Gloster Meteor T.7 – Photos & Video

フォトギャラリー グロスター流星T.7, The Gloster Meteor was the first British jet fighter and the Allies’ only operational jet aircraft during the Second World War. The Meteor’s development was heavily reliant on its ground-breaking turbojet engines, pioneered by Sir Frank Whittle and his company, Power Jets Ltd. Development of the aircraft itself began in 1940, although work on the engines had been under way since 1936. The Meteor first flew in 1943 and commenced operations on 27 July 1944 with No. 616 Squadron RAF. Nicknamed the “Meatbox”, the Meteor was not a sophisticated aircraft in its aerodynamics, but proved to be a successful combat fighter. Gloster’s 1946 civil Meteor F.4 demonstrator G-AIDC was the first civilian-registered jet aircraft in the world. 流星T.7: Two-seat trainer variant of the F.4, company prototype first flew 19 March 1948, 640 production aircraft for the Royal Air Force and the Royal Navy (43) and 72 for export (Belgium, Brazil, Denmark, Egypt, France, Israel, Netherlands). Avions Fairey modified 20 Belgian Air Force F.4s to T.7 standard.

ソース： グロスター流星T.7ウィキペディア

ザ グロスター流星T.7 は、イギリス初のジェット戦闘機であるグロスター・ミーティアの複座練習機バージョンでした。1940年代後半に、イギリス空軍やメテオを運用する他の空軍のジェットパイロットの需要を満たすために開発されました。T.7は単座のメテオF.4よりも胴体が長く、教官の後ろに第2のコックピットがあった。
ザ T.7 F.4と同じロールス・ロイス・ダーウェントのエンジンと4門の20mm機関砲の武装を保持していたが、重量と抗力の増加により性能が低下した。T.7は1949年に就役し、1960年代まで訓練や改造の目的で広く使用されました。 一部のT.7は、目標の牽引、レーダーの較正、研究開発など、他の役割のためにも改造されました。