フーガ・マジスター C.M.170 | |
| 国 | フランス |
| 型 | 2人乗りジェットトレーナー |
| 初飛行 | 1952年7月23日 |
| 構築 | 929 |
ザ フーガ CM.170 マジスター is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.
| フーガ・マジスター C.M.170 | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | ブリュッセル王立軍隊博物館と軍事史博物館 |
| 写真 | 64 |
| エアロスペクシャル フーガ CM.170 マジスター ウォーク アラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | アンドレイ・ジンチュク,ドミトリー・スリブニー |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 82 |
| フーガCM-170マジスターウォークアラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | ウルリッヒ・レーデ、ジャン・トーマス・ランバート、アイザック・ガーシュマン |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 52 |
コーヒーを買って| Fouga CM-170 Magister Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Ulrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 52 |
関連項目:
ザ フーガ・マジスター C.M.170 は、1950年代に開発され、世界中のさまざまな空軍に広く輸出されたフランスのジェット練習機です。双発の低翼単葉機で、特徴的なV字尾翼と2人のパイロット用のサイドバイサイドコックピットを備えています。MagisterはロバートCastelloおよびPierre Mauboussinによってより早いプロペラ運転された練習機、C.M.130への後継者として設計されていた。マジステルは1952年に初飛行し、1956年にフランス空軍に就役しました。また、フランス海軍、ベルギー空軍、イスラエル空軍、その他多くの国でも採用されました。
ザ マジスター 基礎訓練、上級訓練、曲技飛行、軽攻撃、偵察、連絡任務に使用された。また、パトルイユ・ド・フランスの曲技飛行チームが使用した最初のジェット機でもありました。マジスターは1962年まで生産され、合計929台が製造されました。そのうちのいくつかは後にフランス海軍の空母搭載型であるC.M.175 ゼファーに改造された。マジステルは1980年代までにほとんどの運航会社から退役したが、いくつかの例は今日でも民間人所有の軍用機や博物館の展示品として飛行している。
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