Fouga Magister C.M.170 – Photos & Video

Čaj Fouga CM.170 Magister is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Izvor: Fouga Magister C.M.170 on Wiki

Čaj Fouga Magister C.M.170 je francuski avion za obuku aviona koji je razvijen u KSNUMKSs i široko izvozi u različitim vazduhoplovnim snagama širom sveta. To je dvomotorni, niskokrilni jednokrilac sa prepoznatljivim V-repom i kokpitom rame uz rame za dva pilota. Magister su dizajnirali Robert Castello i Pierre Mauboussin kao naslednik njihovog ranijeg trenera sa propelerskim pogonom, CMKSNUMKS. Magister je prvi put leteo 1952. godine i ušao u službu sa francuskim vazduhoplovstvom 1956. godine. Takođe je usvojen od strane francuske mornarice, belgijskog vazduhoplovstva, izraelskog vazduhoplovstva i mnogih drugih zemalja.
Čaj Magister je korišćen za osnovnu i naprednu obuku, akrobacije, laki napad, izviđanje i misije za vezu. To je ujedno bio i prvi mlazni avion koji je koristio akrobatski tim Patrouille de France. Magister je proizveden do 1962, sa ukupno 929 jedinica izgrađenih. Neki od njih su kasnije modifikovani u CMKSNUMKS Zefir, nosač sposoban verziju za francusku mornaricu. Magister je penzionisan od većine svojih operatera od 1980-ih, ali neki primeri i danas lete kao ratne ptice u civilnom vlasništvu ili muzejski eksponati.