Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Ref | Allied-Axis 28 |
| 저자 | 연합군 축 |
| 항목 | SdKfz 6 5톤 하프트랙 |
서명된 문서 Ampersand Publishing 책«제 2 차 세계 대전 제 28 호의 사진 저널 - ALLIED-AXIS 28».
목차:
조회수 : 811
AZ Model Legato | |
|---|---|
| Ref | 7206 |
| 형식 | 항공기 |
| 규모 | 1/72 |
| 항목 | Breguet BRE-14A |
브랜드의 모델 AZ Model 키트: Breguet BRE-14A – AZ-Model Legato 7206 .
브레게 14는 제1차 세계 대전 당시 프랑스의 복엽기 폭격기이자 정찰기였습니다.
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M47 Patton | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 메인 배틀 탱크 |
| 서비스 중 | 1952~1960년대 초반 |
| 내장 | 8576 |
Tthe M47 패튼 was an American main battle tank, a development of the M46 Patton mounting an updated turret, and was in turn further developed as the M48 Patton. It was the second American tank to be named after General George S. Patton, commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates of tanks in battle. The M47 was the U.S. Army’s and Marine Corps’ primary tank, intended to replace the M46 Patton and M4 Sherman medium tanks. The M47 was widely used by U.S. Cold War allies, both SEATO and NATO countries, and was the only Patton series tank that never saw combat while in US service.
소스: M47 패튼 위키 백과에
조회수:5930
B-35 드 하빌랜드 모기 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 전투기 | 첫 비행 | 1940년 11월 25일 |
| 내장 | 7781 |
B-35의 사진 갤러리 - 드 하빌랜드 모스키토, 드 하빌랜드 DH.98 모기 was a British multi-role combat aircraft, with a two-man crew, that served during the Second World War and the postwar era. The B.35 was powered by Merlin 113 and 114As. Some were converted to TT.35s (Target Tugs) and others were used as PR.35s (photo-reconnaissance). The B Mk XVI had a maximum speed of 408 mph (656 km/h), a cruising speed of 245 mph (394 km/h), ceiling of 37,000 ft (11,280 m), a range of 1,485 nm (2,390 km), and a climb rate of 2,800 ft per minute (853 m). The type could carry 4,000 lb (1,810 kg) of bombs. The B.35 had a maximum speed of 422 mph (679 km/h), a cruising speed of 276 mph (444 km/h), ceiling of 42,000 ft (12,800 m), a range of 1,750 nm (2,820 km), and a climb rate of 2,700 ft per minute (823 m)
소스:위키백과에 B-35
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AZ Model Legato | |
|---|---|
| Ref | 7226 |
| 형식 | 항공기 |
| 규모 | 1/72 |
| 항목 | Blériot SPAD 51C1 |
브랜드의 모델 AZ Model 키트: «Blériot SPAD 51C1 – AZ-Model Legato 7226».
The Bleriot-SPAD S.51 was a French fighter aircraft developed in 1924 in response to a French Air Force requirement for an aircraft to replace their obsolete Nieuport-Delage NiD.29s.
Views : 1846
오스프리 출판 | |
|---|---|
| Ref | New Vanguard 09 |
| 이스앤비 | 9781855323827 |
| 저자 | 스티븐 J 잘로가 |
| 일러스트 레이 터 | 피터 사슨 |
책에서 오스프리 출판 책«T-34/76 중형 탱크 1941-45 - 새로운 뱅가드 09».
T-34는 제 2 차 세계 대전에서 가장 영향력있는 탱크 디자인이었습니다. 1941 년 여름에 처음 전투에 도입되었을 때, 그것은 탱크 설계에서 혁명적 인 도약을 나타 냈습니다. 화력, 갑옷 보호 및 이동성은 그 시대의 다른 중형 탱크보다 우수했습니다. 이 우월성은 오래 가지 못했습니다. T-34는 1943년 동안 일련의 점진적인 개선을 거쳤지만, 새로운 독일 전차 설계, 특히 팬더에 의해 능가되고 있었다. 이 제목은 원래 T-34의 삶을 추적하여 모든 어려움을 통해 궁극적으로 성공했습니다.
