Sd.Kfz.135/1

マーダーI - SdKfz 135/1

ドイツ
セルフエンジンガン
説明アルバム 29 「Sdkfz.135/1」のウォークアラウンド写真

SdKfz.135/1、マーダーIのフォトギャラリー Sd. Kfz. 135 ●第二次世界大戦のドイツ駆逐戦車で、75mm対戦車砲で武装しました。私がロレーヌ37L基地を受けたマーダーの大半は、装甲兵員輸送車か純粋な砲兵トラクターのどちらかで、ドイツ軍は40でフランスのキャンペーン中に300部近くを捕獲したので、簡単にリサイクルされました。 SdKfz バージョン.135/1 は150 mmのハウイツェを装備しています。

ソース: ウィキペディアの Sdkfz.135/1

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ル・カルーセル・デ・パンツァー - ジャン=イヴ・メアリー

パンツァーカルーセル

パブリッシャー

エディションヘイムダル

ラングアングレ
リリエ420ページ
期間第二次世界大戦
ISBN-13978-2840482901

書籍の説明: Début juin 1940, l’Armée française a pu reconstituer un front continu le long de la Somme et de l’Aisne. Malheureusement, ses effectifs faméliques ne lui permettant guère que d’occuper les villages transformés en points d’appui fermés, les intervalles étant peu défendus. Weygand espère que ce faible dispositif lui donnera les dix jours qu’il estime nécessaires pour constituer une organisation défensive plus étoffée mais la ドイツ 国防 軍 それ以外の場合は、6月5日の朝に第2段階の運用を開始することで決定します。彼らが「ウェイガンドライン」と呼んだものを急いで、圧倒的な数的、機械的、空中の優位性を持っていたドイツ人は、支持点を溢れさせ、彼らを取り囲み、それらを一つずつ減らしました。

ウェイガンドの命令によれば、「フランスの地面に固執した」防御側の決意のために、これらの作戦は、特に 装甲師団 これらの戦いの間に誰が彼らの戦車の多くを地上に残します。疲れ果てた男性に撤退命令を出すのはウェイガンド自身であり、パンツァーとの劇的なレースをリードしてセーヌ川とマルヌ川に到達し、日中は戦い、夜は行進しなければなりません。6月12日の夕方、ドイツ人はすでにコマンドによって設定された新しい防衛線の達人になり、すべての組織的な抵抗に終止符を打ち、フランスの中心への道を開きます。フランスの師団が戦いで犠牲になったこれらの哀れな日々であり、その結果は疑いの余地がなく、この本は日々語ることを提案しています。

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ノルマンディー1944 - ロンメルの秘密計画 - 戦い08

履歴 - コレクション

セリーバタイレス
件名ノルマンディー1944 -ロンメルの秘密計画
期間

第二次世界大戦

参考08

サイン入り雑誌 歴史とコレクション 雑誌「ノルマンディー1944 –ロンメルの秘密の計画–戦い08」。

  • 戦略:ロンメルの秘密の計画
  • 特殊部隊:ノルマンディーの東部部隊
  • 戦略:ロンメルの第2の秘密計画
  • 戦術:生け垣の戦い
  • ドイツ海軍:Uボートで侵攻艦隊に対抗
  • 連合国に立ち向かう:第17ドイツ空軍野戦師団
  • セーヌ川戦線の犠牲
  • 兵站:ノルマンディーの一時的な連合軍の土地
  • 戦車と装甲車:ヤークトパンターに対する女王陛下の戦車
  • ベネルヴィル・アンド・ロングス・サーキット
  • サンローサーキット

ソース: 履歴 - コレクション

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ストゥグ III vol2 - ウォークアラウンド

シュトゥルムゲシュュッツ3 - ストゥグ3世

ドイツ
役割タンクハンター

ストゥーグIIIのフォトギャラリー、 ストゥーグII私は銃を突撃する(シュトゥルムゲシュュッツ3世) était construit sur une base de char Panzer III, il a été le véhicule blindé de combat dont la production par l’Allemagne a été la plus massive durant la Seconde Guerre mondiale. A l’origine il était conçu comme simple un canon léger blindé d’appui à destination de l’infanterie, puis le StuG II ayant été en permanence amélioré et modifié il a été beaucoup utilisé comme chasseur de chars. Largement répandue (plus de 10000 exemplaires produits) cette série de シュトゥルムゲシュュッツ 非常に良い品質/価格バランスの恩恵を受けています。

ソース: ストゥグIIIウィキペディア

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ベルリン - 帝国の最後の時間 - 戦い 07

履歴 - コレクション

セリーバタイレス
件名

Berlin – Les dernières heures du Reich

期間

第二次世界大戦

参考07

サイン入り雑誌 歴史とコレクション la revue «Berlin – Les dernières heures du Reich – Batailles 07».

