ZIL-157 – Nuotraukos ir vaizdo įrašai

2007 ZIL-157 yra bendrosios paskirties 2 1⁄2 tonų 6×6 sunkvežimis, pagamintas po Antrojo pasaulinio karo Sovietų Sąjungoje ZiL. ZIL-157 buvo standartinis sovietinis sunkvežimis, kol jį pakeitė ZIL-131 ir Ural-375 serijos, kurios tapo standartiniais sovietų armijos sunkvežimiais kartu su GAZ-66. Liaudies išlaisvinimo armija taip pat pagamino CA-30, ZIL-157 kopiją.

Šaltinis: ZIL-157 Vikipedijoje

2007 ZIL-157 buvo universalus 6×6 sunkvežimis, gamintas Sovietų Sąjungoje nuo 1958 iki 1994 metų. Jis buvo pagrįstas ZIL-164 sunkvežimiu, kuris pats buvo ZIS-151 sunkvežimio įpėdinis. ZIL-157 turėjo priekinį variklį ir krovinių platformą, galinčią vežti iki 2, 5 tonų krovinių ar personalo. Jis taip pat turėjo vilkiko vieneto variantą, kuris galėjo vilkti priekabas ar artilerijos gabalus.
Vienas iš išskirtinių ZIL-157 bruožų buvo centrinė padangų pripūtimo sistema, leidžianti vairuotojui vairuojant reguliuoti oro slėgį padangose iš salono. Tai pagerino sunkvežimio sukibimą ir mobilumą esant minkštam ar nelygiam reljefui, pavyzdžiui, smėliui, sniegui ar purvui. Sunkvežimis taip pat turėjo vieną padangą ant kiekvienos galinės ašies, o ne dvigubas ZIS-151 padangas, kurios sumažino svorį ir padidino transporto priemonės degalų naudojimo efektyvumą.
ZIL-157 buvo varomas 5,55 litro benzininiu varikliu, kuris išvystė 104 arklio galias ir maksimalų 65 km/val. greitį. Variklis buvo gautas iš ZIS-151 variklio, tačiau su kai kuriais pakeitimais, pvz., Aliuminio cilindro galvute ir didesniu suspaudimo laipsniu. Sunkvežimis turėjo penkių greičių mechaninę pavarų dėžę ir dviejų greičių perdavimo dėklą. Kuro talpa buvo 210 litrų, o tai suteikė apie 400 km nuotolį.
ZIL-157 buvo plačiai naudojamas Sovietų armija ir kitos Varšuvos pakto šalys, taip pat kai kurios neprisijungusios šalys. Jis tarnavo kaip transporto, tiekimo ir ryšių transporto priemonė, taip pat platforma įvairioms ginklų sistemoms, pvz., Keliems raketų paleidimo įrenginiams (BM-14), priešlėktuviniams ginklams (ZSU-57-2) ir paviršiaus ir oro raketoms (SA-2). Sunkvežimis taip pat pasirodė esąs patikimas ir patvarus civilinėms reikmėms, tokioms kaip miškininkystė, statyba ir žemės ūkis.
1970-ųjų pabaigoje ZIL-157 galiausiai buvo pakeistas modernesniu ZIL-131 sunkvežimiu, tačiau kai kurie įrenginiai liko eksploatuojami iki 1990-ųjų. Sunkvežimis taip pat buvo licencijuotas gaminti Kinijoje kaip "Jiefang CA-30" iki 1986 m. ZIL-157 laikomas vienu sėkmingiausių ir ikoniškiausių sovietmečio sunkvežimių.