Laister-Kauffman TG-4 | |
---|---|
Krajiny | Spojené štáty americké |
Typ | Vetroň |
Výrobca | Laisterová-Kauffmanová |
Varianty | Bartos/Nobelova cena BN-1 Fantóm |
Komisia Laister-Kauffman TG-4 LK-10 Yankee Doodle 2 bol vetroň vyrábaný v Spojených štátoch počas druhej svetovej vojny na výcvik pilotov nákladných klzákov. Bol to konvenčný dizajn vetroňa s trupom z oceľovej rúrkovej konštrukcie a drevenými krídlami a chvostom, celý pokrytý látkou. Pilot a inštruktor sedeli v tandeme pod dlhým baldachýnom.
Zdrojový: Laister-Kauffman TG-4 na Wikipédii
Laister-Kauffman TG-4A prechádzka | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Múzeum slávy, Chino |
Fotografie | 26 |
Súvisiace súpravy:
Nájdite súpravy na eBay:
Laister-Kauffman TG-4 bol dvojmiestny výcvikový klzák používaný vzdušnými silami armády Spojených štátov počas druhej svetovej vojny. Bol navrhnutý Johnom K. Laisterom a Lee Kauffmanom a vyrobený spoločnosťou Laister-Kauffman Aircraft Company v St. Louis, Missouri. TG-4 bol založený na civilnom klzáku LK-10 Yankee Doodle, ktorý vyhral niekoľko stúpajúcich súťaží koncom 1930-tych a začiatkom 1940-tych rokov. TG-4 mal konfiguráciu vysokého krídla s trupom z oceľových rúr potiahnutým látkou a drevenými krídlami. Mal pevný podvozok s nosným šmykom a zadným kolesom. TG-4 mohol byť spustený ťažným lietadlom alebo navijákom. TG-4 bol používaný na výcvik pilotov pre prevádzku vetroňov, ako je vlečenie, pristátie a cross-country lietanie. TG-4 tiež slúžil ako spojovacie a pozorovacie lietadlo v niektorých jednotkách. TG-4 bol jedným z najpoužívanejších cvičných klzákov v USAAF s viac ako 1000 vyrobenými kusmi. Niektoré z nich boli tiež použité námorníctvom Spojených štátov a Kráľovskými kanadskými vzdušnými silami. TG-4 bol po vojne vyradený zo služby a mnohé z nich boli predané civilným majiteľom. Niektoré z nich lietajú dodnes ako historické lietadlá.
Pohľady : 1263