ASU-57 | ||
| 国 | : | ソ連 |
| 型 | : | 軽突撃砲 |
| 説明 | : | «ASU-57»の69枚の写真ウォークアラウンドのアルバム |
ザ ASU-57 ●ソ連の空挺師団が使用するために特別に設計された、軽く構築された小型のソ連の突撃砲でした。1960年からASU-85に置き換えられました。
ソース: ウィキペディア
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著者アーカイブ: SdKfz.000
Northrop Tacit Blue – Photos & ビデオ
Northrop Tacit Blue | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | ステルスデモンストレーター |
| 初飛行 | 1982年2月5日 |
| 構築 | 1 |
ザ ノースロップ タシット ブルー は、レーダーや他のセンサーの可能性が低い低観測可能なステルス監視機が、生存率の高い前線の近くで動作できることを実証するために作成された技術デモンストレーター航空機でした。
ビュー : 2824
SPAD S.XIII – PHOTOS& VIDEOS
SPAD S.XIII | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 役割 | 複葉戦闘機 |
| 初飛行 | 1917年4月4日 |
| 構築 | 8472 |
ザ SPAD S.XIII was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice
ソース： ウィキペディアの SPAD S.XIII
景色 : 3950
スホーイT-4 – 写真と動画
Sukhoi T-4 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 役割 | 爆撃機 - 偵察 |
| 初飛行 | 1972年8月22日 |
| 構築 | 4 |
ザ スホーイ T-4、または「航空機100」、または「プロジェクト100」、または「ソトカ」は、プロトタイプの段階を超えて進まなかったソ連の高速偵察、対艦と戦略爆撃機機でした。Su-100と呼ばれることもあります。
ソース： スホーイ T-4 ウィキペディア
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ウェーコCG-4 – 写真とビデオ
Waco CG-4 | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | ミリタリーグライダー |
| 初飛行 | 1942 |
| 構築 | 13900+ |
ザ ワコ CG-4A was the most widely used American troop/cargo military glider of World War II. It was designated the CG-4A by the United States Army Air Forces, and named Hadrian (after the Roman emperor) in British military service. Designed by the Waco Aircraft Company, flight testing began in May 1942, and eventually more than 13,900 CG-4As were delivered.
ソース： ウィキペディアのワコ CG-4
再生 : 2478
ロッキード F-117 ナイトホーク – 写真 & ビデオ
Lockheed F-117 Nighthawk | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | ステルス攻撃機 |
| 初飛行 | 1981年6月18日 |
| 構築 | 64 |
ザ ロッキードF-117ナイトホーク is an American single-seat, twin-engine stealth attack aircraft that was developed by Lockheed’s secretive Skunk Works division and operated by the United States Air Force (USAF). The F-117 was based on the Have Blue technology demonstrator. The Nighthawk was the first operational aircraft to be designed around stealth technology. Its maiden flight took place in 1981, and the aircraft achieved initial operating capability status in 1983. The Nighthawk was shrouded in secrecy until it was revealed to the public in 1988. Of the 64 F-117s built, 59 were production versions, with the other five being prototypes.
ビュー:3732
GAF Pika – 写真 & ビデオ
GAF Pika | |
|---|---|
| 国 | オーストラリア |
| 役割 | ターゲットドローン |
| 初飛行 | 1952年 8月 28日 |
| 構築 | 517 |
ザ GAF Jindivik は、オーストラリア政府航空機工場(GAF)が製造したラジコンターゲットドローンです。名前は「狩られた人」を意味するアボリジニのオーストラリアの言葉から来ています。2つの手動制御プロトタイプは、GAF Pika(空力、エンジン、ラジオコントロールシステムをテストするための概念実証としてのプロジェクト、A92-1/2、 'B-1/2'として製造されました。ラジコンジンディビクは当初プロジェクトBと命名され、A93シリーズで連載された。ピカはアボリジニのオーストラリア人言葉で、チラシを意味します。
ソース： ウィキペディアのGAFピカ
ビュー : 1694
重機輸送システム – 写真&動画
Heavy Equipment Transport System | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | トラクター |
| 構築 | 知りません |
重機輸送システム (abbreviated as HETS) is a term applied (primarily) to a U.S. Army logistics vehicle transport system, the primary purpose of which is to transport the M1 Abrams tank. It is also used to transport, deploy, and evacuate armored personnel carriers, self-propelled artillery, armored bulldozers and other heavy vehicles and equipment of all types. The current U.S. Army vehicle used in this role is an Oshkosh-built M1070 DRSテクノロジーM1000セミトレーラーに結合されたA0およびA1構成のトラクターユニット。この組み合わせは、以前のオシュコシュ製M911トラクターユニットとM747セミトレーラーに取って代わりました。
ソース： ウィキペディアの重機輸送システム
再生 : 2624
Short Solent – Photos & Video
Short Solent | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 役割 | 旅客飛行艇 |
| 初飛行 | 1946年11月11日 |
| 構築 | 16 |
ザ ショートソレント is a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design, which was too late to serve in World War II. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949. Second-hand aircraft were operated until 1958 by a number of small airlines such as Aquila Airways.
ソース： ウィキペディアのショート ソレント
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Mikoyan-Gurevich MiG-19 – 写真&動画
Mikoyan-Gurevich MiG-19 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 役割 | 戦闘機 |
| 初飛行 | 1952年5月27日 |
| 構築 | 2172 |
ザ ミコヤン=グレヴィッチ MiG-19 (ロシア語: 19:NATO報告名:ファーマー)はソ連の第二世代、単座、ツインジェットエンジン戦闘機です。これは、レベル飛行で超音速が可能な最初のソ連の生産機でした。同等の米国の「センチュリーシリーズ」戦闘機は北米のF-100スーパーセイバーでしたが、MiG-19は主に北ベトナムに対してより近代的なマクドネル・ダグラスF-4ファントムIIと共和国F-105サンダーチーフに反対します。
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