Douglas A-26 Invasor | |
|---|---|
| País | Eua |
| Categoria | Aeronaves militares |
| Tipo | Aeronave de ataque |
Galerie foto sur un Douglas A-26 Invader, Le Douglas A-26 Invasor est un avion d'attaque au sol américain de la Seconde Guerre mondiale.
Visualizações : 3820
Sturmgeschutz III G | |
|---|---|
| País | Alemanha |
| Tipo | Arma de assalto |
| Descrição | Álbum 38 fotos do "Sturmgeschutz III G" |
Galeria de fotos em um Sturmgeschutz III G, O Sturmgeschütz III (StuG III) é uma arma de assalto que foi o veículo de combate blindado produzido no maior número de cópias pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.
Visualizações : 2817
KW-1 – KV-1 | |
|---|---|
| País | URSS |
| Tipo | Tanque pesado |
| Descrição | Álbum 40 walk-around fotos do KV-1 1942 |
O tanque Kliment Voroshilov (KV-1) est un char de rupture soviétique. Il fut une désagréable surprise pour la Wehrmacht lors de l’opération Barbarossa : il était à l’époque quasiment invulnérable à toutes ses armes excepté le canon antiaérien Flak de 88 mm et des tirs directs d’artillerie. En 1942, le développement s’axa sur un modèle plus léger, car l’augmentation du blindage avait sérieusement diminué la mobilité. Ce modèle fut nommé kV-1s (s para "skorostnoy", rápido). Recebe uma nova transmissão, faixas ampliadas para 608 mm, armadura devolvida a 75 mm e uma nova torre com uma cúpula para o comandante do tanque que pode transportar o ZIS-5 ou o F-34. A produção começou em 20 de agosto de 1942. Um primeiro teste com uma arma de 85 mm foi tentado com o Objet 220 pesando 63 toneladas, seguido pelo Objet 223 de 75 toneladas com um F-42 de 107 mm. Seguiu-se um modelo de lança-chamas: o kV-8 onde os 76,2 mm deram lugar a 45 mm 20K, que tinha sua variante "rápida", o kV-8s e deu origem à produção da série.
Fonte: KV-1 na Wikipédia Fonte: Vu sur le fórum
Views : 4905
Messerschmitt Bf 109G-4 Podridão 7 | |
|---|---|
| País | Alemanha |
| Categoria | Aeronaves militares |
| Tipo | Caça monomotor |
| Descrição | Álbum 36 fotos de um avião Messerschmitt Bf 109G-4 Podridão 7 |
O Messerschmitt Bf 109 é um caça monomotor alemão monomotor projetado na década de 1930 pelo engenheiro alemão Willy Messerschmitt em resposta a uma proposta do Reichsluftfahrtministerium (RLM) para o design de um caça moderno para equipar o Luftwaffe Emergentes. Em torno do motor mais potente disponível, um Junkers Jumo 210 12 cilindros invertido V, Messerschmitt projetou a estrutura aérea mais fina possível, usando técnicas muito inovadoras que ele havia desenvolvido para a aeronave leve Bf 108. O protótipo Bf 109, superior aos seus concorrentes, foi finalmente escolhido, apesar da inimizade do Ministro do Ar, Erhard Milch, em direção a Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.
Fonte: Wikipédia
Visualizações : 4987
Pato Grumman J2F-6 | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Monomoteuro biplanograma de hidração |
| Primeiro voo | 1936 |
| Construído | 584 |
O Pato Grumman J2F (company designation G-15) was an American single-engine amphibious biplane. It was used by each major branch of the U.S. armed forces from the mid-1930s until just after World War II, primarily for utility and air-sea rescue duties. It was also used by the Argentine Navy, who took delivery of their first Duck in 1937. After the war, J2F Ducks saw service with independent civilian operators, as well as the armed forces of Colombia and Mexico. The J2F was an improved version of the earlier JF Duck, with its main difference being a longer float.
Visualizações: 7077
M8 Greyhound | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Carro blindado |
| Em serviço | 1943–presente |
| Construído | 8523 |
O M8 Light Carro Blindado é um carro blindado 6×6 produzido pela Ford Motor Company durante a Segunda Guerra Mundial. Foi usado pelos Estados Unidos e tropas britânicas na Europa e no Extremo Oriente até o final da guerra. O veículo foi amplamente exportado e, a partir de 2006, ainda permanecia em serviço com alguns países do Terceiro Mundo.
Fonte: M8 Greyhound na Wikipédia
Views : 11932
Armas AFV | |
|---|---|
| Editor | Publicações de perfil |
| título | Elefante e Maus (E100) |
| Ref | 61 |
| Descrição | Revue sur le Jagdpanzer « Elefant » et le proto « Maus – E100 ». |
– O Jagdpanzer Elefant est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. C’est le plus lourd des chasseurs de chars allemands à avoir participé à cette guerre. Durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les ingénieurs allemands voulurent contrer la machine de guerre blindée alliée, un projet amenant la création d’un nouveau panzer vit le jour. Le projet Tiger I devait permettre de voir le jour à un nouveau type de char à blindage renforcé. Deux projets de châssis sont créés, l’un par Porsche appelé VK 4501 (P) et l’autre par Henschel appelé VK 4501 (H). Le projet de Porsche fut d’abord choisi, et il en lança la production. Mais on se rendit vite compte que la motorisation de Porsche faisait apparaître quelques problèmes. En octobre 1942, on ordonna de stopper la production et l’on donna le feu vert à Henschel pour lancer sa production. Henschel sera donc le concepteur du célèbre Tigre I.
