Bell P-59A Airacomet

Bell P-59A Airacomet

País E.e.u.u
Papel Combatiente
Primer vuelo 1 de octubre de 1942
Construido 66
el Bell P-59 Airacomet fue un avión de combate bimotor, el primero de los Estados Unidos, diseñado y construido por Bell Aircraft durante la Segunda Guerra Mundial. Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos no quedaron impresionadas por su desempeño y cancelaron el contrato cuando se había producido menos de la mitad de los aviones ordenados. Aunque ningún P-59 entró en combate, el caza allanó el camino para otra generación de diseño de aviones propulsados por turborreactores estadounidenses, y fue el primer caza turborreactor en tener su motor turborreactor y góndolas de entrada de aire integradas dentro del fuselaje principal.
Fuente: Bell P-59A Airacomet en Wikipedia
Bell P-59A Airacomet Caminar alrededor
Fotógrafo Cees Hendriks
Localización Unknow
Fotos 51
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el Bell P-59A Airacomet fue el primer avión de combate estadounidense en entrar en servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado y construido por Bell Aircraft Corporation en respuesta a una solicitud británica de un caza a reacción. El P-59A tenía un diseño bimotor con una cabina de un solo asiento y un tren de aterrizaje triciclo. El avión estaba armado con un cañón de 37 mm y tres ametralladoras de 12,7 mm en el morro.
el P-59A realizó su primer vuelo el 1 de octubre de 1942 y fue entregado a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1943. Sin embargo, el rendimiento del P-59A fue decepcionante en comparación con los aviones de combate alemanes y británicos, y pronto fue relegado a roles de entrenamiento y experimentación. El P-59A nunca fue utilizado en combate, y sólo se produjeron 66 unidades. El P-59A fue retirado del servicio en 1949, y la mayoría de ellos fueron desguazados o donados a museos. El P-59A Airacomet fue un hito importante en el desarrollo de la aviación a reacción estadounidense, pero también fue un callejón sin salida tecnológico que no influyó en el diseño de los cazas a reacción posteriores.

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