Saiman 202 M

Saiman 202

LandItalia
RoleCabine met twee zitplaatsen touring monoplane
Eerste vlucht1938
Gebouwd390

De Saiman 202 was een Italiaanse tweezits cabine eendekker uit de jaren 1930, ontworpen en gebouwd door de Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali (SAIMAN).

Bron: SAIMAN 202 op Wikipedia

Saiman 202 M Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's32
Wacht, zoeken SAIMAN 202 foto's voor u ...

Gerelateerde kits:

Italian Fighters 1939-45 Volume One Macchi - Amazon

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De SAIMAN 202 was een opmerkelijk vliegtuig dat zowel civiele als militaire doeleinden diende in Italië en andere landen tijdens de jaren 1930 en 1940. Het werd ontworpen door Mario Bottino en gebouwd door de Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali (SAIMAN), een bedrijf dat gespecialiseerd was in marine- en luchtvaarttechniek. De SAIMAN 202 was een laagvleugelige eendekker met een vast landingsgestel op het staartwiel en een op de neus gemonteerde motor. Het had een afgesloten cockpit met zij-aan-zij zitplaatsen voor twee personen.
De SAIMAN 202 was veelzijdig en aanpasbaar, omdat hij verschillende modificaties en varianten onderging om aan verschillende behoeften en contexten te voldoen. De SAIMAN 202bis was bijvoorbeeld een civiel productievliegtuig dat werd gebruikt door Italiaanse opleidingsorganisaties, de SAIMAN 202 / I was een verbeterde versie met een opnieuw ontworpen romp en staartvlak, de SAIMAN 202 RL was een speciale variant voor rallygebruik met een Alfa Romeo 110-motor, de SAIMAN 202 / M was een militair productievliegtuig dat werd gebruikt als trainer en verbindingsvliegtuig door de Regia Aeronautica, en de SAIMAN 204 R was een vierzits variant voor rallygebruik met een Alfa Romeo 115-motor en een langere cabine en neus. De SAIMAN 202 was een betrouwbaar en efficiënt vliegtuig dat een maximale snelheid van 220 km/u, een bereik van 600 km en een serviceplafond van 5.050 m kon bereiken. Het werd gebruikt door verschillende exploitanten, zoals de luchtmacht van de onafhankelijke staat Kroatië, de Italiaanse co-oorlogszuchtige luchtmacht en de Italiaanse luchtmacht, die tot 1951 enkele SAIMAN 202 bediende. De SAIMAN 202 was een belangrijk voorbeeld van de Italiaanse luchtvaartgeschiedenis en -technologie, en een van de overgebleven exemplaren is te zien in het Gianni Caproni Museum of Aeronautics in Trento, Italië.

Bekeken : 851

Het is niet meer mogelijk om te reageren.