Heinkel He 100 – Fotos y Video

el Heinkel Tiene 100 años was a German pre-World War II fighter aircraft design from Heinkel. Although it proved to be one of the fastest fighter aircraft in the world at the time of its development, the design was not ordered into series production. Approximately 19 prototypes and pre-production examples were built. None are known to have survived the war. The reason for the He 100 failing to reach production status is mostly unknown. Officially, the Luftwaffe rejected the He 100 to concentrate single-seat fighter development on the Messerschmitt Bf 109. Following the adoption of the Bf 109 and Messerschmitt Bf 110 as the Luftwaffe’s standard fighter types, the Ministry of Aviation (the Reichsluftfahrtministerium or RLM) announced a “rationalization” policy that placed fighter development at Messerschmitt and bomber development at Heinkel.

Fuente: Heinkel Tiene 100 años en Wikipedia

El Heinkel He 100 fue un prototipo de avión de combate alemán que fue desarrollado antes de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado por Walter y Siegfried Günter, quienes tenían como objetivo crear un avión rápido y fácil de construir que pudiera superar al Messerschmitt Bf 109, que fue elegido por la Luftwaffe como su caza estándar. El He 100 tenía una forma elegante y aerodinámica, con un novedoso sistema de enfriamiento por evaporación superficial que eliminaba la necesidad de un radiador voluminoso. El avión logró varios récords de velocidad en 1938 y 1939, alcanzando hasta 746,6 km/h con un motor Daimler Benz DB 601. Sin embargo, el He 100 nunca fue ordenado a la producción en masa, ya que la Luftwaffe prefirió centrarse en el Bf 109 y el Bf 110. Solo se construyeron alrededor de 19 prototipos y modelos de preproducción, algunos de los cuales se vendieron a la Unión Soviética y Japón. El He 100 también fue utilizado con fines propagandísticos por el régimen nazi, que afirmó que era un caza nuevo y superior llamado Heinkel He 113.