Танковаффе 1945 — Видавець 236

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
СуджетТанковаффе 1945
1992 у науці236

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

Танкові дивізії були на чолі Вермахту. The Pz.Div. складається з бронетанкових полків, оснащених танковою, піхотною, а також артилерією, сигналами, інженерами і т.д. Однак співвідношення елементів танкового дивізіону еволюціонувало з плином часу. Танкова дивізія під час Другої світової війни могла мати на папері до 300 бойових броньованих машин і 15 000 чоловік. У 1941 році німецькі танкові дивізії були моторизовані; у 1945 році організаційні столи цих же підрозділів передбачали для велосипедних піхотних батальйонів і кінних залізничних підрозділів. Виснаження і тотальна занадто пізня мобілізація німецького військово-промислового комплексу, а також необхідність підняття все більшої кількості одиниць призвели до зниження загального технологічного рівня німецької армії.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 855

Wydawnictwo Militaria 235 - Кенігсберг 1945

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
СуджетKönigsberg 1945
1992 у науці235

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

La bataille de Königsberg (6-9 avril 1945) est une opération de guerre stratégique qui opposa les forces armées soviétiques aux forces armées allemandes à la fin de la Seconde Guerre mondiale dans le but de liquider les poches de résistance allemande dans la ville et de s’emparer de la citadelle de Königsberg en Prusse-Orientale. La ville avait déjà été totalement détruite par les bombardements aériens anglo-américains des 26 et 27 juillet 1944 et des 29 et 30 juillet 1944. C’était donc la dernière phase de la campagne de Prusse-Orientale qui eut lieu du 13 janvier au 25 avril 1945. Königsberg se trouvait alors loin derrière le front qui l’avait dépassée depuis mars.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1407

M4A1 Шерман

М4А1

ПлатитьСша
ТипСередній танк
періодДруга світова війна
ОписАльбом 122 фотографії du char M4A1 Шерман

Фотогалерея на M4A1 Sherman, Середній танк М4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank М4 тому називається " M4 Шерман ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Джерело: M4A1 Шерман сюр Вікіпедія

Продовжити читання

Views : 7108

Вайдавніктво Мілітарія 233 - Веспе

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
СуджетОса – Sdkfz.124
1992 у науці233

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «Wasp – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233» .

У 201 SdKfz 124 Оса (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1077

Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
СуджетSdkfz.250
1992 у науці231

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231".

У 201 SdKfz 250 Sonderkraftfahrzeug 250) — легкий броньований напівгусеничний револьвер, що нагадував більший SdKfz 251, який використовувався Вермахтом під час Другої світової війни. Модель 250 мала чотири колісні осі, що контактували з землею, а модель 251 — шість. SdKfz 251 міг нести вантаж вагою три тонни, тоді як менший і легший SdKfz 250 міг нести лише одну тонну вантажу. Якщо дивитися спереду, то ці два автомобілі виглядали дуже схожими і їх було важко відрізнити.

У порівнянні з напівгусеничними, виробленими американцями під час того ж конфлікту, машини серії SdKfz були менш мобільними і з передніми колесами, позбавленими тяги. Однак його ланцюги зробили SdKfz 250 набагато більш мобільною машиною, ніж броньована техніка, яку він замінив, і це була популярна машина. Більшість моделей не мали захисту зверху і мали лише вхідні двері ззаду.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 880

Тигр в дії 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїГенерал-військовий
Суджет

Tigre en action 1942-1943

періодДруга світова війна
1992 у науці230

У 201 Тигр I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Його розвиток почався в 1937 році і, коли він вперше з'явився на фронті, 29 серпня 1942 року, під Ленінградом, Тигр І est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Джерело: Tiger In Action sur Wikipedia

Продовжити читання

Переглядів : 874

Wydawnictwo Militaria 229 - Sowieckie samochody pancerne vol I

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїГенерал-військовий
СуджетРадянська бронетехніка
період

Друга світова війна

1992 у науці229

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга "Радянська бронетехніка – Wydawnictwo 229".

Перелік броньованих військових машин. Цифри в дужках вказують на кількість вироблених одиниць:

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 676

Wydawnictwo Militaria 227 Gaz 64-67

Вайдавніктво Міліціярія

РедагуванняВайдавніктво Міліціярія
СуджетГАЗ 64-67
1992 у науці227

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія le livre «ГАЗ 64-67 – Видавничий дім 227» .

