Архів щомісяця: Червень 2011

Британська протитанкова артилерія 1939-45 – НОВА АВАНГАРД 98

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
Британська протитанкова артилерія 1939-45 - НОВИЙ АВАНГАРД 98

Видавництво Оспрей

СеріяНовий авангард
Ref98
ISBN9781841766386
АвторСтівен Залога
IllustratorБрайан Делф

Підписана документація Видавництво Оспрей le livre «Британська протитанкова артилерія 1939–45 – НОВИЙ АВАНГАРД 98».

Швидкий розвиток танка як наступальної зброї після його появи в Першій світовій війні викликав у теоретиків артилерії привід для занепокоєння в 1920-х і 1930-х роках. До початку Другої світової війни були розроблені протитанкові гармати, спочатку вагою близько 37 мм і вагою 2 фунти. До кінця війни розроблялася протитанкова зброя-монстр, здатна пробивати броню товщиною до 200 мм на дальності 1000 ярдів. Ця книга досліджує зусилля британців, спрямовані на те, щоб не відставати від війни за розвиток, в результаті якої важчі та потужніші гармати зрештою були замінені експериментальними ідеями у спробі зупинити німецький натиск.

Джерело: Скопа

Продовжити читання →

Переглядів : 783

Танковий есмінець M18 Hellcat 1943—97 – НОВИЙ АВАНГАРД 97

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
M18 Hellcat танковий есмінець 1943-97 - НОВИЙ АВАНГАРД 97

Видавництво Оспрей

СеріяНовий авангард
Ref97
ISBN9781841766874
АвторСтівен Залога
IllustratorДжим Лор'є

Підписана документація Видавництво Оспрей le livre «Винищувач танків M18 Hellcat 1943–97 – НОВИЙ VANGUARD 97» .

У 201 М18 76-мм гарматний моторний лафет був розроблений для Командування винищувачів танків армії США. Це була єдина ПТ-САУ, розгорнута під час Другої світової війни, фактично виходячи з їхніх вимог до швидкості та вогневої потужності. У цій книзі розглядається розвиток цієї машини, суперечки щодо необхідності високошвидкісних винищувачів танків та її фактичні характеристики під час Другої світової війни. Особлива увага приділяється вивченню його виконання наміченої місії. Покриття також включає похідні транспортні засоби M18, такі як броньована позашляховик M39.

Джерело: Скопа

Продовжити читання →

Кількість переглядів : 807

Німецькі есмінці 1939-45 – НОВИЙ АВАНГАРД 91

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
Німецькі есмінці 1939-45 - НОВИЙ АВАНГАРД 91

Видавництво Оспрей

СеріяНовий авангард
Subjet

Німецькі есмінці 1939—45

ПеріодWW2
Ref91

Документація від Видавництво Оспрей книга «Німецькі есмінці 1939–45 – НОВИЙ АВАНГАРД 91» .

У 201 Німецький есмінець флот Другої світової війни складався з дев'яти класів: класу Дітера фон Рьодера, класу Leberecht Maas і класів часів війни Z23, Z35, Z37, Z40, Z43, Z46 і Z52. Ці судна, хоча і менші за кількістю, ніж британський есмінець флоту, як правило, були набагато більшими та потужнішими, ніж їхні союзні колеги. Вони добре служили своїй країні в операціях в Ла-Манші, Північному морі, на Крайній Півночі і в порятунку мирних жителів зі Східної Пруссії в останні дні війни. Ця назва описує їх конструкцію, розробку та оперативне використання від фіордів Нарвіка до останніх днів війни.

Джерело: Німецькі есмінці sur Osprey Publishing

Продовжити читання →

Переглядів : 1206

Британські лінійні крейсери 1939-45 — НОВИЙ АВАНГАРД 88

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
Британські лінійні крейсери 1939-45 — НОВИЙ VANGUARD 88

Видавництво Оспрей

СеріїНовий авангард
1992 у науці88
ISBN9781841766331
Автер (Івате)Ангус Констам
IllustratorТоні Брайан

Книга, підписана Видавництво Оспрей «Британські лінійні крейсери 1939–45 — НОВИЙ АВАНГАРД 88».

When war broke out in 1939, only three true battlecruisers remained in the Royal Navy including HMS ‘Hood’, the world’s largest and fastest capital ship for much of her life, which would be destroyed in action against the German battleship ‘Bismarck’. Out of the remaining two battlecruisers (‘Repulse’ and ‘Renown’) one was sunk by Japanese aircraft off Singapore, whilst the other served with distinction until the end of the war. This book traces the pre-war development of these spectacular warships, then describes their wartime exploits, using this to demonstrate their operational and mechanical performance. It examines what life was like on these wartime battlecruisers when they sailed into action.

