クギショウ/横須賀K-1桜花 – 写真&ビデオ

フォトギャラリー 久しほ/横須賀K-1大香, The Yokosuka MXY-7 Ohka was a purpose-built, rocket powered human-guided anti-shipping kamikaze attack plane employed by Japan towards the end of World War II. 大香 K-1:ハンドリング体験をパイロットに提供するために、弾頭やエンジンの代わりに水バラストを備えた無動力トレーナーバージョン。45は第一海国国際吉教三郎によって建てられました

ソース： 久しほ/横須賀 K-1 大佳ウィキ

ザ 久しほ/横須賀K-1大香 は、第二次世界大戦末期に大日本帝国海軍が開発したロケット砲の神風特攻機です。桜という名前は日本語で「桜」を意味し、連合軍のパイロットからは「バカ」(「愚か者」や「馬鹿」)とも呼ばれていました。桜花は、爆撃機によって目標の近くまで運ばれ、その後、高速で敵艦に向かって滑空するために解放されるように設計されました。その後、パイロットはロケットエンジンに点火し、時速600マイル以上まで加速し、1,200 kg (2,600 lb)の弾頭で目標に衝突する。
ザ オーカ 連合国海軍、特に航空母艦に対する安価で効果的な武器となることを意図していました。しかし、射程が短いこと、戦闘機の迎撃に弱いこと、命中精度が低いことなど、多くの欠点がありました。桜花は1945年に連合軍の艦船に対するいくつかの攻撃で使用されたが、ほとんど成功しなかった。オーカスが命中したのは7隻だけで、沈没者は一人もいなかった。王花のパイロットも大きな犠牲を出し、850人以上が任務中に死亡しました。桜花は、この戦争で最も絶望的で無駄な兵器の一つであり、絶望的な目的のために若者を犠牲にする日本の意志の象徴であった。