
Laister-Kauffman TG-4 | |
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Paese | Usa |
digitare | aliante |
Produttore | Laister Kauffman |
Varianti | Bartos/Nobel BN-1 Phantom |
Le Laister-Kauffman TG-4 (designato LK-10 Yankee Doodle 2 dal suo progettista) era un aliante prodotto negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale per l'addestramento dei piloti di alianti da carico. Era un design convenzionale di aliante con una fusoliera di costruzione di tubi d'acciaio e ali e coda di legno, scuoiate dappertutto con tessuto. Il pilota e l'istruttore sedevano in tandem sotto un lungo baldacchino.
Laister-Kauffman TG-4A Passeggia | |
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Fotografo | Vladimir Jakubov |
Localizzazione | Museo degli Aerei della Fama, Chino |
Foto | 26 |

Vedi anche:
Le Laister-Kauffman TG-4 era un aliante biposto da addestramento utilizzato dalle United States Army Air Forces durante la seconda guerra mondiale. È stato progettato da John K. Laister e Lee Kauffman e prodotto dalla Laister-Kauffman Aircraft Company di St. Louis, Missouri. Il TG-4 era basato sull'aliante civile LK-10 Yankee Doodle, che aveva vinto diverse competizioni di volo a volo tra la fine degli anni '30 e l'inizio degli anni '40. Il TG-4 aveva una configurazione ad ala alta con una fusoliera in tubo d'acciaio rivestita in tessuto e ali in legno. Aveva un carrello di atterraggio fisso con un pattino anteriore e una ruota di coda.
Le TG-4 potrebbe essere lanciato da un aereo da traino o da un verricello. Il TG-4 è stato utilizzato per addestrare i piloti per le operazioni di aliante, come il traino, l'atterraggio e il volo di cross-country. Il TG-4 servì anche come aereo di collegamento e di osservazione in alcune unità. Il TG-4 è stato uno degli alianti da addestramento più utilizzati nell'USAAF, con oltre 1.000 unità prodotte. Alcuni di essi sono stati utilizzati anche dalla Marina degli Stati Uniti e dalla Royal Canadian Air Force. Il TG-4 fu ritirato dal servizio dopo la guerra e molti di essi furono venduti a proprietari civili. Alcuni di loro volano ancora oggi come aerei storici.
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