Британская противоопухонковая артиллерия 1939-45 - NEW VANGUARD 98

Оспри Издательский

СерияНовый авангард
Ref98
Isbn9781841766386
АвторСтивен Дж Залога
IllustratorБрайан Делф

Знак документации Une Оспри Издательский le livre «Британская противотанковая артиллерия 1939-45 – NEW VANGUARD 98».

Быстрое развитие танка как наступательного оружия после его введения в Первую мировую войну дало артиллерийским теоретикам повод для беспокойства в 1920-х и 1930-х годах. К началу Второй мировой войны были разработаны противотанковые орудия, первоначально около 37 мм и 2 фунта в весе выстрела. К концу войны разрабатывалось чудовищное противотанковое оружие, способное пробивать броню толщиной до 200 мм на дальности 1000 ярдов. В этой книге исследуются британские усилия, направленные на то, чтобы не отставать от войны за развитие, в результате которой более тяжелые и мощные орудия в конечном итоге были заменены экспериментальными идеями в попытке остановить немецкий натиск.

Источник: Osprey

Читать далее

Просмотров : 783

Танковый эсминец M18 Hellcat 1943-97 - NEW VANGUARD 97

Оспри Издательский

СерияНовый авангард
Ref97
Isbn9781841766874
АвторСтивен Дж Залога
IllustratorДжим Лорье

Знак документации Une Оспри Издательский le livre «M18 Hellcat Tank Destroyer 1943–97 – NEW VANGUARD 97» .

Teh До 18 лет 76-мм лафет орудия был разработан для Командования истребителей танков армии США. Это была единственная ПТ-САУ, развёрнутая во время Второй мировой войны, исходя из требований к скорости и огневой мощи. В этой книге рассматривается разработка этой машины, споры о необходимости скоростных истребителей танков и ее реальные характеристики во время Второй мировой войны. Особое внимание уделяется изучению его эффективности в соответствии с его предполагаемой миссией. Покрытие также включает в себя производные машины M18, такие как бронированная универсальная машина M39.

Источник: Osprey

Читать далее

Просмотров : 807

Немецкие эсминцы 1939-45 - NEW VANGUARD 91

Оспри Издательский

СерияНовый авангард
Субджет

Немецкие эсминцы 1939–45 гг.

ПериодWW2
Ref91

Документация от Оспри Издательский книга «Немецкие эсминцы 1939–45 – НОВЫЙ АВАНГАРД 91».

Teh Немецкий эсминец Флот Второй мировой войны состоял из девяти классов: класс Diether von Roeder, класс Leberecht Maas и военные классы Z23, Z35, Z37, Z40, Z43, Z46 и Z52. Эти корабли, хотя и меньшие по численности, чем британский флот эсминцев, как правило, были намного больше и мощнее, чем их союзные аналоги. Они сослужили хорошую службу своей стране в операциях в Ла-Манше, Северном море, на Крайнем Севере и при спасении мирных жителей Восточной Пруссии в последние дни войны. В этом названии описывается их проектирование, разработка и оперативное использование от фьордов Нарвика до последних дней войны.

Источник: Немецкие эсминцы для издательства Osprey

Читать далее

Просмотров: 1206

Британские линейные крейсера 1939-45 - NEW VANGUARD 88

Оспри Издательский

SérieНовый авангард
Ref88
Isbn9781841766331
АвторАнгус Констам
ИллюстрацияТони Брайан

Книга, подписанная Оспри Издательский «Британские линейные крейсера 1939-45 – NEW VANGUARD 88».

Когда в 1939 году началась война, в Королевском флоте осталось только три настоящих линейных крейсера, включая HMS «Hood», самый большой и быстрый капитальный корабль в мире на протяжении большей части своей жизни, который будет уничтожен в бою против немецкого линкора «Бисмарк». Из оставшихся двух линейных крейсеров («Repulse» и «Renown») один был потоплен японскими самолетами у берегов Сингапура, в то время как другой служил с отличием до конца войны. Эта книга прослеживает довоенное развитие этих впечатляющих военных кораблей, а затем описывает их военные подвиги, используя это для демонстрации их эксплуатационных и механических характеристик. В нем рассматривается, какой была жизнь на этих линейных крейсерах военного времени, когда они вступили в бой.

