У 201
Дзвіночок П-59 Аерокомета — двомісний винищувач з реактивним двигуном, перший у Сполучених Штатах, спроектований і побудований компанією Bell Aircraft під час Другої світової війни. Військово-повітряні сили армії Сполучених Штатів не були вражені його роботою і розірвали контракт, коли було виготовлено менше половини замовлених літаків. Незважаючи на те, що жоден P-59 не брав участі в бойових діях, цей винищувач проклав шлях для іншого дизайнерського покоління американських літаків з турбореактивним двигуном, і був першим турбореактивним винищувачем, турбореактивний двигун і повітрозабірні гондоли, інтегровані в головну частину фюзеляжу.
Джерело: Bell P-59A Airacomet у Вікіпедії
Додаткова інформація:
У 201 Дзвін P-59A Айракомет був першим американським реактивним винищувачем, прийнятим на озброєння під час Другої світової війни. Він був спроектований і побудований компанією Bell Aircraft Corporation у відповідь на запит Великої Британії на реактивний винищувач. Р-59А мав двомоторну конструкцію з одномісною кабіною і триколісним шасі. Літак був озброєний однією 37-мм гарматою і трьома 12,7-мм кулеметами в носовій частині.
У 201 П-59А здійснив свій перший політ 1 жовтня 1942 року, а в 1943 році був переданий ВПС армії США. Однак характеристики P-59A були невтішними в порівнянні з німецькими та британськими реактивними винищувачами, і незабаром він був переведений на тренувальні та експериментальні ролі. Р-59А ніколи не використовувався в бойових діях, і було випущено всього 66 одиниць. Р-59А був знятий з озброєння в 1949 році, і більшість з них були списані на металобрухт або передані музеям. P-59A Airacomet став важливою віхою в розвитку американської реактивної авіації, але це також був технологічний глухий кут, який не вплинув на конструкцію пізніших реактивних винищувачів.