Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Ref | Allied-Axis 28 |
| Autor | Eje Aliado |
| Tema | SdKfz 6 semioruga de 5 toneladas |
Una documentación firmada Ampersand Publishing el libro «The Photo Journal of the Second World War No.28 – ALLIED-AXIS 28» .
Tabla de contenidos:
Vistas : 810
AZ Model Legato | |
|---|---|
| Ref | 7206 |
| Tipo | Avión |
| Escala | 1/72 |
| Tema | Breguet BRE-14A |
Un modelo de la marca AZ Model el kit: Breguet BRE-14A – AZ-Model Legato 7206 .
El Breguet 14 fue un bombardero biplano francés y avión de reconocimiento de la Primera Guerra Mundial.
Fuente: Breguet BRE-14A en el modelo AZ
Vistas : 2723
M47 Patton | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Tanque de batalla principal |
| En servicio | 1952-principios de la década de 1960 |
| Construido | 8576 |
el M47 Patton was an American main battle tank, a development of the M46 Patton mounting an updated turret, and was in turn further developed as the M48 Patton. It was the second American tank to be named after General George S. Patton, commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates of tanks in battle. The M47 was the U.S. Army’s and Marine Corps’ primary tank, intended to replace the M46 Patton and M4 Sherman medium tanks. The M47 was widely used by U.S. Cold War allies, both SEATO and NATO countries, and was the only Patton series tank that never saw combat while in US service.
Fuente: M47 Patton en Wikipedia
Vistas : 5930
B-35 de Havilland Mosquito | |
|---|---|
| País | Uk |
| Tipo | Aviones de combate | Primer vuelo | 25 de noviembre de 1940 |
| Construido | 7781 |
Galería de fotos de un B-35 – de Havilland Mosquito, The de Havilland DH.98 Mosquito was a British multi-role combat aircraft, with a two-man crew, that served during the Second World War and the postwar era. The B.35 was powered by Merlin 113 and 114As. Some were converted to TT.35s (Target Tugs) and others were used as PR.35s (photo-reconnaissance). The B Mk XVI had a maximum speed of 408 mph (656 km/h), a cruising speed of 245 mph (394 km/h), ceiling of 37,000 ft (11,280 m), a range of 1,485 nm (2,390 km), and a climb rate of 2,800 ft per minute (853 m). The type could carry 4,000 lb (1,810 kg) of bombs. The B.35 had a maximum speed of 422 mph (679 km/h), a cruising speed of 276 mph (444 km/h), ceiling of 42,000 ft (12,800 m), a range of 1,750 nm (2,820 km), and a climb rate of 2,700 ft per minute (823 m)
Fuente:B-35 en Wikipedia
Views : 13952
AZ Model Legato | |
|---|---|
| Ref | 7226 |
| Tipo | Avión |
| Escala | 1/72 |
| Tema | Blériot SPAD 51C1 |
Un modelo de la marca AZ Model el kit: «Blériot SPAD 51C1 – AZ-Model Legato 7226».
El Bleriot-SPAD S.51 fue un avión de combate francés desarrollado en 1924 en respuesta a un requisito de la Fuerza Aérea Francesa para un avión para reemplazar sus obsoletos Nieuport-Delage NiD.29.
Vistas : 1845
Publicación de Osprey | |
|---|---|
| Ref | New Vanguard 09 |
| ISBN | 9781855323827 |
| Autor | Steven J Zaloga |
| ilustrador | Peter Sarson |
Un libro de Publicación de Osprey el libro «T-34/76 Medium Tank 1941–45 – NEW VANGUARD 09» .
El T-34 fue el diseño de tanques más influyente de la Segunda Guerra Mundial. Cuando se introdujo por primera vez en combate en el verano de 1941, representó un salto revolucionario hacia adelante en el diseño de tanques. Su potencia de fuego, protección de blindaje y movilidad eran superiores a las de cualquier otro tanque medio de la época. Esta superioridad no duró mucho. Mientras que el T-34 experimentó una serie de mejoras incrementales durante 1943, estaba siendo superado por los nuevos diseños de tanques alemanes, sobre todo la Pantera. Este título traza la vida del T-34 original a través de todas sus dificultades para el éxito final.