  • L’armée de libération – La bataille pour la poche de Royan
  • Economie et industrie – L’industrie allemande sous les bombes
  • Diplomatie – Les ultimes pourparlers de paix allemands
  • Capitale en guerre – La bataille de Berlin
  • Crépuscule du Reich – Le Volkssturm, ou la mobilisation d’un peuple pour sa survie
  • Géopolitique – L’armée rouge s’installe en Europe
  • Organisations spéciales – Organisation Weerwolf, entre mythe et réalité
  • Forces de l’Axe – La rupture de l’axe Berlin-Tokyo
  • Commandement – La dernière bataille de Patton
  • Circuit : sur les traces de… – Le circuit de la bataille de Royan
  • Circuit – Le circuit du musée militaire de Diekirch

ソース: 履歴 - コレクション

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Panther SdKfz.171

ドイツ
役割中戦車
サービス中1943–1945
構築6000+

パンサーは、1943年半ばから1945年の終戦までヨーロッパの東部戦線と西部戦線で第二次世界大戦中に配備されたドイツの中戦車です。それはSd.Kfz.171の儀式の在庫指定を持っていました。1944年2月27日までパンツァーカンプワーゲンVパンサーに指定され、ヒトラーはローマ数字「V」を削除するよう命じた。現代英語のレポートは、時には「マークV」と呼ばれます。

ソース: パンサー・シュル・ウィキペディア

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景色 : 4831

ホーカーハリケーン

Hawker Hurricane

英国
初飛行1935年11月6日
役割戦闘機
構築14583

ホーカーハリケーン イギリス空軍(RAF)のためにホーカー航空機株式会社によって設計され、主に造られた1930年代から1940年代のイギリスの単席戦闘機です。スーパーマリンスピットファイアに影を落としましたが、イギリスの戦いの間に有名になり、戦闘におけるRAF航空勝利の60%を占め、第二次世界大戦のすべての主要劇場で奉仕しました。

ソース: ウィキペディアのホーカーハリケーン

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フェルディナンド/ VK 45.01(P) VK 45.02(P)H - フリウルモデルATL-62のトラック

フリルモデル

参考ATL-62
シェニユ
スケール1/35
説明

「フェルディナンド」タンク用キャタピラー

Un produit de la marque Friulmodel les chenilles : "フェルディナンド/ VK 45.01(P) VK 45.02 (P)Hのトラック".

●第二次大戦のドイツ駆逐戦車、ジャパタンツァー・エレファント(フェルディナント)です。彼はこの戦争に参加したドイツの駆逐戦車の中で最も重いです。

ソース: ウィキペディアのフェルディアン

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M7プリーストアーリープロダクション - DML 6627

ドラゴンモデル

参考6627
作曲
スケール1/35
説明

M7プリースト初期生産のモデル

ブランドノベルティ2012 ドラゴンモデル モデル: M7プリースト初期生産 – DML 6627.

公式に105mm榴弾砲モーターキャリッジM7として知られている、 M7プリースト は、第二次世界大戦中にアメリカが製造した自走砲です。プリーストは、レールに置かれた機関銃が戦車が説教壇を装備しているという印象を与えたという事実のために、イギリス人によって与えられたニックネームです。それはイギリスの司教に従い、彼らは正式にそれを105mm SPと命名しました 司祭.(イギリス人は自走砲(司祭=司祭、司教=司教、セクストン=サクリスタン)に宗教に関連する名前を付けるのが好きで、この伝統は修道院長(修道院長)とともに1960年代まで続いた。

ソース: ウィキペディアの M7 プリースト

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カーチス SB2C-5 ヘルダイバー

カーチス SB2C-5 ヘルダイバー

米国
ボンバルディア

飛行機 SB2C ヘルダイバー 会社によって建てられた カーチス et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine カーチス ブリュースターと同様に、5月39日に米海軍から、米海軍空母に搭載された潜水爆撃機としてのダグラスSBDドーントレスの交換を提供する命令を受けた。プロトタイプは1940年12月18日に最初の試験飛行を行い、その後の数日間に事故で破壊されました。この事件は、元の草案に対する多数の変更によって遅延が悪化し、1942年6月よりも最初のシリアル飛行が生じたことを意味した。その最初の戦争任務は、日本占領下のラバウル島への攻撃中の1943年11月11日に行われたようです。

ソース: カーチス SB2C-5 ヘルダイバー・シュル・ウィキペディア

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