소스: osprey
전망 : 1010
오스프리 출판 | |
|---|---|
| Ref | New Vanguard 03 |
| 이스앤비 | 9781855322967 |
| 저자 | 스티븐 J 잘로가 |
| 일러스트 레이 터 | 피터 사슨 |
Un livre signé 오스프리 출판 le livre «셔먼 중형 탱크 1942-45 - 새로운 뱅가드 03».
M4 셔먼 전차는 1942년과 1945년 사이에 서방 동맹국들의 주류였다. 빠르고 현대적인 그것은 영국이 제공해야하는 대부분의 탱크보다 낫습니다. 미국 참모총장은 1943년 11월에 '오늘날 전장에서 최고의 탱크'로 널리 환영받았다고 주장했다. 그러나 1944년 6월 노르망디 침공 당시에는 그렇지 않았다. 독일군이 생산한 새로운 중전차는 갑옷과 군비 모두에서 셔먼을 능가할 수 있었다. 이 제목은 제 2 차 세계 대전 및 그 이후의 셔먼 중형 탱크의 개발 및 운영 사용을 설명합니다.
조회수 : 808
토네이도 | |
|---|---|
| 국가 | 독일 |
| 역할 | 전투기 |
| 첫 비행 | 1974년 8월 14일 |
| 내장 | 992 |
파나비아 토네이도 is a family of twin-engine, variable-sweep wing combat aircraft, which was jointly developed and manufactured by the United Kingdom, West Germany and Italy. There are three primary variants of the Tornado; the Tornado IDS (interdictor/strike) fighter-bomber, the suppression of enemy air defences Tornado ECR (electronic combat/reconnaissance) and the Tornado ADV (air defence variant) interceptor. The Tornado was developed and built by Panavia Aircraft GmbH, a tri-national consortium consisting of British Aerospace (previously British Aircraft Corporation), MBB of West Germany, and Aeritalia of Italy. It first flew on 14 August 1974 and was introduced into service in 1979–1980. Due to its multirole nature, it was able to replace several different fleets of aircraft in the adopting air forces. The Royal Saudi Air Force (RSAF) became an export operator of the Tornado in addition to the three original partner nations. A tri-nation training and evaluation unit operating from RAF Cottesmore, the Tri-National Tornado Training Establishment, maintained a level of international cooperation beyond the production stage.
소스: 토네이도 온 위키백과
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레오파드 C2 | |
|---|---|
| 국가 | 독일 |
| 형식 | 메인 배틀 탱크 |
| 항목 | 의 앨범 146 사진 워크 어라운드 의 a 레오파드 2E |
레오파드 2E의 사진 갤러리, 레오파드 2E (E는 스페인의 경우 스페인어로 España의 약자)는 스페인 군대의 요구 사항에 맞는 독일 레오파드 2 주 전투 탱크의 변형으로, Programa Coraza 또는 Program Breastplate라는 군비 현대화 프로그램의 일환으로 인수했습니다. Leopard 2E의 인수 프로그램은 Lince 탱크 프로그램이 취소 된 지 5 년 후인 1994 년에 시작되어 1998 년 Leopard 2A4 108을 스페인 군대로 이전하고 2003 년 12 월에 Leopard 2E의 현지 생산을 시작했습니다. 2003년 산타 바바라 시스테마스와 제너럴 다이내믹스 간의 합병으로 인해 생산이 연기되고 2006년과 2007년 사이에 지속적인 제작 문제가 발생했음에도 불구하고 219개의 레오파드 2Es가 스페인 군대에 인도되었다.
소스: Wki의 Loepard 2E
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Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Ref | Allied-Axis 16 |
| 저자 | 연합군 축 |
| 제목 | 나스혼 |
서명된 문서 Ampersand Publishing 르 리브레 «제 2 차 세계 대전 16 번의 사진 저널 – 연합군 축 16» .
- 시보레 하나 반 톤 트럭
- 나스혼 구축함
- 7.5cm 판제라브베르카네 40
- 홀수 DUKW, 수정 및 사용
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