M3 White Scout Car | |
|---|---|
| Šalies | Jav |
| Vaidmenį | Šarvuotas automobilis |
| Pagamintas | 1939–1944 |
| Pastatytas | 20000+ |
2007 M3 skautų automobilis (known as the White Scout Car in British Commonwealth service) was an American-produced armored car. The original M3 Scout Car was produced in limited numbers, while the improved M3A1 Scout Car saw wide service during World War II and after.
Peržiūrėta: 3887
Vanguard | |
|---|---|
| Sujetas | The Stuart Light Tank Series |
| Autorius | Bryan Perrett |
| Réf | 17 |
Pasirašyta knyga Osprey Publishing le livre «The Stuart Light Tank Series – VANGUARD 17».
Lengvasis tankas M3 buvo lengvasis bakas, kurį Antrojo pasaulinio karo metu gamino JAV, taip pat naudojo Didžiosios Britanijos ir Sandraugos pajėgos. Jo slapyvardį generolas Stiuartas arba tiesiog Stiuartas jam suteikė britai Amerikos pilietinio karo generolo J.E.B. Stuarto garbei. Kai kurie kariai naudojo neoficialų terminą "Honey", o amerikiečiai išlaikė oficialų pavadinimą "Light Tank M3".
Views : 1182
McDonnell Douglas F-4 Fantomas II | |
|---|---|
| Šalies | Jav |
| Vaidmenį | Ilgo nuotolio viršgarsinis reaktyvinis perėmėjas |
| Pirmasis skrydis | 1958 m. gegužės 27 d. |
| Pastatytas | 5195 |
Nuotraukų galerija McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas F-4 Phantom II yra tandemas, dviejų vietų, dviejų variklių, visų oro sąlygų, ilgo nuotolio viršgarsinis reaktyvinis perėmėjas naikintuvas / naikintuvas-bombonešis iš pradžių sukurta Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno McDonnell Orlaiviai. Pirmą kartą jis pradėjo tarnybą 1960 m. JAV kariniame jūrų laivyne. Įrodantys labai pritaikomi, jis taip pat buvo priimtas JAV jūrų pėstininkų korpuso ir JAV karinių oro pajėgų, o 1960-ųjų viduryje tapo pagrindine jų atitinkamų oro sparnų dalimi.>
Šaltinis: F-4 Fantomas II Vikipedijoje
Views : 16642
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Panzerkampfwagen 38(t) |
| Réf | 181 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas žurnalas "Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 181".
2007 Panzerkampfwagen 38(t) (kuris reiškė: "Čekoslovakijos šarvuota kovos mašina, 1938 m. modelis") buvo pavadinimas, kurį vokiečiai suteikė Čekoslovakijos tankui, pagamintam "Škoda" tankų gamyklose, kurį jie tarnavo savo karo pramonei 1939 metais prieš prasidedant konfliktui. Čekoslovakijos kariuomenės jai suteiktas vardas buvo LT vz. 38.
Peržiūrėta: 1082
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Focke-Wulf Fw 190 |
| Réf | 095 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 095» .
Focke-Wulf Fw 190 Würger buvo vienvietis, vienmotoris, vieno variklio naikintuvas-bombonešis, kurį nacistinė Vokietija naudojo Antrojo pasaulinio karo metu nuo 1941 iki 1945 m. Jam niekada nepavyko visiškai pakeisti "Messerschmitt Bf 109" kaip pagrindinio "Luftwaffe" kovotojo, nors jis buvo pranašesnis už jį. Jis buvo pagamintas daugiau nei 20 000 kopijų. Dėl savo universalumo iš modulinės konstrukcijos jis pagimdė daugybę išvestinių modelių, kurie leido jam pakeisti "Junkers Ju 87" (Stuka) kaip antžeminių pajėgų atraminį orlaivį ir "Messerschmitt Bf 110" kaip sunkų kovotoją kovoti su bombonešiais, kai pastarieji du orlaiviai tapo pernelyg pažeidžiami, kad ir toliau būtų siunčiami į kovą. Tai buvo pirmasis tikras "Luftwaffe" kovotojas-bombonešis.
Peržiūrėta: 1091
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Kleines Kettenkraftrad – HK101 – Sdkfz.2 |
| Réf | 087 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas žurnalas "Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal 088" .
2007 SdKfz 2, geriau žinomas kaip Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.
Šaltinis: Kleines Kettenkraftrad sur Wikipedia
Views : 1225
Tamiya | ||
|---|---|---|
| Nuoroda | 32573 | |
| Tipas | Mastelio modelis | |
| Skalės | 1/48 | |
| Tema | Flakpanzer IV Mobelwagen | |
Prekės ženklo modelis Tamiya rinkinys: Flakpanzer IV Mobelwagen – Tamiya 32573 .
