
Interstate Cadet | |
---|---|
Страна | Сащ |
Роля | Полезност моноплан |
Първи полет | 1940 |
Построен | 574 |
1. Между шлифа кадет е американски двуместен тандемен, с високо крило, едномоторен моноплан лек. Около 320 от тези самолети са произведени между 1941 и 1942 г. от Interstate Aircraft and Engineering Corporation, базирана в Ел Сегундо, Калифорния. Използваните строителни техники са заварен фюзелаж, дървена (смърчна) конструкция на крилото с метални ребра и покритие от плат, всички от които са доста стандартни през 40-те години на миналия век.
Източник: Между шлиферен кадет в Уикипедия
Междущато кадет S-1A разходка около | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализация | Машини за сънища на Тихоокеанското крайбрежие |
Снимки | 60 |

Вижте също:
1. Между шлифа кадет is a two-seat, single-engine, light aircraft that was designed and built in the United States in the late 1930s and early 1940s. It was intended for use as a trainer, personal transport, and sport plane. The Cadet features a high-wing, fabric-covered, steel-tube fuselage, and a fixed tailwheel landing gear. The Cadet is powered by a 65-horsepower Continental A65 engine that drives a two-blade wooden propeller. The Cadet has a maximum speed of 105 mph, a cruising speed of 90 mph, a range of 300 miles, and a service ceiling of 15,000 feet.
The Cadet was first flown in 1938 and entered production in 1939. About 320 Cadets were built before the United States entered World War II in 1941, when the production was halted. During the war, some Cadets were used by the Civil Air Patrol for coastal patrol and liaison duties. After the war, many Cadets were sold to private owners and flying clubs. Some Cadets are still flying today as vintage aircraft.
преглеждания : 1730