Após a criação do Tiger I e depois do Tiger II, os líderes alemães queriam um tanque ainda mais poderoso e ainda mais eficiente. Assim nasceu a carruagem Maus (souris en allemand) qui avait une forme très particulière et un poids encore hors norme. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943. Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 du Stug E100 lutou na Batalha de Berlim em 1945.
Fonte: Ferdinand na Wikipédia
Fonte: Maus na Wikipédia
Visualizações : 1667
Kawasaki Ki-100 | |
|---|---|
| País | Japão |
| Categoria | Aeronaves militares |
| Papel | Lutador/Interceptador |
| Primeiro voo | 1 de fevereiro de 1945 |
| Construído | 396 |
O Kawasaki Ki-100 (キ100) é um avião monoplano monoplano de monoplano de assento único usado pelo Serviço Aéreo Imperial japonês durante a Segunda Guerra Mundial. A designação do Exército japonês foi "Caça Tipo 5" (の式戦闘, Go-shiki sentouki, ou abreviado como Goshikisen). Não foi atribuído um codinome aliado.
Fonte: Kawasaki Ki-100 na Wikipédia
Views : 7835
Publicações de perfil | |
|---|---|
| Série | Armas AFV |
| título | Tanques de Infantaria Francesa Vol II |
| Ref | 59 |
| Descrição | Revisão do tanque "R 35 – FCM 36" |
– O tanque Renault R-35 était un char d’assaut français de la Seconde Guerre mondiale. Il possédait un blindage avant de 43 mm, ce qui était considérable pour l’époque, mais son canon de 37 mm datait de la Première Guerre mondiale et son équipage ne comptait que deux personnes (un pilote et le commandant, « un homme à tout faire » en charge du rechargement, du ciblage et de guider le pilote). Il possédait un moteur de 85 chevaux à essence qui pouvait l’amener à une vitesse de pointe de 20 km/h mais son autonomie était limitée. Les Français utilisaient (en cas du R-35) des tactiques qui se sont révélé inefficaces; au lieu d’approcher l’ennemi en grande formation blindée, ils employaient des attaques solitaires par des bataillons.
Essas táticas ultrapassadas, seu armamento baixo e uma pequena tripulação levaram os Renault R-35 à sua morte operacional.
– O FCM 36 É um tanque francês da 1938.La companhia de forjas e Chantiers de la Méditerranée construído entre 2 de maio de 1938 e 13 de março de 1939, cem cópias do tanque leve Modelo 1936 FCM ou FCM 36. Apesar de sua armadura soldada, sua aparência futurista e seu motor diesel Berliet-Ricardo, o FCM 36 sofria dos mesmos defeitos que os outros tanques franceses da época: um armamento inadequado (antiga arma de 37mm de 1918), uma tripulação reduzida (apenas dois homens), falta de meios de comunicação.
Visualizações : 1394
Armas AFV | |
|---|---|
| Editor | Publicações de perfil |
| título | Tanques de Infantaria Franceses Vol I |
| Ref | 58 |
| Descrição | Revisão do Tanque "2C – D1 – D2 – B1 Bis" |
– O tanque FCM 2C, é um tanque pesado projetado no final da Primeira Guerra Mundial. Sua massa o prejudicava e sua mecânica exigia viagens por via férrea1. Nunca poderia ser usado em combate.
– O Tanque Leve Renault D1 foi produzido para substituir o FT-17 no exército francês. Foi um dos primeiros veículos blindados franceses a receber equipamentos de rádio como padrão.
– O Tanque D2 era um tanque leve francês menos potente que o B1 bis, mas mais manobrável e mais rápido e, além disso, simples de produzir em grande número.
– O Tanque B1 é um veículo blindado pesado, projetado na França durante a década de 1930. Este tanque é muitas vezes incorretamente referido como o Renault B1, mas a Renault foi apenas o maior produtor dele. O B1 foi desenvolvido e produzido por um grupo de empresas, FAMH, FCM e AMX, trabalhando em conjunto, sob a direção técnica do arsenal Rueil. Seu design e produção eram longos e caros, de modo que, quando a França entrou na guerra, em setembro de 1939, muito pouco havia sido produzido. Graças a um grande esforço industrial, seu número aumentou rapidamente durante a falsa guerra, mas, de acordo com alguns, como o coronel Charles de Gaulle, esse esforço teria sido melhor investido em tanques mais simples de produzir, como o D2.
Fonte: Char 2C sur Wikipedia
Fonte: Char B1 bis na Wikipedia
Views : 1630