Artilharia Anti-tanque Britânica 1939-45 - NOVA VANGUARDA 98

Editora Osprey

sérieNova Vanguarda
Ref98
ISBN9781841766386
AutorSteven J Zaloga
IlustradorBrian Delf

Documentação assinada Editora Osprey le livre «Artilharia Anti-tanque Britânica 1939-45 – NOVA VANGUARDA 98».

O rápido desenvolvimento do tanque como arma ofensiva após sua introdução na Primeira Guerra Mundial deu aos teóricos da artilharia motivo de preocupação durante as décadas de 1920 e 1930. No início da Segunda Guerra Mundial, os canhões antitanque foram desenvolvidos, inicialmente com cerca de 37 mm e 2 libras de peso de tiro. No final da guerra, armas antitanque monstruosas estavam sendo desenvolvidas, capazes de penetrar uma espessura de blindagem de até 200 mm a uma distância de 1.000 jardas. Este livro explora os esforços britânicos para acompanhar uma guerra de desenvolvimento, que viu armas mais pesadas e poderosas eventualmente substituídas por ideias experimentais na tentativa de impedir o ataque alemão.

Fonte: águia-pesqueira

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M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 - NOVA VANGUARDA 97

Editora Osprey

sérieNova Vanguarda
Ref97
ISBN9781841766874
AutorSteven J Zaloga
IlustradorJim Laurier

Documentação assinada Editora Osprey le livre «M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 – NOVA VANGUARDA 97» .

O M18 O Gun Motor Carriage de 76 mm foi desenvolvido para o Comando de Destruidores de Tanques do Exército dos EUA. Foi o único caça-tanques implantado durante a Segunda Guerra Mundial, na verdade, com base em seus requisitos de velocidade e poder de fogo. Este livro examina o desenvolvimento deste veículo, as controvérsias sobre a necessidade de caça-tanques de alta velocidade e seu desempenho real durante a Segunda Guerra Mundial. Ênfase especial é colocada no exame de seu desempenho em sua missão pretendida. A cobertura também inclui veículos derivados do M18, como o veículo utilitário blindado M39.

Fonte: águia-pesqueira

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Destruidores Alemães 1939-45 - NOVA VANGUARDA 91

Editora Osprey

sérieNova Vanguarda
Subjato

Destruidores Alemães 1939-45

Período2ª Guerra Mundial
Ref91

Uma documentação de Editora Osprey o livro "Destruidores Alemães 1939-45 – NOVA VANGUARDA 91".

O Destruidor alemão A frota da Segunda Guerra Mundial consistiu em nove classes: a Classe Diether Von Roeder, a Classe Leberecht Maas e as classes Z23, Z35, Z37, Z40, Z43, Z46 e Z52. Estes navios, embora menos em número do que a frota de destruidores britânicos, tendiam a ser muito maiores e mais poderosos do que seus homólogos aliados. Eles serviram bem seu país em operações no Canal do Canal, Mar do Norte, Extremo Norte e no resgate de civis da Prússia Oriental durante os últimos dias da guerra. Este título descreve seu design, desenvolvimento e uso operacional desde os fiordes de Narvik até os últimos dias da guerra.

Fonte: Destruidores Alemães sur Osprey Publishing

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Cruzadores de batalha britânicos 1939-45 - NOVA VANGUARDA 88

Editora Osprey

SérieNova Vanguarda
Ref88
ISBN9781841766331
autorAngus Konstam
IlustraurTony Bryan

Um livro assinado por Editora Osprey os «Cruzadores de Batalha Britânicos 1939-45 - NOVA VANGUARDA 88» .

Quando a guerra estourou em 1939, apenas três verdadeiros cruzadores de batalha permaneceram na Marinha Real, incluindo o HMS 'Hood', o maior e mais rápido navio capital do mundo durante grande parte de sua vida, que seria destruído em ação contra o encouraçado alemão 'Bismarck'. Dos dois cruzadores de batalha restantes ('Repulse' e 'Renown'), um foi afundado por aeronaves japonesas ao largo de Cingapura, enquanto o outro serviu com distinção até o final da guerra. Este livro traça o desenvolvimento pré-guerra desses navios de guerra espetaculares e, em seguida, descreve suas façanhas durante a guerra, usando-o para demonstrar seu desempenho operacional e mecânico. Ele examina como era a vida nesses cruzadores de batalha do tempo de guerra quando eles entraram em ação.

