Douglas DC-8 - nuotraukos ir vaizdo įrašai

2007 Douglas DC-8 (taip pat žinomas kaip "McDonnell Douglas DC-8") yra keturių variklių ilgo nuotolio siauro korpuso reaktyvinis lėktuvas, kurį 1958–1972 m. Pastatė "Douglas Aircraft Company". Paleistas po konkuruojančio "Boeing 707", DC-8 vis dėlto išlaikė "Douglas" tvirtoje pozicijoje lėktuvų rinkoje ir išliko gamyboje iki 1972 m., Kai jį pradėjo pakeisti didesni plataus kėbulo dizainai, įskaitant "Boeing 747", "McDonnell Douglas DC-10" ir "Lockheed L-1011 TriStar". DC-8 dizainas leido jam šiek tiek didesnę krovinių talpą nei 707, o kai kurie pakartotinai varomi DC-8 vis dar naudojami kaip krovininiai laivai.

Šaltinis: Douglas DC-8 Vikipedijoje

text The Douglas DC-8 is a four-engine jet airliner that was manufactured by the American company Douglas Aircraft Company from 1958 to 1972. The DC-8 was the first jet airliner to enter service with American Airlines, and competed with the Boeing 707 and the Convair 880 in the transcontinental and transatlantic markets. The DC-8 was known for its reliability, performance, and versatility, as it could operate from short, medium, and long-range routes, as well as from hot and high-altitude airports.
DC-8 taip pat buvo pirmasis komercinis reaktyvinis lėktuvas, kuris kontroliuojamo nardymo metu skrido greičiau nei garso greitis, 1961 m. pasiekęs 1.012 Macho greitį. DC-8 buvo gaminamas septyniais variantais, iš viso pastatyti 556 orlaiviai. DC-8 vėliau buvo paverstas krovininiais laivais, kariniu transportu ir mokslinių tyrimų orlaiviais. Kai kurie DC-8 vis dar naudojami šiandien, daugiausia kaip krovininiai lėktuvai.