T-28 Super Heavy Tank – 사진 및 동영상

사진 갤러리 T-28 슈퍼 중전차, The T28 Super Heavy Tank was an American heavily armored tank self-propelled gun designed for the United States Army during World War II. It was originally designed to be used to break through German defenses of the Siegfried Line, and was later considered as a possible participant in the planned invasion of the Japanese mainland. The 100-ton vehicle was initially designated a heavy tank, it was re-designated as the 105 mm Gun Motor Carriage T95 in 1945, and then renamed in 1946 as the Super Heavy Tank T28.

소스: T-28 위키 백과에 슈퍼 헤비 탱크

Tthe T-28 슈퍼 중전차 제 2 차 세계 대전 중 미국 육군을 위해 설계된 중장갑 탱크 / 자주포의 프로토 타입이었습니다. 그것은 지크프리트 선의 독일 방어선을 돌파하고 나중에 계획된 일본 침공에 참여하기 위한 것이었다. 그러나 전차가 미처 움직이기도 전에 전쟁이 끝났다.
탱크의 무게는 86톤, 길이는 11미터였습니다. 양쪽에 2개씩 총 4개의 선로가 있었는데, 철도로 운송하기 위해 분리할 수 있었습니다. 탱크는 포드 V8 가솔린 엔진으로 구동되어 최고 속도 13km/h, 항속 거리 160km를 제공했습니다. 탱크에는 운전사, 사령관, 포수 및 장전수 등 4 명의 승무원이있었습니다.
전차의 주무장은 고정 포대에 장착된 105mm T5E1 주포였습니다. 이 주포는 두 종류의 철갑탄과 고폭탄을 발사할 수 있습니다. 탱크는 62 발의 탄약을 운반했으며 오른쪽으로 10도, 왼쪽으로 11도의 횡단을 가졌습니다. 고도는 -5도에서 +19.5도였습니다. 탱크에는 대공 방어를 위해 지붕에 .50 구경 브라우닝 기관총이 있습니다.
이 전차의 장갑 두께는 포탄 앞면이 305mm, 차체 하부가 133mm, 기타 장갑이 63mm로 인상적이었습니다. 탱크에는 두 개의 잠망경과 관측 및 조준을 위한 망원경이 있었습니다. 탱크에는 라디오와 인터콤 시스템도 장착되었습니다.
의 프로토 타입은 두 개뿐입니다. T-28 슈퍼 중전차 1945년 Pacific Car and Foundry Company에 의해 지어졌습니다. 그 중 하나는 테스트 중에 손상되어 폐기되었고, 다른 하나는 1974년에 재발견될 때까지 보관되었다가 잊혀졌습니다. 현재 조지아의 포트 베닝 갑옷 박물관에 보존되어 있습니다.