ГАЗ 64 Voiture tout-terrain assemblé de 1941 à 1943 avec 684 unités produite. Elle fut remplacée par la GAZ 67, de 1943 à 1953 avec 92843 exemplaires produits, 4×4, 4 places, un moteur de 4 cylindres de 3.28 litres, de 54 chevaux, une transmission à 4 rapports, 3,35 mètres de long, un empattement de 2,10 mètres, jantes de 16 pouces, un réservoir de 70 litres, une consommation de 15 litres/100 KM, en pointe de 90 KM/H, un poids de 1320 KG. Puis par le GAZ 69, produits de 1953 à 1972 avec 634256 modèles, 4×4, 2 portes, 8 places (ou 2 places avec 500 KG de chargement), cette dernière version servant de base de lancement pour le spécialiste russe du tout-terrain, UAZ, aussi une version de commandement de 4 portes 5 places, aussi GAZ 69 eu différentes version de; radiostation, porteur de roquette antichar, balayeuse de rue, et fut utilisés par les pompiers et les policiers pour le transport de prisonniers, et pour le forage, aussi le GAZ 69 fut fabriqué en Roumanie. caractéristiques techniques; un moteur de 4 cylindres de 55 chevaux, une transmission à 3 rapports, 3,85 mètres de long, un empattement de 2,30 mètres, une vitesse maximale de 90 KM/H.

Джерело: GAS у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 777

Wydawnictwo Militaria 225 - Dirlewanger

Вайдавніктво Міліціярія

Редагування Вайдавніктво Міліціярія
НазваSS-Sturmbrigade Dirlewanger
1992 у науці225
Опис

Огляд "Dirlewanger – Wydawnictwo 225""

36-та гренадерська дивізія СС, відома як SS-Sturmbrigade Dirlewanger était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour “traquer” les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar Дірлеванґер (нім., його початковий командувач, отримав наказ убезпечити тил Східного фронту, військо було посилено полоненими радянської армії.

Ensuite, au fur et à mesure que la guerre avancera, la Sondereinheit (unité spéciale) deviendra un bataillon puis une brigade, et finalement une division en recrutant d’anciens détenus de camps de concentration parmi les prisonniers de droit commun ou politique ainsi que des soldats allemands de la Wehrmacht et des SS condamnés. Ces deux dernières catégories constitueront la majorités des effectifs. Dès lors, on admet qu’il s’agit d’une unité disciplinaire. Les profils des soldats étant dès l’origine peu reluisants, cela explique pourquoi, dès le départ, les hommes de la brigade commettront un nombre difficilement quantifiable d’atrocités, à l’arrière du front, notamment en Biélorussie, dans des activités de traque et de répression.

Джерело: Dirlewanger sur Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів: 1644

Операція Осінь Блау 1942 - Вайдавницька Мілітарія 218

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВайдавніктво Міліціярія
Назва

Операція «Осінь Блау» 1942

1992 у науці218

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія книга «Операція Fall Blau 1942 – Wydawnictwo Militaria 218».

Історія:

Суть операції Осінь Блау (« cas bleu ») désigne l’offensive de la Wehrmacht sur le front de l’Est au cours de l’été 19422. L’offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l’opération Barbarossa qui n’avait pas rempli tous ses objectifs l’année précédente. Le Groupe d’armées Sud (Heeresgruppe Süd) de la Wehrmacht fut divisé en deux groupes d’armées : Le A et le B (Heeresgruppe A et B). L’offensive allemande devait résoudre deux problèmes : La résistance acharnée de l’Armée rouge qui occupait une position défensive à l’ouest de la Volga (une importante voie de ravitaillement fluviale)) et le manque d’essence en sécurisant les champs de pétrole du Caucase.

L’opération était risquée car les groupes d’armées allemands devaient accomplir deux objectifs, dans une zone peu développée à des milliers de kilomètres de l’Allemagne et en affrontant cinq fronts soviétiques (similaires aux groupes d’armées allemands). Ceux-ci étaient du nord au sud : Le Front de Voronej, le Front sud-ouest, le Front du Don, le Front de Stalingrad et le Front Transcausien. De plus pour atteindre les champs pétrolifères de Bakou, l’armée allemande devait franchir les monts du Caucase Initialement l’offensive allemande connut des succès considérables. Cependant, la victoire soviétique lors de la bataille de Stalingrad força le repli les troupes de l’Axe qui passèrent près de la destruction totale lors de l’opération Saturne.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1346