Douglas DC-8-52

Douglas DC-8

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuLietadlo s úzkym telom
Prvý let30. máj 1958
Postavený556

Komisia Douglas DC-8 (tiež známy ako McDonnell Douglas DC-8) je štvormotorové úzkotrupé prúdové dopravné lietadlo s dlhým doletom postavené v rokoch 1958 až 1972 spoločnosťou Douglas Aircraft Company. DC-8, ktorý bol uvedený na trh po konkurenčnom Boeingu 707, napriek tomu udržal Douglas v silnej pozícii na trhu dopravných lietadiel a zostal vo výrobe až do roku 1972, kedy ho začali nahrádzať väčšie širokotrupé konštrukcie, vrátane Boeingu 747, McDonnell Douglas DC-10 a Lockheed L-1011 TriStar. Konštrukcia DC-8 mu umožňovala o niečo väčšiu nákladnú kapacitu ako 707 a niektoré DC-8 s novým motorom sa stále používajú ako nákladné lietadlá.

Zdrojový: Douglas DC-8 na Wikipédii

Douglas EC-24A Walk Around
ED-24A: Jedno bývalé united airlines DC-8-54 (F) bolo použité námorníctvom Spojených štátov ako elektronická bojová výcviková platforma. V októbri 1998 bol vyradený z dôchodku a v súčasnosti je v sklade s 309.
FotografVladimír Jakubov
Lokalizácia309th AMARG, Letecká základňa Davis-Monthan
Fotografie52
Počkajte, Hľadanie Douglas DC-8 pre vás...
Douglas DC-8-52 Walk Around
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaKalifornské vedecké centrum, Los Angeles, Kalifornia
Fotografie125
Počkajte, Hľadanie Douglas DC-8 pre vás...

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Viac info:

text The Douglas DC-8 is a four-engine jet airliner that was manufactured by the American company Douglas Aircraft Company from 1958 to 1972. The DC-8 was the first jet airliner to enter service with American Airlines, and competed with the Boeing 707 and the Convair 880 in the transcontinental and transatlantic markets. The DC-8 was known for its reliability, performance, and versatility, as it could operate from short, medium, and long-range routes, as well as from hot and high-altitude airports.
Komisia DC-8 bol tiež prvým komerčným prúdovým lietadlom, ktoré letelo rýchlejšie ako rýchlosť zvuku pri riadenom ponore, pričom v roku 1961 dosiahlo rýchlosť Mach 1,012. DC-8 sa vyrábal v siedmich variantoch, celkovo bolo vyrobených 556 lietadiel. DC-8 bol neskôr prestavaný na nákladné lietadlá, vojenské transportné a výskumné lietadlá. Niektoré z DC-8 sú v prevádzke dodnes, hlavne ako nákladné lietadlá.

Views : 2766

Komentáre sú uzavreté.