-1/35 scale plastic assembly model kit. -Armor plates may be assembled in one of three positions: raised, anti-aircraft firing position, and fully lowered. -Assembly-type tracks feature one-piece straight sections. -Weights included for installation inside the hull, which gives the model greater heft. -Comes with a standing crew figure.
Šaltinis: Flakpanzer IV Mobelwagen on Tamiya
Views : 1805
Mikoyan MiG-29 | ||
| Šalies | Sovietų Sąjunga | |
| Vaidmenį | Oro pranašumo naikintuvas | |
| Pirmasis skristi | 1977 m. spalio 6 d. | |
| Pastatytas | 1600+ | |
Mikojano MiG-29 fotogalerija, Mikojanas MiG-29 yra ketvirtos kartos reaktyvinio lėktuvo, naudojamo Sovietų Sąjungoje oro pranašumo vaidmeniui, naikintuvas.
Views : 6230
Kibernetinis hobis | |
|---|---|
| Nuoroda | 5059 |
| Tipas | 1/72 karo paukščių |
| Skalės | 1/72 |
| Tema | SB2C-3 Helldiver |
Prekės ženklo modelis Kibernetinis hobis rinkinys : SB2C-3 Helldiver – Cyber-Hobby 5059.
Features: Intricate SB2C-3 Helldiver w/newly tooled photo-etched dive-brakes Newly designed propeller Ailerons can be assembled in different positions Delicate details molded on wings Wings can be assembled extended/folded Folding-wing mechanism rendered w/fine detail Cockpit interior forms separate drop-in assembly Two 5,000lb bombs included Fully-detailed landing gear compartment Authentic machine gun can be stowed/deployed Realistic engine exhibits delicate detail Detailed cockpit canopy made from crystal-clear parts Cockpit interior details including pilot’s seat and control panel Landing gear realistically produced Intricate arrester hook molded on SB2C-3
"Cyber-Hobby" anksčiau pagamino savo pirmąjį "Golden Wings" serijos 1/72 mastelio modelių rinkinį "Curtiss SB2C-4 Helldiver". "Helldiver" buvo vežėjų pagrindu pagamintas nardymo bombonešis, plačiai naudojamas JAV karinio jūrų laivyno (USN) Antrojo pasaulinio karo metu. Dvivietis SB2C buvo griežtai kritikuojamas dėl savo valdymo savybių, diapazono ir patikimumo, tačiau nepaisant to, jis pasiekė gerų rezultatų kovoje po to, kai gamybos metu buvo atlikti patobulinimai. Tai buvo tokių mūšių kaip Rabaul, Marianas, Filipinai, Taivanas, Iwo Jima, Ryuku salos ir Okinava storis. Viena iš jos stipriųjų pusių buvo gebėjimas nešiotis didelį kiekį amunicijos, be to, ji turėjo vidinę bombų įlanką. Iš viso buvo pagaminta apie 7 140 "Helldivers". Tačiau "Cyber-Hobby" dabar džiaugiasi galėdama pasiūlyti šiek tiek ankstesnį "Helldiver" variantą - SB2C-3. Siekiant pagerinti našumą, šis tipas gavo 1,900 AG R-2600-20 variklį ir keturių ašmenų sraigtą. Curtiss pagamino apie 1 112 SB2C-3 Helldivers.
Šaltinis: SB2C-3 Helldiver apie Cybber-Hobby
Peržiūrėta: 1094
Mi-8T HIP | |
|---|---|
| Šalies | URSS (URSS) |
| Tipas | Vidutinės dviejų turbinų transporto sraigtasparnis |
| Aprašymas / kontrolė | Albumas 82 nuotraukos pasivaikščiojimas po «Mi-8T HIP» |
Photo gallery of a Mi-8T HIP, The Mil Mi-8 is a medium twin-turbine transport helicopter that can also act as a gunship. The Mi-8 is the world’s most-produced helicopter and is used by over 50 countries. Russia is the largest operator of the Mi-8/Mi-17 helicopter. The prototype V-8 was designed in 1960 based on the Mil Mi-4 with a larger cabin. Powered by a 2,010 kW (2,700 shp) Soloviev turboshaft engine, the V-8 was first shown on Soviet Aviation Day parade in July 1961. The second prototype equipped with two 1,120 kW (1,500 shp) Isotov TV2 engines, made its first flight on 17 September 1962. For the production version the rotor was changed from a four blades to five blades in 1964. After a few changes it was introduced into the Soviet Air Force by 1967 as the Mi-8.
Šaltinis: Mil Mi-8T "Wiki"
Views : 4734