Månedlige arkiver: Juni 2011

Britisk anti-tank artilleri 1939-45 - NYE VANGUARD 98

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Britisk anti-tank artilleri 1939-45 - NYE VANGUARD 98

Osprey Publisering

SerieNye Vanguard
Ref98
ISBN9781841766386
ForfatterSteven J Zaloga
IllustratørBrian Delf

Une dokumentasjon signée Osprey Publisering le livre «Britisk panservernartilleri 1939–45 – NY VANGUARD 98» .

Den raske utviklingen av stridsvognen som et offensivt våpen etter introduksjonen i første verdenskrig ga artilleriteoretikere grunn til bekymring på 1920- og 1930-tallet. Ved begynnelsen av andre verdenskrig hadde antitankkanoner blitt utviklet, opprinnelig på rundt 37 mm og 2 pund i vekt av skudd. Mot slutten av krigen ble monster antitankvåpen utviklet, i stand til å trenge gjennom en pansertykkelse på opptil 200 mm på en avstand på 1,000 yards. Denne boken utforsker den britiske innsatsen for å holde tritt i en utviklingskrig, som førte til at tyngre og kraftigere våpen til slutt ble erstattet av eksperimentelle ideer i et forsøk på å stoppe det tyske angrepet.

Kilde: fiskeørn

Fortsett å lese →

Views : 783

M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 - NY VANGUARD 97

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 - NY VANGUARD 97

Osprey Publisering

SerieNye Vanguard
Ref97
ISBN9781841766874
ForfatterSteven J Zaloga
IllustratørJim Laurier

Une dokumentasjon signée Osprey Publisering le livre «M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 – NEW VANGUARD 97» .

Den U18 76mm Gun Motor Carriage was developed for the US Army’s Tank Destroyer Command. It was the only tank destroyer deployed during World War II actually based on their requirements for speed and firepower. This book examines the development of this vehicle, the controversies over the need for high-speed tank destroyers, and its actual performance during World War II. Special emphasis is placed on examining its performance in its intended mission. Coverage also includes derivative vehicles of the M18 such as the M39 armored utility vehicle.

Kilde: fiskeørn

Fortsett å lese →

Visninger: 807

Tyske jagere 1939-45 – NY FORTROPP 91

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Tyske destroyere 1939-45 - NY VANGUARD 91

Osprey Publisering

SerieNye Vanguard
Subjet

German Destroyers 1939–45

periodeWW2
Ref91

A documentation from Osprey Publisering the book «German Destroyers 1939–45 – NEW VANGUARD 91» .

Den German destroyer fleet of World War II consisted of nine classes: the Diether Von Roeder Class, the Leberecht Maas Class and the wartime classes Z23, Z35, Z37, Z40, Z43, Z46 and Z52. These vessels, though fewer in number than the British destroyer fleet, tended to be much bigger and more powerful than their allied counterparts. They served their country well in operations in the Channel, North Sea, the Far North and in the rescue of civilians from East Prussia during the final days of the war. This title describes their design, development and operational use from the fjords of Narvik to the final days of the war.

Kilde: German Destroyers sur Osprey Publishing

Fortsett å lese →

Visninger : 1206

Britiske slagkryssere 1939-45 – NEW VANGUARD 88

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Britiske slagkryssere 1939-45 - NEW VANGUARD 88

Osprey Publisering

SérieNye Vanguard
Ref88
ISBN9781841766331
ForfatterAngus Konstam
IllustratørTony Bryan

En bok signert av Osprey Publisering the «British Battlecruisers 1939–45 – NEW VANGUARD 88» .

When war broke out in 1939, only three true battlecruisers remained in the Royal Navy including HMS ‘Hood’, the world’s largest and fastest capital ship for much of her life, which would be destroyed in action against the German battleship ‘Bismarck’. Out of the remaining two battlecruisers (‘Repulse’ and ‘Renown’) one was sunk by Japanese aircraft off Singapore, whilst the other served with distinction until the end of the war. This book traces the pre-war development of these spectacular warships, then describes their wartime exploits, using this to demonstrate their operational and mechanical performance. It examines what life was like on these wartime battlecruisers when they sailed into action.

