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85mm 방공 총 M1939 (52-K) – 워크어라운드

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52-K 85 밀리미터

85mm 방공포 M1939 (52-K)

국가소련 사회주의 연방 공화국
기간차 세계 대전
형식방공 총
승무원7

Tthe 85mm 방공포 M1939 (52-K) was an 85-mm Soviet air defense gun, developed under guidance of leading Soviet designers M. N. Loginov and G. D. Dorokhin. This gun was successfully used throughout the German-Soviet War against level bombers and other high- and medium-altitude targets. In emergencies they were utilized as powerful anti-tank weapons. The barrel of 52-K was the base for the family of 85-mm Soviet tank guns. Crews of 85-mm AD guns shot down 4,047 Axis aircraft. The mean quantity of 85-mm ammunition required to shoot down one enemy plane was 598 rounds. After the war some 52-Ks were refitted for peaceful purposes as anti-avalanche guns in a mountainous terrain. Virtually every country behind the Iron Curtain received this gun after World War II for their air defense. In the Soviet Union itself, these guns were largely superseded by the 100 and 130 mm guns./p>

소스:52-K ― 위키피디아

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P-51D 머스탱 vol3 - 산책

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P-51D 머스탱

P-51D 머스탱

국가미국
역할

1인승 파이터

첫 비행1940년 10월 26일
내장15000+0

북미 항공 P-51 머스탱 was an American long-range, single-seat fighter and fighter-bomber used during World War II, the Korean War and other conflicts. The Mustang was conceived, designed and built by North American Aviation (NAA) in response to a specification issued directly to NAA by the British Purchasing Commission. The prototype NA-73X airframe was rolled out on 9 September 1940, 102 days after the contract was signed and, with an engine installed, first flew on 26 October. The Mustang was originally designed to use the Allison V-1710 engine, which had limited high-altitude performance. It was first flown operationally by the Royal Air Force (RAF) as a tactical-reconnaissance aircraft and fighter-bomber. The addition of the Rolls-Royce Merlin to the P-51B/C model transformed the Mustang’s performance at altitudes above 15,000 ft, giving it a performance that matched or bettered the majority of the Luftwaffe’s fighters at altitude. The definitive version, the P-51D, was powered by the Packard V-1650-7, a license-built version of the Rolls-Royce Merlin 60 series two-stage two-speed supercharged engine, and armed with six .50 caliber (12.7 mm) M2 Browning machine guns.

소스:P-51D 머스탱 온 위키백과

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SdKfz 02 – 케텐크라드 - 산책

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SdKfz 02 - 케텐크라드 - 산책

SdKfz 02 – Kettenkrad

CountryGermany
TypeLight half-track gun tractor
In service1941–1945

Tthe SdKfz 2, Kleines Kettenkraftrad HK 101 또는 케텐크라드 줄여서 (여기서 Ketten은 "체인"또는 "트랙"을 의미하고 krad는 오토바이에 대한 독일어 행정 용어 인 Kraftrad의 군사 약어입니다)는 공수 부대를위한 가벼운 트랙터로 시작되었습니다. 이 차량은 낙하산이 아닌 Junkers Ju 52 항공기로 인도되도록 설계되었습니다. 이 차량은 Ju 52의 화물칸에 들어갈 만큼 충분히 작은 유일한 건 트랙터라는 장점이 있었고, 제2차 세계 대전의 거의 모든 독일군 하프 트랙 차량에 사용된 복잡한 Schachtellaufwerk 오버랩 및 인터리브 로드 휠을 사용하는 가장 가벼운 대량 생산 독일 군용 차량이었습니다.

소스: 케텐크라드 ― 위키피디아

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SdKfz 162 – 자비칸저 IV – 산책

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SdKfz 162 - 재그드팬저 IV

자비칸저 IV – Sdkfz.162

국가독일
형식탱커 구축함
생산1943년 12월 - 1945년 4월
내장2000+

Tthe 자비칸저 IVSd.Kfz. 162는 기갑 IV 섀시에 기반을 둔 독일 전차 구축함으로 세 가지 주요 변형으로 지어졌습니다. 케이스메이트 스타일의 포탑리스 자비칸저(전차 구축함, 말 그대로 "사냥 탱크") 디자인 중 하나로서, 슈투르메슈슈츠 III(StuG III)를 대체할 수 있는 판제르투펜의 사찰총장 하인츠 구데리안의 소원에 반하여 개발되었다. 구데리안은 Sturmgeschütz III가 여전히 역할에 적합하기 때문에, 그의 눈에, 기갑 IV 탱크 생산에서 자원의 전환에 대한 불필요한 반대.

