Brewster F2A Buffalo – 사진 및 동영상

Tthe 브루스터 F2A 버팔로 차 세계 대전 초기에 서비스를 본 미국 전투기였다. 브루스터 항공 공사가 설계하고 제작한 이 항공사는 미국 최초의 단일 항공기 중 하나로, 체포후크와 항공모함에 대한 기타 개조를 했습니다. 버팔로는 1939년 그루먼 F4F 와일드캣과의 경기에서 승리하여 미 해군 최초의 단일비행기 전투기가 되었습니다. 그루먼 F3F 복엽비행기와 초기 F4F보다 우수하지만, 버팔로는 미국이 전쟁에 들어갔을 때 크게 쓸모가 없었고, 특히 일본 미쓰비시 A6M 제로와 비교했을 때 불안정하고 과체중이었습니다.

소스: 브루스터 F2A 버팔로 온 위키백과

Tthe 브루스터 F2A 버팔로 제 2 차 세계 대전 초기에 서비스를 본 미국 전투기였습니다. 미 해군과 함께 서비스를 시작한 최초의 단엽 전투기 중 하나였으며 핀란드, 영국, 네덜란드를 포함한 다른 여러 국가에서도 사용되었습니다. Buffalo는 이전에 전투기 제작 경험이 없는 회사인 Brewster Aeronautical Corporation에서 설계했습니다. Buffalo는 개폐식 랜딩 기어와 밀폐 된 조종석이있는 로우 윙 캔틸레버 단엽기 구성을 가졌습니다. 이 엔진은 3개의 블레이드가 있는 프로펠러를 구동하는 단일 Wright R-1820 방사형 엔진으로 구동되었습니다. Buffalo의 최대 속도는 약 300mph(480km/h)이고 범위는 약 1,000마일(1,600km)이었습니다. Buffalo는 4 개의 0.50 인치 (12.7mm) 기관총으로 무장했으며 2 개는 코에, 2 개는 날개에 장착했습니다.
Tthe 들소 처음에는 해군 전투기로 의도되었지만 곧 일본 Zero 및 기타 적기에 비해 압도적이라는 것이 분명해졌습니다. 버팔로는 태평양 전역에서 큰 손실을 입었고, 조종사들로부터 "날아다니는 관"이라는 별명을 얻었습니다. Buffalo는 또한 지중해와 동남아시아에서 영연방군에 의해 사용되었으며, 덜 발전된 적에 대해 약간 더 나은 성과를 거두었습니다. Buffalo의 가장 성공적인 사용자는 겨울 전쟁과 지속 전쟁에서 소련에 대항하여 Buffalo를 사용한 핀란드였습니다. 핀란드 조종사들은 버팔로에 "타이반 헬미"(하늘의 진주)라는 별명을 붙였고 26:1의 인상적인 킬 비율을 달성했습니다. Buffalo는 결국 Grumman F4F Wildcat 및 Curtiss P-40 Warhawk와 같은 보다 현대적인 전투기로 대체되었습니다. Buffalo는 제 2 차 세계 대전의 최악의 전투기 중 하나로 간주되지만 역사적으로 가장 중요한 전투기 중 하나이기도합니다.