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1/35 Panzer IV L/70(A) – DML 6689

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1/35 Panzer IV L/70(A) - DML 6689

Drakono modelis

Réf6689
TipasModelių rinkinys
Skalės1/35
Suject

Panzer IV L/70 (A)

Prekės ženklo rinkinys Drakono modelis rinkinys : “Panzer IV L/70(A) – DML 6689”.

Dragon has created a “killer kit” with a 1/35 scale version of this important tank destroyer! It’s based on the company’s Panzer IV Smart Kit family, but it boasts a great many new parts. As a Smart Kit, there’s a one-piece lower hull, convenient Magic Tracks and on-vehicle tools featuring crisp detail. The fighting compartment is made by slide mold so that no multipart assembling is necessary. The schurzen side screens follow the same design of those used on the Panzer IV J Late Production kit (Item No.6575), these having already attracted praise from modelers. Of special interest, too, is the MP44 Vorsatz “P”. This mounted weapon with a curved barrel could be used to protect blind-spots not covered by the mounted MG42 machine gun. The gun breech is fully represented, and it can be viewed through the open roof hatches. This Panzer IV L/70(A) was announced earlier in 2011, and the wait has been well worth it!

Šaltinis: Panzer IV on Dragon Model

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s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713

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s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III - DML 6713

Drakono modelis

Réf6713
TipasMaquette
Skalės1/35
Aprašymas / kontrolė

s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III modelis

Une maquette de la marque Drakono modelis la maquette : "s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713".

Istorija:

Nutarė SIG 33 auf Geschutzwagen I, II ir III buvo Antrojo pasaulinio karo vokiečių savaeigiai ginklai. Tai 150 mm pėstininkų haubikas, sumontuotas ant bako važiuoklės.

Šaltinis: sIG33 Vikipedijoje

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Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106

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Reichsmarine Kriegsmarine - Wydawnictwo Militaria 106

Wydawnictwo Militaria

SérieGenerolas karinis
LaikotarpįIi pasaulinis karas
Sujetas

Reichsmarine Kriegsmarine

Réf

106

Une dokumentacijos ženklas Wydawnictwo Militaria la revue «Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106» .

2007 Kriegsmarinas est le nom allemand de la marine de guerre allemande entre 1935 et 1945, sous le Troisième Reich. Elle était sous l’autorité du ministère du Reich à la Guerre. La mission principale que tenta de remplir la Kriegsmarinas durant ce conflit fut de couper les lignes de ravitaillement du Royaume-Uni dans ce qui fut appelé la seconde bataille de l’Atlantique principalement avec sa flotte de sous-marins (U-boot) et de tenter de stopper les convois de l’Arctique à destination de l’URSS; En France, durant l’occupation, la Kriegsmarine recruta des Français: environ 30 000 ouvriers, manœuvres… dans les chantiers navals, les ports, les bases de sous-marins… 200 hommes dans le Kriegsmarinenewerftpolizei (KWM) qui est une unité de police.

Šaltinis: Reichsmarine Kriegsmarine sur Wikipedia

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Super Sherman M-51 – Vaikščioti aplink

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"Super Sherman M-51" - vaikščiokite aplink

Super Sherman M-51

ŠaliesIzraelis
VaidmenįVidutinis bakas
Pirmasis skristi1947 m. rugsėjo 2 d.
Pastatytas542

2007 Sherman M-50 ir Sherman M-51, abu dažnai užsienyje vadinami "Super Sherman", buvo modifikuotos amerikiečių "M4 Sherman" tanko, tarnavusio Izraelio gynybos pajėgose nuo 1950-ųjų vidurio iki 1980-ųjų pradžios, versijos. M-51 taip pat buvo vadinamas Ishermanu (t. Y. Izraelio Shermanu). Tačiau Izraelio gynybos pajėgos niekada nenaudojo pavadinimų "Super Sherman" ir "Isherman".

Šaltinis: M51 Vikipedijoje

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Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164

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Heinkel 112 - Wydawnictwo Militaria 164

Wydawnictwo Militaria

SérieGenerolas karinis
LaikotarpįIi pasaulinis karas
Sujetas

Wydawnictwo Militaria 164 – Heinkel 112

Réf164

Une dokumentacijos ženklas Wydawnictwo Militaria la revue «Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164» .

Heinkel He 112 est un avion militaire de l’entre-deux-guerres, avion de chasse conçu par Walter et Siegfried Günter. Il a été l’un des quatre avions en concurrence dans l’appel d’offres de la Luftwaffe en 1933, qui a finalement été remporté par le Messerschmitt Bf 109. Un petit nombre a été utilisé pendant une courte période par la Luftwaffe, et de petites séries ont été réalisées pour plusieurs autres pays, mais moins de 100 ont été construits au total. Cela reste une des conceptions de chasseur les moins connues.

Šaltinis: He 112 sur Wikipedia

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Panther Restauration – Vaikščioti Aplink

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Pantera restauravimo

Panteros restauravimas

ŠaliesVokietija
TipasAutomobilių
Aprašymas / kontrolė

Albumas 200 "Panther" bako nuotraukos restauravimo metu.

