Camión de plataforma utilitaria M274 de 1/2 tonelada y 4×4 – Fotos y videos

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
País	E.e.u.u
Papel	Camión de plataforma de 1/2 toneladas (454kg) 4×4
Producido	1956-1970
variantes	M274A1, A2, A3, A4

Las Fuerzas Armadas de ee.UU. Camión M274, Plataforma, Utilidad, 1/2 Tonelada, 4X4 o "Portaaviones, Armas Ligeras, Infantería, 1/2 tonelada, 4×4", también conocido como el "mula" "Mula Militar", o "Mula Mecánica", es un vehículo tipo camión/tractor de tracción a las 4 ruedas que puede transportar hasta 1/2 toneladas fuera de la carretera. Fue introducido en 1956 y utilizado hasta la década de 1980.

Fuente: M274 Mule en Wikipedia

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Más infos:

el M274 1/2 tonelada El camión de plataforma utilitaria 4×4 fue un vehículo versátil y adaptable que sirvió al ejército de los EE. UU. durante más de dos décadas. Fue diseñado por Willys-Overland como un camión/tractor ligero y ágil que podía transportar hasta 0,45 toneladas de carga o armas fuera de la carretera. También se le conocía como "Mula", "Mula Militar" o "Mula Mecánica" debido a su capacidad para atravesar terrenos accidentados y subir pendientes empinadas.
El M274 fue introducido en 1956 y producido por varios fabricantes hasta 1970. Fue utilizado en diversas operaciones y conflictos, especialmente en la Guerra de Vietnam, donde fue equipado con diferentes tipos de armamento, como ametralladoras, rifles sin retroceso, morteros y lanzacohetes. El M274 también podía transportar hombres, suministros, municiones y equipos a través de selvas, ríos y montañas. El M274 tenía un motor de gasolina que entregaba 16 caballos de fuerza y una transmisión manual de tres velocidades con una caja de transferencia de dos velocidades. Tenía tracción en las cuatro ruedas y neumáticos de baja presión que le daban tracción y estabilidad en terrenos irregulares.
el M274 tenía una característica única que permitía quitar el asiento del conductor y mover la columna de dirección hacia adelante y hacia abajo. Esto permitía que el vehículo se condujera en reversa o arrastrándose detrás de él, lo que aumentaba su capacidad de carga y ofrecía cierta protección al conductor en caso de fuego enemigo. El M274 también era desplegable desde el aire y podía ser lanzado en paracaídas o transportado en helicóptero. El M274 fue retirado del servicio militar en la década de 1980 con la introducción de los vehículos de la serie HMMWV.