
| Interstate Cadet | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Utiliteit eendekker |
| Eerste vlucht | 1940 |
| Gebouwd | 574 |
De Interstate Cadet was een Amerikaans tweezits tandem, hoge vleugel, eenmotorig eendekker licht vliegtuig. Ongeveer 320 van deze vliegtuigen werden tussen 1941 en 1942 geproduceerd door de Interstate Aircraft and Engineering Corporation gevestigd in El Segundo, Californië. De gebruikte constructietechnieken waren een romp van gelaste stalen buizen, een houten (sparren) vleugelstructuur met metalen ribben en stoffen bekleding, die allemaal vrij standaard waren in de jaren 1940.
| Interstate Cadet S-1A Rondlopen | |
|---|---|
| Fotograaf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisatie | Pacific Coast Droommachines |
| Foto 's | 60 |
Zie ook:
De Interstate Cadet is a two-seat, single-engine, light aircraft that was designed and built in the United States in the late 1930s and early 1940s. It was intended for use as a trainer, personal transport, and sport plane. The Cadet features a high-wing, fabric-covered, steel-tube fuselage, and a fixed tailwheel landing gear. The Cadet is powered by a 65-horsepower Continental A65 engine that drives a two-blade wooden propeller. The Cadet has a maximum speed of 105 mph, a cruising speed of 90 mph, a range of 300 miles, and a service ceiling of 15,000 feet.
De Cadet werd voor het eerst gevlogen in 1938 en ging in productie in 1939. Er werden ongeveer 320 kadetten gebouwd voordat de Verenigde Staten in 1941 de Tweede Wereldoorlog ingingen, toen de productie werd stopgezet. Tijdens de oorlog werden enkele kadetten gebruikt door de De civiele Patrouille van de Lucht voor kustpatrouille- en verbindingstaken. Na de oorlog werden veel kadetten verkocht aan particuliere eigenaren en vliegverenigingen. Sommige kadetten vliegen vandaag de dag nog steeds als vintage vliegtuigen.
Views : 1751









