
IAR-93 Vultur | |
|---|---|
| Ország | Románia |
| Szerepet | Földi támadó repülőgép – Alacsony szintű elfogóvadász |
| Első repülés | 1974. október 31. |
| Beépített | 88 |
A Avioane Craiova IAR-93 Vultur (Keselyű) egy ikersugárhajtású, szubszonikus, közeli támogató, földi támadó és taktikai felderítő repülőgép, másodlagos képességekkel, mint alacsony szintű elfogóvadász. Együléses fő támadó változatként vagy harcképes kétüléses változatként épült a fejlett repülési és fegyverkiképzéshez, az 1970-es években közös jugoszláv-román projektként fejlesztették ki mindkét nemzet légiereje számára. A román repülőgépeket az I.R.Av. Craiova építette IAR-93 néven, jugoszláv megfelelőjét pedig a Soko Soko J-22 Orao néven. Románia számára az IAR-93-at a MiG-15-ösök és MiG-17-esek helyettesítésére szánták vadászbombázó szerepben.
Forrás: IAR-93 Vultur a Wikipédián
| IAR-93A Vultur séta körül | |
|---|---|
| Fotós | Bruno Ghuijs |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 29 |
Lásd még:
A IAR-93 Vultur egy román repülőgép, amelyet Jugoszláviával együttműködve fejlesztettek ki a YuRom projekt részeként. Ez egy kétmotoros, szubszonikus, földi támadó és felderítő repülőgép, amely alacsony szintű elfogó küldetéseket is képes végrehajtani. Az IAR-93 Vultur először 1974-ben repült, és 1975-ben állt szolgálatba a román légierőnél. Két változatban épült: egy együléses fő támadó változatban és egy kétüléses változatban a fejlett repülési és fegyverképzéshez. Az IAR-93 Vultur-t két Rolls-Royce Viper sugárhajtómű hajtja, amelyeket később utóégőkkel frissítettek a teljesítmény javítása érdekében.
Az IAR-93 Vultur hagyományos söpört szárnyú kialakítású, magasan szerelt szárnyakkal és két függőleges stabilizátorral. Különböző fegyvereket hordozhat, beleértve a bombákat, rakétákat, rakétákat és fegyverhüvelyeket, a szárnyak és a törzs alatti hét kemény ponton. Az IAR-93 Vultur maximális sebessége 0,82 Mach, harci hatótávolsága 1,100 km. Az IAR–93 Vulturt a Románia 1998-ig, amikor kivonták a szolgálatból. Az IAR-93 Vultur jugoszláv megfelelője a Soko J-22 Orao, amelyet Szerbia még mindig használ.
Vélemények : 1812