Источник: Osprey

Читать далее

Просмотров : 638

Бронированный автомобиль БА-64

BA-64 Armored Car

СтраныСсср
РольБронеавтомобиль
Производства1942—1946
Построен9110

Teh БА-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Источник: Бронированный автомобиль BA-64B в Википедии

Читать далее

Views : 11044

БА-6

Бронированный автомобиль БА-6

СтраныСсср
ТипБронеавтомобиль
ТемеАльбом 51 фотографии Бронированный автомобиль БА-6

BA-3 (русский: Broneavtomobil 3) — тяжелый бронеавтомобиль, разработанный в Советском Союзе в 1933 году, а в 1936 году был слегка изменен моделью БА-6. Оба были основаны в основном на BA-I, наиболее важным событием является новая башня, так же, как в Т-26 м 1933 и БТ-5 танков, а также оснащен 45-мм основной пушкой. На Ижорском и Выксунский заводах было построено около 180 автомобилей БА-3, пока производство не закончилось в 1935 году. За БА-6 последовало 386 автомобилей, произведенных в период с 1936 по 1938 год на Ижорском заводе. Большая часть производства БА-3 была основана на шасси Ford-Timken, 6×4 модификации американского грузовика Ford AA 4×2, но последняя партия была построена на российской версии того же шасси - ГАЗ-ААА, продолжала использоваться в БА-6. Самым большим ограничением БА-3 была мобильность, ограниченная дорогами или очень твердые земли, в результате неоправданно большого веса. Инновации, которые немного улучшили мобильность были вспомогательные ("В целом") треки, которые могут быть установлены на задние колеса тандема, превращая автомобиль в половину трека.

Источник: BA-3/6 сюр Википедия

Читать далее

Просмотры : 5546

Шерман Танк - Прогулка вокруг

Шерман

СтраныСША
РольСредний танк
В эксплуатации1942–1957
Построен49000 евро

Teh M4 Шерман, официально средний танк, M4, был наиболее широко используемым средним танком США и западных союзников во Второй мировой войне. M4 Шерман оказался надежным, относительно дешевым в производстве, и доступны в больших количествах. Тысячи людей были распределены в рамках программы ленд-лиз для Британского Содружества и Советского Союза. Танк был назван англичанами для американского генерала гражданской войны Уильяма Текумсе Шермана.

Источник: Мир танков

Читать далее

Views : 10066

Ахиллес IIc

Ахиллес IIC

СтраныВеликобритании
ТипОхотник за танками

Фотогалерея о танке IIC Achilles, Британская версия, M10 Ахилл, легко отличить благодаря дульному тормозу 17-фунтового ствола.

Источник: Википедии

Читать далее

Views : 13477

A34 Комета 17pdr

A34 Комета 17pdr

СтраныВеликобритании
ТипКрейсер Танк

Фотогалерея на A34 Комета 17pdr крейсер танк, Комета А-34 это британский боевой танк, который поступил на вооружение в конце Второй мировой войны, а также использовался во время Корейской войны.

Источник: Комета A34 в Википедии

Читать далее

Просмотров : 4972

203-мм гаубица B-4

203 мм M1931 B-4

СтраныСсср
ТипТяжелая гаубица
Производства1932-1940-е годы
Построен871

203-мм гаубица М1931 была 203-мм советской тяжелой гаубицей. Во время Второй мировой войны он был под командованием стратегического резерва Ставки. Немецкие солдаты прозвали его «кувалдой Сталина». Эти пушки были использованы с успехом против тяжелых немецких укреплений и в городских боях для дробления охраняемых зданий и бункеров. Это оружие использовалось до конца войны в битве под Берлином, где Красная Армия довести эти пушки до точки пустой диапазон, чтобы разбить немецкие укрепления с их тяжелыми 203-мм снарядов. Весной 1944 года танковое шасси КВ-1 было использовано для создания самоходного варианта С-51. Тяжелая отдача от взрыва морды сбросила экипаж со своих мест и повредила трансмиссию, и поэтому она была отменена.

Читать далее

Views : 12951