기갑와프 1945 - 위다니크투 236

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
제목기갑 1945
Ref236

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

기갑 사단은 독일 국방군의 선봉장이었다. The Pz.Div. 기갑 부대, 보병 및 포병, 신호, 공병 등을 갖춘 기갑 연대로 구성되어 있습니다. 그러나 Panzer Division 요소의 비율은 시간이 지남에 따라 진화했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 기갑 사단은 서류상으로 최대 300 대의 장갑 전투 차량과 15,000 명의 병력을 보유 할 수있었습니다. 1941 년, 독일 기갑 사단은 동력화되었습니다. 1945 년에이 동일한 부대의 조직 테이블은 자전거 보병 대대와 말이 끄는 기차 부대를 제공했습니다. 독일 군산복합체의 소모전과 너무 늦은 총동원, 그리고 점점 더 많은 부대를 증강해야 할 필요성은 독일군의 전반적인 기술 수준을 저하시켰다.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 855

군사 출판사 235 - 코니그스버그 1945

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
제목쾨니크스베르크 1945
Ref235

서명된 문서 와이다닉투 군사 르 리브레 «쾨니크스베르크 1945 – 출판사 235» .

코닉스베르크 전투(1945년 4월 6일~9일)는 제2차 세계대전 이끝날 때 소련 군대와 독일 군대 간의 전략적 전쟁 작전으로, 도시에서 독일 저항의 주머니를 청산하고 동프로이센의 코니그스버그 성채를 장악하기 위한 것이었다. 이 도시는 이미 1944년 7월 26일과 27일, 1944년 7월 29일과 30일의 영국계 미국인 공중 폭격으로 완전히 파괴되었다. 이는 1945년 1월 13일부터 4월 25일까지 진행된 동프로이센 캠페인의 마지막 단계였다. 당시 코니그스버그는 3월 이후 추월한 전선에서 멀리 떨어져 있었다.

소스: 키 피 디 아

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M4A1 셔먼

M4A1

국가미국
형식중형 전차
마침표차 세계 대전
설명앨범 드 122 사진 뒤 차 M4A1 셔먼

M4A1 셔먼의 사진 갤러리, The 중형 전차 M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 따라서 " M4 셔먼 ». 소련은 자신들의 "엠차"라는 별명을 붙였습니다.

소스: M4A1 셔먼 쉬르 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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군사 출판사 233 - 웨스페

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
제목웨스페 - 스드크프츠.124
Ref233

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Publisher 233» .

Tthe SdKfz 124 웨스페 (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 1076

Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
제목Sdkfz.250
Ref231

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231".

Tthe SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250)는 제 2 차 세계 대전 중 Wehrmacht가 사용한 더 큰 SdKfz 251을 닮은 경장갑 하프 트랙이었습니다. 250에는 지면과 접촉하는 4개의 바퀴 차축이 있었고 251에는 6개의 차축이 있었습니다. SdKfz 251은 3톤의 하중을 운반할 수 있는 반면, 더 작고 가벼운 SdKfz 250은 1톤의 하중만 운반할 수 있습니다. 정면에서 본 두 차량은 매우 비슷해 보였고 구별하기 어려웠습니다.

같은 분쟁 중에 미국인들이 제작한 하프 트랙과 비교했을 때, SdKfz 시리즈의 차량은 이동성이 낮았고 앞바퀴에는 견인력이 없었습니다. 그러나 체인으로 인해 SdKfz 250은 대체 된 장갑차보다 훨씬 더 모바일 차량이되었으며 인기있는 차량이었습니다. 대부분의 모델에는 상단에 보호 장치가 없었으며 뒷면에 액세스 도어 만 있습니다.

소스: 키 피 디 아

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액션의 호랑이 1942-1943 - 위다니크투 230

와이다닉투 군사

시리즈일반 군사
제목

1942-1943년 호랑이 활동

마침표차 세계 대전
Ref230

Tthe 호랑이 I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

그것의 발달은 1937 년에 시작되었고, 1942 년 8 월 29 일 레닌 그라드 근처에서 전선에 처음 등장했을 때 호랑이 I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

소스: 호랑이 행동 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 229 - Sowieckie samochody pancerne vol I

와이다닉투 군사

시리즈일반 군사
제목소련 장갑차
마침표

차 세계 대전

Ref229

서명된 문서 와이다닉투 군사 "소련 장갑차 – Wydawnictwo 229"라는 책.

장갑 군용 차량 목록입니다. 괄호 안의 숫자는 생산된 단위의 수를 나타냅니다.