Fonte: Águia-pesqueira

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BA-64 Carro Blindado

BA-64 Armored Car

PaísURSS
PapelCarro blindado
Produzido1942—1946
Construído9110

O BA-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Fonte: Carro blindado BA-64B na Wikipedia

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BA-6

BA-6 Carro Blindado

PaísURSS
TipoCarro blindado
TópicoÁlbum de 51 fotos de um BA-6 Carro Blindado

O BA-3 (em russo: Broneavtomobil 3) foi um carro blindado pesado desenvolvido na União Soviética em 1933, seguido por um modelo BA-6 ligeiramente alterado em 1936. Ambos foram baseados principalmente no BA-I, o desenvolvimento mais importante sendo a nova torre, o mesmo que nos tanques T-26 m 1933 e BT-5, e também equipados com o canhão principal de 45 mm. Cerca de 180 carros BA-3 foram construídos nas fábricas de Izhorskij e Vyksunskij, até que a produção terminou em 1935. BA-6 seguido com 386 carros produzidos entre 1936 e 1938 na fábrica de Izhorskij. A maior parte da produção do BA-3 foi baseada no chassi Ford-Timken, uma modificação 6×4 do caminhão Ford AA 4×2 dos EUA, mas o último lote foi construído na versão russa do mesmo chassi - GAZ-AAA, continuou a ser usado no BA-6. A maior limitação da BA-3 era a mobilidade, limitada a estradas ou terrenos muito duros, resultado de um peso desnecessariamente grande. A inovação que melhorou ligeiramente a mobilidade foram as pistas auxiliares ("Geral") que poderiam ser instaladas nas rodas tandem traseiras, convertendo o carro em meia pista.

Fonte: BA-3/6 na Wikipédia

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Tanque Sherman - Ande por aí

Sherman

PaísEua
PapelTanque Médio
Em serviço1942–1957
Construído49000+

O M4 Sherman, oficialmente Medium Tank, M4, foi o tanque médio mais utilizado pelos Estados Unidos e aliados ocidentais na Segunda Guerra Mundial. O M4 Sherman provou ser confiável, relativamente barato para produzir, e disponível em grande número. Milhares foram distribuídos através do programa Lend-Lease para a Comunidade Britânica e a União Soviética. O tanque foi nomeado pelos britânicos para o General da Guerra Civil Americana William Tecumseh Sherman.

Fonte: Mundo do Tanque

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A34 Cometa 17pdr

A34 Cometa 17pdr

PaísReino unido
TipoTanque cruiser

Galeria de fotos em um tanque cruzador A34 Comet 17pdr, Le Comet A-34 foi um tanque de batalha principal britânico que entrou em serviço no final da Segunda Guerra Mundial e também usado durante a Guerra da Coreia.

Fonte: Cometa A34 na Wikipédia

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Obuseiro B-4 de 203 mm

203 milímetros M1931 B-4

PaísURSS
TipoObuseiro pesado
ProduzidoDécada de 1932-1940
Construído871

O obuseiro M1931 de 203 mm foi um obuseiro pesado soviético de 203 mm. Durante a Segunda Guerra Mundial, esteve sob o comando da reserva estratégica da Stavka. Foi apelidada de "marreta de Stalin" pelos soldados alemães. Essas armas foram usadas com sucesso contra pesadas fortificações alemãs e em combate urbano para esmagar edifícios protegidos e bunkers. Esta arma foi usada até o final da guerra na Batalha de Berlim, onde o Exército Vermelho traria essas armas à queima-roupa para esmagar as fortificações alemãs com seus pesados projéteis de 203 mm. Na primavera de 1944, um chassi de tanque KV-1s foi usado para criar uma variante autopropulsada, o S-51. O recuo pesado da explosão do focinho jogou a tripulação de seus assentos e danificou a transmissão, e por isso foi cancelada.

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