Libération de Vienne 1945 - vydavateľ 243

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Viedeň 1945
Réf243

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Oslobodenie Viedne 1945 – Wydawnictwo 243".

Après une nouvelle contre-attaque manquée, l’Armée Rouge entre en Autriche le 30 mars et prend Vienne le 13 avril. En tout, l’OKW rapporte la perte de 600 000 hommes, morts, blessés ou faits prisonniers entre janvier et février 1945. Le 9 avril, la garnison de Königsberg se rend mais des débris du Groupe d’Armées Nord restent encerclés dans des poches le long de la mer Baltique.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Prezretí: 702

Wydawnictwo Militaria 242 Panzer IV 70

Wydawnictwo Militaria

vydavateľWydawnictwo Militaria
SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Panzer IV/70 – Sdkfz.162/1
Réf242

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Panzer IV/70 – Jagdpanzer IV – Wydawnictwo 242".

Komisia Jagdpanzer IVSdKfz 162 bol nemecký torpédoborec založený na podvozku Panzerkampfwagen IV, ktorý bol počas druhej svetovej vojny postavený v troch hlavných verziách. Bol vyvinutý napriek odporu Heinza Guderiana, generálneho inšpektora Panzertruppenu, ako náhrada za StuG III. Guderian považoval za zbytočné odvádzať zdroje z výroby Panzer IV, pretože podľa neho StuG III a StuG IV stále hrali svoju plnú úlohu.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia: 1103

M5 HalfTrack - Prechádzka

Polovičná stopa

KrajinySpojené štáty americké
Model

M5

Obdobie2. svetová vojna
Popis / kontrol

Album de 64 fotografie M5 Polovičná trať

Fotogaléria na M5 HalfTrack, Polovičná trať Obrnených– Polovičná stopa bol prvým transportérom americkej armády, ktorý bol operačne použitý. Bol postavený a intenzívne používaný počas druhej svetovej vojny a pokračoval vo svojej kariére ďaleko za hranicami na Blízkom východe, kde bol používaný v mnohých verziách v Izraeli a Libanone (SLA). Niektoré verzie sa používajú dodnes, napríklad Tsefa. Jeho protilietadlová verzia, M 16, ukončila svoju operačnú kariéru v polovici 80. rokov. Sedemdesiat variantov predstavujúcich 41 000 vozidiel vyšlo z tovární Diamond T, White a Autocar.

Zdrojový: M5 HalfTrack na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Views : 4718

Vojenské vydavateľstvo 237 - Grossdeutschland vol III

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Grossdeutschland
Réf237

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Grossdeutschland – Wydawnictwo 237» .

Divízia tankových granátnikov Grossdeutschland (Divízia Großdeutschland) était une division d’infanterie motorisée d’élite de l’Armée allemande (Wehrmacht) pendant la Seconde Guerre mondiale

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Počet zobrazení : 641

Panzerwaffe 1945 - Vydavateľ 236

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Tank Weapon 1945
Réf236

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

Tankové divízie boli na čele Wehrmachtu. The Pz.Div. sa skladá z obrnených plukov vybavených tankami, pechotou a tiež delostrelectvom, spojovacími jednotkami, ženistami atď. Pomer prvkov tankovej divízie sa však časom vyvíjal. Tanková divízia počas druhej svetovej vojny mohla mať na papieri až 300 obrnených bojových vozidiel a silu 15 000 mužov. V roku 1941 boli nemecké tankové divízie motorizované; V roku 1945 organizačné tabuľky tých istých jednotiek počítali s prápormi cyklistickej pechoty a jednotkami konských vlakov. Opotrebovanie a príliš neskorá totálna mobilizácia nemeckého vojensko-priemyselného komplexu, ako aj potreba zhromažďovať čoraz viac jednotiek, viedli k zníženiu celkovej technologickej úrovne nemeckej armády.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Views : 705

Vojenské vydavateľstvo 235 - Konigsberg 1945

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Königsberg 1945
Réf235

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

Bitka pri Königsbergu (6. – 9. apríl 1945) bola strategická vojnová operácia medzi sovietskymi a nemeckými ozbrojenými silami na konci druhej svetovej vojny s cieľom zlikvidovať ohniská nemeckého odporu v meste a obsadiť citadelu Königsberg vo Východnom Prusku. Mesto už bolo úplne zničené anglo-americkým leteckým bombardovaním 26. a 27. júla 1944 a 29. a 30. júla 1944. Išlo o poslednú fázu Východopruskej kampane, ktorá prebiehala od 13. januára do 25. apríla 1945. Königsberg bol vtedy ďaleko za frontom, ktorý ho predbiehal od marca.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Prezretí: 1306

M4A1 Sherman

M4A1

KrajinySpojené štáty americké
Typ

Stredná nádrž

Obdobie2. svetová vojna
Popis / kontrol

Album de 122 fotografie du char M4A1 Sherman

Fotogaléria na M4A1 Sherman, The Stredná nádrž M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 (M4) Preto sa nazýva " M4 Sherman ». Sovieti prezývali "Emcha".

Zdrojový: M4A1 Sherman sur Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Views : 6586

Vojenské vydavateľstvo 233 - Wespe

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Wespe – Sdkfz.124
Réf233

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Wespe – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233".

Komisia SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Pohľady: 950

Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Sujet (Sujet)Sdkfz.250
Réf231

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231".

Komisia SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) bola ľahká obrnená polovičná dráha, pripomínajúca väčší SdKfz 251, používaný Wehrmachtom počas druhej svetovej vojny. 250 mal štyri kolesové nápravy v kontakte so zemou, zatiaľ čo 251 mal šesť. SdKfz 251 mohol uniesť náklad troch ton, zatiaľ čo menší a ľahší SdKfz 250 mohol uniesť iba jednu tonu nákladu. Pri pohľade spredu vyzerali tieto dve vozidlá veľmi podobne a bolo ťažké ich rozlíšiť.

V porovnaní s polovičnými koľajami vyrábanými Američanmi počas toho istého konfliktu boli vozidlá série SdKfz menej mobilné a s prednými kolesami bez trakcie. Jeho reťaze však urobili z SdKfz 250 oveľa mobilnejšie vozidlo ako obrnené vozidlá, ktoré nahradil, a bolo to populárne vozidlo. Väčšina modelov nemala navrchu ochranu a na zadnej strane mala len prístupové dvere.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Pohľady : 685

Tiger v akcii 1942-1943 - Vydavateľ 230

Wydawnictwo Militaria

SérieVšeobecná armáda
Sujet (Sujet)

Tiger v akcii 1942-1943

Obdobie2. svetová vojna
Réf230

Komisia Tiger I. (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Jeho vývoj sa začal v roku 1937 a keď sa prvýkrát objavil na fronte, 29. augusta 1942, neďaleko Leningradu, Tiger I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Zdrojový: Tiger v akcii sur Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 806