소스: 키 피 디 아

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독일 구축함 Z-7 1942 – 트럼펫 05793

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독일 구축함 Z-7 1942 - 트럼펫 05793

Trumpeter

Ref 05793
형식모델 키트
규모1/700
항목

German Destroyer Z-7 1942

브랜드의 모델 Trumpeter 키트: GGerman Destroyer Z-7 1942 – Trumpeter 05793.

Features : Hull -slide-molded upper hull and lower hull -Deck w/fine detail -Either waterline or full-hull version can be assembled -Phote Etched parts for mast, stand etc.

Z-7 구축함은 1934 년 7 월 16 일, 1936.1937 년 9 월 9 일에 출시 된 Z5 calss로 알려진 1934A 유형에 속합니다.1934 년 9 월 9 일에 서비스를 시작했습니다.1934 년 유형 설계 수업에서 구축함은 선박 호스트 설계를 수정하고 항해를 개선하고, 단순화 된 설계의 건설을 가속화하여 일부 선박과 1934 년 동시성 서비스,하지만 오래된 총을 발사하는 바다에만 사용, 전체 성능에서 영국 구축함과 비교할 수 없습니다. 주로 지뢰 매설자 사용으로 사용되는 전투. 1942년 5월 2일 HMS 에든버러호에 의해 마침내 배가 침몰했습니다.

Source: Trumpeter

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MK.23 MTVR 카고 트럭–트럼펫 01011

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MK.23 MTVR 카고 트럭 - 트럼펫 01011

Trumpeter

Ref 01011
형식모델 키트
규모1/35
항목

MK.23 MTVR Cargo Truck

브랜드의 모델 Trumpeter 키트: MK.23 MTVR Cargo Truck – Trumpeter 01011.

Features : Detailed multi-directional slide-molded cab. > Full drive train assembly complete with engine transmission, differential housing and suspension units. > The main tires are hollow rubber with very good tread pattern included as well as sidewall details consisting of raised section ribs. > Wheel hubs are in great details > The windshield and side windows are made of clear parts. > Photo-etched parts included

Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) is a six-wheel drive all-terrain vehicle used by the USMC and US Navy. It is designed to replace the old M939 tactical trucks, and was first fielded in 1998, after the contract was awarded to Oshkosh Truck Corporation. The MTVR comes in several variants, for a wide spectrum of tasks. It offers a major improvement in off-road capability. The MTVR is often referred to as a 7-Ton as this denotes the vehicle’s off-road cargo capacity. The MTVR’s maximum payload on paved surfaces is 15 tons. The MTVR is the Marine Corps prime mover for the M777 howitzer, fuel and water assets, troops and a wide variety of equipment. Its wide versatility and off-road capability make the MTVR an integral part of the Marine Corps logistical backbone.

Source: Trumpeter

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더글러스 C-47 다코타 – 워크어라운드

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더글러스 C-47

더글러스 C-47 스카이트레인

국가미국
형식군용 수송기
첫 비행1941년 12월 23일
내장10174

더글러스 C-47 다코타의 사진 갤러리, The 더글러스 C-47 Skytrain or Dakota (RAF designation) is a military transport aircraft that was developed from the Douglas DC-3 airliner. It was used extensively by the Allies during World War II and remained in front line service with various military operators through the 1950s. The C-47 differed from the civilian DC-3 in numerous modifications that included being fitted with a cargo door and a strengthened floor. During World War II, the armed forces of many countries used the C-47 and modified DC-3s for the transport of troops, cargo, and wounded. The U.S. Naval designation was R4D. More than 10,000 aircraft were produced in Long Beach and Santa Monica, California and Oklahoma City, Oklahoma. The Oklahoma City plant produced 5,354 C-47s from March 1943 until August 1945.

소스: 키 피 디 아

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