Джерело: Скопа

Продовжити читання →

Переглядів : 638

БА-64 броньований автомобіль – прогулянка навколо

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
Бронеавтомобіль БА-64

BA-64 Armored Car

КраїніURSS (2010)
РольБроньований автомобіль
Виробництва1942—1946
Побудований9110

У 201 БА-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Джерело: Бронеавтомобіль BA-64B у Вікіпедії

Продовжити читання →

Views : 11044

BA-6 броньований автомобіль – Прогулянка Навколо

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
БА-6

Бронеавтомобіль БА-6

КраїніURSS (2010)
ТипБроньований автомобіль
ТемуАльбом 51 фотографії Бронеавтомобіль БА-6

БА-3 (рос. Broneavtomobil 3) — важкий бронеавтомобіль, розроблений в Радянському Союзі в 1933 році, за яким послідувала дещо змінена модель БА-6 в 1936 році. Обидва базувалися в основному на БА-І, найважливішою розробкою була нова вежа, така ж, як і в танках Т-26 м 1933 і БТ-5, а також оснащені 45-мм основною гарматою. Близько 180 автомобілів БА-3 було побудовано на Іжорському та Виксунському заводах, поки виробництво не закінчилося в 1935 році. Далі був БА-6 з 386 автомобілями, випущеними між 1936 і 1938 роками на Іжорському заводі. Велика частина виробництва БА-3 базувалася на шасі Ford-Timken, 6×4 модифікації американської вантажівки Ford AA 4×2, але остання партія була побудована на російській версії того ж шасі – ГАЗ-ААА, продовжувала використовуватися в БА-6. Найбільшим обмеженням БА-3 була мобільність, обмежена дорогами або дуже твердим грунтом, що стало наслідком невиправдано великої ваги. Нововведенням, яке трохи поліпшило мобільність, стали допоміжні ( «Загальні») гусениці, які можна було встановлювати на задні тандемні колеса, перетворюючи машину в напівколійку.

Джерело: BA-3/6 sur Вікіпедія

Продовжити читання →

Views : 5546

Шерман танк – прогулянка навколо

Опубліковано в Змінено за
Шерман танк - прогулянка навколо

Шерман

КраїніСша
РольСередній танк
На службі1942–1957
Побудований49000+

У 201 M4 Шерман, офіційно Середній танк, M4, був найбільш широко використовуваним середнім танком Сполучених Штатів і західних союзників у Другій світовій війні. M4 Sherman виявився надійним, відносно дешевим у виробництві і доступним у великій кількості. Тисячі були розподілені через програму ленд-лізу британській співдружності та Радянському Союзу. Танк був названий англійцями для американського генерала Громадянської війни Вільяма Текумсе Шермана.

Джерело: Світ танка

Продовжити читання →

Views : 10066

АХІЛЛЕС IIC – Прогулянка Навколо

Опубліковано в Змінено за | Дати відповідь
Ахіллес IIc

Ахіллес IIC

ПлатитьВеликобританії
ТипТанковий есмінець

Galerie photo sur un char Achilles IIC, La version britannique, le М10 Ахіллес, est aisée à distinguer grâce au frein de bouche du canon de 17 livres.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання →

Views : 13477

A34 Комета 17pdr крейсер танк – прогулянка навколо

Опубліковано в Змінено за | 2 Відповіді
Комета A34 17pdr

Комета A34 17pdr

ПлатитьВеликобританії
ТипКрейсер танк

Galerie фото sur un A34 Комета 17pdr Крейсер танк, Le Comet А-34 est un char de combat britannique en fonction à la fin de la Seconde Guerre mondiale et utilisé aussi durant la Guerre de Corée.

Джерело: A34 Комета сюр Вікіпедія

Продовжити читання →

Views : 4972

Гаубиця 203 мм M1931 B4 – Прогулянка Навколо

Опубліковано в Змінено за | 1 Відповідь
203-мм гаубиця В-4

203 мм M1931 B-4

КраїніURSS (2010)
ТипВажка гаубиця
Виробництва1932-1940-ті рр.
Побудований871

203-мм гаубиця M1931 — 203-мм радянська важка гаубиця. Під час Другої світової війни перебував у розпорядженні стратегічного резерву Ставки. Німецькі солдати прозвали її «сталінською кувалдою». Ці гармати з успіхом використовувалися проти важких німецьких укріплень і в міських боях для розгрому захищених будівель і бункерів. Ця зброя використовувалася до кінця війни в битві за Берлін, де Червона Армія використовувала ці гармати в упор, щоб розбити німецькі укріплення своїми важкими 203-мм снарядами. Навесні 1944 року шасі танка КВ-1с було використано для створення самохідного варіанту С-51. Сильна віддача від дульного вибуху збила екіпаж з місць і пошкодила трансмісію, тому вона була скасована.

Продовжити читання →

Views : 12951