Zmaj Fizir FN | |
|---|---|
| País | Yugoslavo |
| Papel | Aviones entrenador |
| Primer vuelo | Mayo de 1929 |
| Construido | 206 + 4 hidroaviones |
el Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
Fuente: Zmaj Fizir FN en Wikipedia
| ZMAJ Fizir FN Mars Walter I Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafos | Unknow |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 09 |
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El Zmaj Fizir FN fue un entrenador biplano diseñado por Rudolf Fizir y construido por las fábricas Zmaj, Rogožarski y Albatros en Yugoslavia antes de la Segunda Guerra Mundial. Fue utilizado para el entrenamiento primario de pilotos en la Real Fuerza Aérea Yugoslava y también como avión deportivo por varios clubes aéreos.
El avión tenía una estructura de madera cubierta con lona y estaba propulsado por un motor Walter NZ 120 o un motor Mercedes D.II. Tenía una excelente estabilidad y confiabilidad a baja velocidad, lo que lo hacía adecuado para pilotos novatos. El Zmaj Fizir FN voló por primera vez en mayo de 1929 y entró en servicio en 1931. Un total de 206 aviones fueron producidos hasta 1940, más cuatro variantes de hidroaviones.
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