2007 SdKfz 171 Panzer V Panther buvo mūšio tankas, kurį Vokietijos kariuomenė naudojo Antrojo pasaulinio karo metu, nuo 1943 m. liepos kursko mūšyje iki 1945 m. gegužės 8 d. Sukurtas kovoti su sovietų T-34 baku ir pakeisti Panzerkampfwagen III ir Panzerkampfwagen IV, jis galiausiai tarnavo kartu su jais, iki karo pabaigos, trimis pagrindinėmis versijomis: "D", "A", "G".

Galutinė "F" arba "Panther II" versija buvo suplanuota prieš galutinį "Panther" pakeitimą "E-50" baku.
2007 Ausf.G versija 1944 m. kovo mėn. Gamybos supaprastinimas: vientisa plokštė šonuose – vertikalus kioskas neberasiamas gale; Priekinė plokštė praranda vairuotojo regėjimo bloką, pakeistą periskopu ant kabinos stogo; Schurzen yra pritvirtinti prie plieninio peilio, kuris eina išilgai šonų; švyturys nusileido ant purvo apsaugos; Kairiosiose išmetamosiose dujose liko tik viena žarna; Galinis paplūdimys pertvarkytas. Vėlyva gamyba: smūgių deflektorius į bokštelio priekio apačią, kad pašalintų spąstus, kurie nukreipė priešo kriaukles į antstato stogą. Apie dvidešimt gamybos pabaigos mašinų guminiais tvarsčiais riedantys akmenukai pakeičiami "viso plieno" akmenukais.

Šaltinis: Vikipedija

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Tigras – albumo nuotraukos

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Tigras - Albumo nuotraukos

69 "Tiger" bako nuotraukų albumas

SujetasTigro bako nuotraukos
LaikotarpįIi pasaulinis karas
Aprašymas / kontrolė

"Tiger" tankų nuotraukų albumas

2007 Tigras I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Jo plėtra prasidėjo 1937 m., O kai jis pirmą kartą pasirodė fronte 1942 m. rugpjūčio 29 d., Netoli Leningrado, "Tiger I" buvo techniškai pažangiausias, geriausiai apsaugotas ir galingiausias tankas, išsirikiavęs ašyje, demonstruodamas ribotą, bet išskirtinį mobilumą laivui, kuris buvo daugiau nei dvigubai didesnis už savo pirmtakų ir daugumos jo stebimų priešininkų svorį. Bet sunkusis bakas Sd.Kfz.181, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Šaltinis: Vikipedija

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Messerschmitt Bf108 Taifun – Wydawnictwo Militaria 149

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Messerschmitt Bf108 Taifun - Karinė leidykla 149

Wydawnictwo Militaria

SérieGenerolas karinis
LaikotarpįIi pasaulinis karas
Sujetas

Messerschmitt Bf108 Taifun

Réf149

Une dokumentacijos ženklas Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf108 Taifun – Wydawnictwo Militaria 149» .

2007 Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsburg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) fut donné par l’aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935.

Ce n’est qu’en 1936 que le succès arrive pour le Bf 108, choisi par la Luftwaffe comme avion de liaison. Par la suite quelques entreprises l’utilisent comme avion d’affaire et des particuliers s’illustrent en battant des records faisant ainsi la une des journaux. Sept avions sont produits à Augsbourg en 1936, puis la production est déménagée et reprend à Ratisbonne en 1938 (175 avions). Le Bf 108 a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale par la Luftwaffe comme avion de liaison et de transport de personnel, ainsi que par de nombreux autres pays. Fin 1940, Messerschmitt entreprend de développer une nouvelle version baptisée D-1 optimisée pour les usages de la Luftwaffe, elle entre en production à l’automne 1941. Entre 1934 et 1942 529 Me-108 seront construits en Allemagne. A partir de 1941 des études sont entreprises pour développer une version modernisée dotée d’une train tricycle rentrant. Cette évolution baptisée Me 208 ne sera pas produite à cause de la situation de l’Allemagne à cette époque.

Šaltinis: Vikipedija

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IS-2M – pasivaikščiojimas

Užregistruota Modifikuota prie
IS-2M

IS-2

ŠaliesTSRS
Tipas

Sunkusis bakas

Aprašymas / kontrolė

Albumas 69 nuotraukos vaikščioti aplink du char IS-2

Josefo Stalino tankų serija (IS-2 JS-2)soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Šaltinis: Vikipedija

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Fieseler Fi 156 vol2 – Wydawnictwo 100

Užregistruota Modifikuota prie | palik atsakymą
Wydawnictwo Militaria 100 - fi156

Wydawnictwo Militaria

SérieGenerolas karinis
LaikotarpįIi pasaulinis karas
Sujetas

Fieseler Fi 156

Réf

100

Une dokumentacijos ženklas Wydawnictwo Militaria la revue «Fieseler Fi 156 vol2 – Wydawnictwo 100» .

2007 Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est l’équivalent du Piper américain, il excella dans ses missions d’observation, de transport de personnalités ou de matériel, d’ambulance volante. Il est surnommé Storchas (cigogne en allemand) à cause de son train d’atterrissage haut sur pattes. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 Fieseler Fi 156.

Šaltinis: Vikipedija

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