Kilde: Fiskeørn

Fortsett å lese →

Visninger: 638

BA-64 pansret bil – Gå Rundt

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
BA-64 pansret bil

BA-64 Armored Car

LandURSS
RollePansret bil
Produsert1942—1946
Bygget9110

Den BA-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Kilde: BA-64B pansret bil på Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 11044

BA-6 pansret bil – Gå Rundt

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
BA-6

BA-6 pansret bil

LandURSS
TypePansret bil
EmnetAlbum av 51 bilder av en BA-6 pansret bil

BA-3 (russisk: Broneavtomobil 3) var en tung pansret bil utviklet i Sovjetunionen i 1933, etterfulgt av en litt endret modell BA-6 i 1936. Begge var hovedsakelig basert på BA-I, den viktigste utviklingen var det nye tårnet, det samme som i T-26 m 1933 og BT-5 tanker, og også utstyrt med 45 mm hovedpistol. Rundt 180 BA-3 biler ble bygget ved fabrikkene Izhorskij og Vyksunskij, til produksjonen ble avsluttet i 1935. BA-6 fulgte opp med 386 biler produsert mellom 1936 og 1938 i Izhorskij fabrikk. Mesteparten av BA-3-produksjonen var basert på Ford-Timken-chassiset, en 6×4 modifikasjon av us Ford AA 4×2 lastebil, men den siste batchen ble bygget på russisk versjon av samme chassis - GAZ-AAA, fortsatte å bli brukt i BA-6. Den største begrensningen i BA-3 var mobiliteten, begrenset til veier eller veldig hard grunn, resultatet av unødvendig stor vekt. Innovasjonen som litt forbedret mobilitet var hjelpesporene ("Overall") som kunne monteres på de bakre tandemhjulene, og konverterte bilen til halvspor.

Kilde: BA-3/6 sur Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 5546

Sherman Tank – Gå Rundt

Skrevet den, Endret på Av
Sherman Tank - Gå Rundt

Sherman

LandNorge , Norge
RolleMiddels Tank
I tjeneste1942–1957
Bygget49000+

Den M4 Sherman, offisielt Medium Tank, M4, var den mest brukte medium tank av USA og vestlige allierte i andre verdenskrig. M4 Sherman viste seg å være pålitelig, relativt billig å produsere og tilgjengelig i stort antall. Tusenvis ble distribuert gjennom Lend-Lease-programmet til Det britiske samveldet og Sovjetunionen. Tanken ble oppkalt av britene etter den amerikanske borgerkrigsgeneralen William Tecumseh Sherman.

Kilde: Verden av Tank

Fortsett å lese →

Views : 10066

Howitzer 203mm M1931 B4 – Gå Rundt

Skrevet den, Endret på Av | 1 Svar
203mm B-4 Howitzer

203 mm M1931 B-4

LandURSS
TypeTung Howitzer
Produsert1932-1940-tallet
Bygget871

203 mm howitzer M1931 var en sovjetisk tung howitzer fra 203 mm. Under andre verdenskrig var det under kommando av Stavkas strategiske reserve. Det ble kalt "Stalins slegge" av tyske soldater. Disse kanonene ble brukt med suksess mot tunge tyske festningsverk og i urbane kamper for å knuse beskyttede bygninger og bunkere. Dette våpenet ble brukt til slutten av krigen i slaget ved Berlin hvor den røde hæren ville bringe disse våpnene opp på punkt blank rekkevidde for å knuse tyske festningsverk med sine tunge 203mm skjell. Våren 1944 ble et KV-1s tankkabinett brukt til å lage en selvgående variant, S-51. Den tunge rekylen fra snuteeksplosjonen kastet mannskapet av setene og skadet sendingen, og så ble den kansellert.

Fortsett å lese →

Views : 12951