소스: 키 피 디 아

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Wydawnictwo Militaria 227 가스 64-67

와이다닉투 군사

게시자와이다닉투 군사
제목가즈 64-67
Ref227

서명된 문서 와이다닉투 군사 르 리브레 «GAZ 64-67 – 출판사 227».

가즈 64 Voiture tout-terrain assemblé de 1941 à 1943 avec 684 unités produite. Elle fut remplacée par la GAZ 67, de 1943 à 1953 avec 92843 exemplaires produits, 4×4, 4 places, un moteur de 4 cylindres de 3.28 litres, de 54 chevaux, une transmission à 4 rapports, 3,35 mètres de long, un empattement de 2,10 mètres, jantes de 16 pouces, un réservoir de 70 litres, une consommation de 15 litres/100 KM, en pointe de 90 KM/H, un poids de 1320 KG. Puis par le GAZ 69, produits de 1953 à 1972 avec 634256 modèles, 4×4, 2 portes, 8 places (ou 2 places avec 500 KG de chargement), cette dernière version servant de base de lancement pour le spécialiste russe du tout-terrain, UAZ, aussi une version de commandement de 4 portes 5 places, aussi GAZ 69 eu différentes version de; radiostation, porteur de roquette antichar, balayeuse de rue, et fut utilisés par les pompiers et les policiers pour le transport de prisonniers, et pour le forage, aussi le GAZ 69 fut fabriqué en Roumanie. caractéristiques techniques; un moteur de 4 cylindres de 55 chevaux, une transmission à 3 rapports, 3,85 mètres de long, un empattement de 2,30 mètres, une vitesse maximale de 90 KM/H.

소스: 가즈 쉬르 위키백과

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전망 : 777

와이도닉투 민병대 225 - 디를레방거

와이다닉투 군사

게시자 와이다닉투 군사
타이틀SS-스터름여단 디르루앙거
Ref225
설명

잡지 "Dirlewanger – Wydawnictwo 225"

제36회 SS 그레나디어 사단 SS-스터름여단 디르루앙거 était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour “traquer” les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar 디르루거, 원래 사령관은 동부 전선의 후방을 확보하라는 명령을 받았고 부대는 소련군 포로로 강화되었습니다.

그 후 전쟁이 진행됨에 따라 존더라인하이트(특수 부대)는 대대, 그 다음에는 여단, 그리고 마침내 사단이 되어, 독일 국방군과 유죄 판결을 받은 친위대 출신의 독일 병사들뿐만 아니라 일반 수감자나 정치범 중에서 이전에 집단 수용소에 수감되었던 사람들도 모집하게 되었습니다. 후자의 두 범주가 노동력의 대부분을 차지할 것입니다. 따라서 징계 단위라고 인정됩니다. 병사들의 프로필은 처음부터 좋지 않았는데, 이는 여단의 남자들이 전선 뒤에서, 특히 벨로루시에서 사냥과 억압 활동에서 정량화하기 어려운 여러 잔학 행위를 저지른 이유를 설명합니다.

소스: 더르루앙거 온 위키백과

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작전 가을 블라우 1942 - 와이다닉두 군사 218

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
타이틀

작전 가을 블라우 1942

Ref218

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Operation Fall Blau 1942 - Wydawnictwo Militaria 218".

역사:

작업 가을 블라우 (« cas bleu ») désigne l’offensive de la Wehrmacht sur le front de l’Est au cours de l’été 19422. L’offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l’opération Barbarossa qui n’avait pas rempli tous ses objectifs l’année précédente. Le Groupe d’armées Sud (Heeresgruppe Süd) de la Wehrmacht fut divisé en deux groupes d’armées : Le A et le B (Heeresgruppe A et B). L’offensive allemande devait résoudre deux problèmes : La résistance acharnée de l’Armée rouge qui occupait une position défensive à l’ouest de la Volga (une importante voie de ravitaillement fluviale)) et le manque d’essence en sécurisant les champs de pétrole du Caucase.

L’opération était risquée car les groupes d’armées allemands devaient accomplir deux objectifs, dans une zone peu développée à des milliers de kilomètres de l’Allemagne et en affrontant cinq fronts soviétiques (similaires aux groupes d’armées allemands). Ceux-ci étaient du nord au sud : Le Front de Voronej, le Front sud-ouest, le Front du Don, le Front de Stalingrad et le Front Transcausien. De plus pour atteindre les champs pétrolifères de Bakou, l’armée allemande devait franchir les monts du Caucase Initialement l’offensive allemande connut des succès considérables. Cependant, la victoire soviétique lors de la bataille de Stalingrad força le repli les troupes de l’Axe qui passèrent près de la destruction totale lors de l’opération Saturne.

소스: 키 피 디 아

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