Fuente: osprey
Vistas : 1010
Publicación de Osprey | |
|---|---|
| Ref | New Vanguard 03 |
| ISBN | 9781855322967 |
| Autor | Steven J Zaloga |
| ilustrador | Peter Sarson |
Un libro firmado Publicación de Osprey le livre «Sherman Medium Tank 1942-45 – NEW VANGUARD 03» .
El tanque M4 Sherman fue el pilar de los aliados occidentales entre 1942 y 1945. Rápido y moderno, era mejor que la mayoría de los tanques que Gran Bretaña tenía para ofrecer. El Jefe del Estado Mayor estadounidense afirmó en noviembre de 1943 que había sido ampliamente aclamado como "el mejor tanque en el campo de batalla de hoy". Sin embargo, en el momento de la invasión de Normandía en junio de 1944 este no era el caso. Los nuevos tanques pesados producidos por los alemanes fueron capaces de superar a los Sherman tanto en blindaje como en armamento. Este título describe el desarrollo y el uso operativo del tanque mediano Sherman durante la Segunda Guerra Mundial y más allá.
Fuente: Osprey Publishing
Vistas : 808
tornado | |
|---|---|
| País | Alemania |
| Papel | Aviones de combate |
| Primer vuelo | 14 de agosto de 1974 |
| Construido | 992 |
El tornado de Panavia is a family of twin-engine, variable-sweep wing combat aircraft, which was jointly developed and manufactured by the United Kingdom, West Germany and Italy. There are three primary variants of the Tornado; the Tornado IDS (interdictor/strike) fighter-bomber, the suppression of enemy air defences Tornado ECR (electronic combat/reconnaissance) and the Tornado ADV (air defence variant) interceptor. The Tornado was developed and built by Panavia Aircraft GmbH, a tri-national consortium consisting of British Aerospace (previously British Aircraft Corporation), MBB of West Germany, and Aeritalia of Italy. It first flew on 14 August 1974 and was introduced into service in 1979–1980. Due to its multirole nature, it was able to replace several different fleets of aircraft in the adopting air forces. The Royal Saudi Air Force (RSAF) became an export operator of the Tornado in addition to the three original partner nations. A tri-nation training and evaluation unit operating from RAF Cottesmore, the Tri-National Tornado Training Establishment, maintained a level of international cooperation beyond the production stage.
Fuente: Tornado en Wikipedia
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Leopardo C2 | |
|---|---|
| País | Alemania |
| Tipo | Tanque de batalla principal |
| Tema | Álbum de 146 fotos walk-around de un Leopardo 2E |
Galería de fotos de un Leopard 2E, The Leopardo 2E (E significa España, español para España) es una variante del tanque de batalla principal alemán Leopard 2, adaptado a las exigencias del ejército español, que lo adquirió como parte de un programa de modernización de armamento llamado Programa Coraza, o Programa Breastplate. El programa de adquisición del Leopard 2E comenzó en 1994, cinco años después de la cancelación del programa de tanques Lince que culminó con un acuerdo para transferir 108 Leopard 2A4 al ejército español en 1998 e inició la producción local del Leopard 2E en diciembre de 2003. A pesar del aplazamiento de la producción debido a la fusión de 2003 entre Santa Bárbara Sistemas y General Dynamics, y los continuos problemas de fabricación entre 2006 y 2007, se han entregado 219 2Es Leopard al ejército español.
Fuente: Loepard 2E en Wki
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Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Ref | Allied-Axis 16 |
| Autor | Eje Aliado |
| Asunto | Nashorn |
Documentación firmada Ampersand Publishing le livre «The Photo Journal of the Second World War No.16 – ALLIED-AXIS 16» .
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