M3 White Scout Car | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Carro blindado |
| Produzido | 1939–1944 |
| Construído | 20000+ |
O Carro escoteiro M3 (conhecido como White Scout Car no serviço da Comunidade Britânica) foi um carro blindado produzido nos Estados Unidos. O M3 Scout Car original foi produzido em números limitados, enquanto o M3A1 Scout Car melhorado teve amplo serviço durante a Segunda Guerra Mundial e depois.
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Vanguard | |
|---|---|
| Sujet | The Stuart Light Tank Series |
| autor | Bryan Perrett |
| Ref | 17 |
Um livro assinado Osprey Publishing le livre «The Stuart Light Tank Series – VANGUARD 17».
Le Light Tank M3 est un char léger produit par les États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale et aussi utilisé par les forces britanniques et du Commonwealth. Son surnom de General Stuart ou simplement Stuart lui a été donné par les Britanniques en hommage au général J.E.B. Stuart de la guerre de Sécession. Certaines troupes utilisaient le terme non-officiel de Honey alors que les Américains gardaient la désignation officielle Light Tank M3.
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Interceptador de jato supersônico de longo alcance |
| Primeiro voo | 27 de maio de 1958 |
| Construído | 5195 |
Galeria de fotos de um McDonnell Douglas F-4 Phantom II, O McDonnell Douglas F-4 Phantom II é um tandem, dois lugares, bimotor, todo o tempo, caça-bombardeiro supersônico de longo alcance originalmente desenvolvido para a Marinha dos Estados Unidos pela McDonnell Aircraft. Entrou em serviço pela primeira vez em 1960 com a Marinha dos EUA. Provando-se altamente adaptável, também foi adotada pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e pela Força Aérea dos EUA, e em meados da década de 1960 tornou-se uma grande parte de suas respectivas asas aéreas.>
Fonte: F-4 Phantom II na Wikipédia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Série | Waffen Arsenal |
| Sujet | Panzerkampfwagen 38(t) |
| Ref | 181 |
Documentação assinada Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 181» .
O Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38.
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Série | Waffen Arsenal |
| Sujet | Focke-Wulf Fw 190 |
| Ref | 095 |
Documentação assinada Waffen Arsenal la revue «Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 095» .
O Focke-Wulf Fw 190 Würger foi um caça-bombardeiro monoposto usado pela Alemanha nazista durante a Segunda Guerra Mundial, de 1941 a 1945. Nunca conseguiu substituir completamente o Messerschmitt Bf 109 como o principal caça da Luftwaffe, embora fosse superior a ele. Mais de 20.000 unidades foram produzidas. Graças à sua versatilidade resultante de uma construção modular, deu origem a um grande número de modelos derivados que lhe permitiram substituir o Junkers Ju 87 (Stuka) como aeronave de apoio às tropas terrestres, e o Messerschmitt Bf 110 como caça pesado para lutar contra bombardeiros, quando as duas últimas aeronaves se tornaram vulneráveis demais para continuar a ser enviadas para o combate. Foi o primeiro caça-bombardeiro real da Luftwaffe.
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Série | Waffen Arsenal |
| Sujet | Motocicleta de corrente pequena – HK101 – Sdkfz.2 |
| Ref | 087 |
Documentação assinada Waffen Arsenal la revue «Small Chain Motorcycle – Waffen Arsenal 088» .
O SdKfz 2, plus connu sous les noms de Motocicleta de corrente pequena HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.
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Tamiya | ||
|---|---|---|
| Ref | 32573 | |
| Tipo | Modelo de escala | |
| Escala | 1/48 | |
| Tópico | Flakpanzer IV Mobelwagen | |
Um modelo da marca Tamiya o kit: Flakpanzer IV Mobelwagen – Tamiya 32573 .
-1/35 scale plastic assembly model kit. -Armor plates may be assembled in one of three positions: raised, anti-aircraft firing position, and fully lowered. -Assembly-type tracks feature one-piece straight sections. -Weights included for installation inside the hull, which gives the model greater heft. -Comes with a standing crew figure.
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Mikoyan MiG-29 | ||
| País | União Soviética | |
| Papel | Caça de superioridade aérea | |
| Primeira Mosca | 6 de outubro de 1977 | |
| Construído | 1600+ | |
Galeria de Fotos de um Mikoyan MiG-29, o Mikoyan MiG-29 é um avião de combate da quarta geração usado na União Soviética para um papel de superioridade aérea.
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Cyber-Hobby | |
|---|---|
| Ref | 5059 |
| Tipo | 1/72 Warbirds |
| Escala | 1/72 |
| Tópico | SB2C-3 Helldiver |
Um modelo da marca Cyber-Hobby o kit : SB2C-3 Helldiver – Cyber-Hobby 5059.
Features: Intricate SB2C-3 Helldiver w/newly tooled photo-etched dive-brakes Newly designed propeller Ailerons can be assembled in different positions Delicate details molded on wings Wings can be assembled extended/folded Folding-wing mechanism rendered w/fine detail Cockpit interior forms separate drop-in assembly Two 5,000lb bombs included Fully-detailed landing gear compartment Authentic machine gun can be stowed/deployed Realistic engine exhibits delicate detail Detailed cockpit canopy made from crystal-clear parts Cockpit interior details including pilot’s seat and control panel Landing gear realistically produced Intricate arrester hook molded on SB2C-3
A Cyber-Hobby produziu anteriormente seu primeiro kit de modelo em escala 1/72 em sua série Golden Wings, um Curtiss SB2C-4 Helldiver. O Helldiver foi um bombardeiro baseado em porta-aviões amplamente usado pela Marinha dos EUA (USN) durante a Segunda Guerra Mundial. O SB2C de dois assentos foi duramente criticado por suas características de manuseio, alcance e confiabilidade, mas mesmo assim obteve bons resultados em combate após melhorias durante o curso da produção. Foi no meio de batalhas como Rabaul, as Marianas, as Filipinas, Taiwan, Iwo Jima, as Ilhas Ryuku e Okinawa. Um de seus pontos fortes era a capacidade de transportar uma quantidade significativa de munições, além de ter um compartimento interno de bombas. Cerca de 7.140 Helldivers foram fabricados no total. No entanto, a Cyber-Hobby agora está satisfeita em oferecer uma variante um pouco mais antiga do Helldiver, um SB2C-3. Para melhorar o desempenho, este tipo recebeu um motor R-2600-20 de 1.900cv e uma hélice de quatro lâminas. Cerca de 1.112 SB2C-3 Helldivers foram produzidos por Curtiss.
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Mi-8T HIP | |
|---|---|
| País | URSS |
| Tipo | Helicóptero de transporte médio de turbina dupla |
| Descrição | Álbum de 82 fotos walk-around de um «Mi-8T HIP» |
Photo gallery of a Mi-8T HIP, The Mil Mi-8 is a medium twin-turbine transport helicopter that can also act as a gunship. The Mi-8 is the world’s most-produced helicopter and is used by over 50 countries. Russia is the largest operator of the Mi-8/Mi-17 helicopter. The prototype V-8 was designed in 1960 based on the Mil Mi-4 with a larger cabin. Powered by a 2,010 kW (2,700 shp) Soloviev turboshaft engine, the V-8 was first shown on Soviet Aviation Day parade in July 1961. The second prototype equipped with two 1,120 kW (1,500 shp) Isotov TV2 engines, made its first flight on 17 September 1962. For the production version the rotor was changed from a four blades to five blades in 1964. After a few changes it was introduced into the Soviet Air Force by 1967 as the Mi-8.
Fonte: Mil Mi-8T na Wiki
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