Marder III

Marder III – Sdkfz.139

PaísAlemania nazi
TipoAntitanque
En servicio1942–1945
Construido1736

The Panzerjâger 38(t) für 7.62 cm Pak36. también llamado Panzerselbstfahrlafette II o Sd.Kfz.139. Más comúnmente conocido como el "Marder III". Esta era una medida típica de stop-gap para la rama antitanque que estaba fuertemente armada. Esto fue evidente después de que las hostilidades comenzaron de nuevo la URSS en 1941. El vehículo es una interesante combinación de un cañón capturado ruso basado en conceptos de la compañía alemana Rheinmetall-Borsig de los años l930 y el Pz.Kfw. 3 (t) Auf.G y H. Un tanque desarrollado para los checos y construido exclusivamente en las fábricas checas de BMM para el ejército alemán.

Fuente: Tuercas y pernos

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M24 - Chaffee en acción - Señal de escuadrón SS2025

M24 – Chaffee

EditorSeñal de escuadrón
Serie

Amor en acción

PeríodoSegunda Guerra Mundial
RefSS2025
Documentación firmada Señal de escuadrón le livre «M24 – Chaffee in Action – Squadron Signal SS2025» . Le Tanque ligero M24 fue un tanque ligero producido por los Estados Unidos y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y en conflictos de posguerra como la Guerra de Corea. Fue designado Chaffee por los británicos en honor al general Adna R. Chaffee Junior, quien contribuyó al desarrollo del uso de tanques en las fuerzas armadas estadounidenses.

Fuente: Wikipedia

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Escuadrón Señal 2024 PzKpfw III

Amor In Action

EditeurSquadron Signal
Sujet

PzKpfw III – Panzerkampfwagen III

RéfSS2024

Documentación firmada Señal de escuadrón le livre «PzKpfw III en Acción – Squadron Signal SS2024» .

el Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), a menudo abreviado como Panzer III es un tanque alemán, diseñado a finales de la década de 1930 y utilizado ampliamente durante la primera fase de la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado para enfrentar vehículos blindados enemigos, mientras que el Panzer IV, que era contemporáneo a él, había sido diseñado para proporcionar fuego de apoyo a las formaciones blindadas. Sin embargo, con la aparición de tanques aliados cada vez más protegidos, solo el Panzer IV pudo llevar las armas capaces de destruirlos, y suplantó al Panzer III como el tanque principal de la Wehrmacht.

Fuente: Wikipedia

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Señal de escuadrón 2021 SdKfz 251

Amor en acción

EditorSeñal de escuadrón
Asunto

Sdkfz.251 – Sonderkraftfahrzeug 251

RefSS2021
Documentación firmada Señal de escuadrón le livre «Sdkfz.251 en acción – Squadron Signal SS2021» .

el Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz.251) (literalmente: vehículo de combate especial) fue un vehículo blindado de combate semi-oruga alemán construido durante la Segunda Guerra Mundial, que se produjo durante todo el conflicto. Estaba destinado principalmente a equipar a las Divisiones Panzer y las unidades Panzergrenadieren y compartía muchos elementos mecánicos con el SdKfz 7.

Fuente: Wikipedia

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Escuadrón de Señales 2020 T-34

T-34

EditeurSquadron Signal
SérieAmor In Action
Réf

SS2020

Documentación firmada Señal de escuadrón el libro "T-34 en Acción – Squadron Signal SS2020".

el T-34 es un tanque mediano que entró en servicio en 1940 en el Ejército Rojo. En ese momento, era un equilibrio notable entre los tres factores principales que definían la calidad de un vehículo blindado: potencia de fuego, protección y movilidad. Este éxito lo convirtió en una de las fortalezas de la Unión Soviética ante la invasión de la Wehrmacht. Para contrarrestarlo, tendrá que revisar su política de diseño blindado desarrollando, por ejemplo, el Panzer-V 'Panther', que tomó prestadas algunas de sus características técnicas del T-34. Aunque rápidamente superado por la producción extranjera, el T-34 permaneció en producción de 1940 a 1958, con un total de unidades producidas estimadas en 84.070, lo que lo convierte en el segundo tanque más producido de todos los tiempos, justo detrás de sus sucesores, el T-54 y el T-55.

Descendiente de los rápidos tanques BT diseñados por el equipo de I. Koshkin en Kharkov, el T-34 introdujo muchas innovaciones tecnológicas, como el uso de un motor diesel de aleación de aluminio, orugas anchas y placas de blindaje inclinadas por todas partes. No estaba exento de defectos, además, con su torreta biplaza y su falta de equipo de transmisión, lo que hacía que su uso táctico fuera bastante primario, y causaba muchas pérdidas, pero también una fiabilidad mecánica cuestionable. Pero al igual que su homólogo estadounidense, el Sherman M4, mostró una cierta capacidad de evolución, y especialmente una facilidad de construcción que lo hizo disponible en grandes cantidades, lo que le aseguró una longevidad excepcional, ya que 27 países todavía lo usaban en 1996. Su influencia en el desarrollo de los tanques de batalla también fue cierta, ya que a menudo se considera uno de los tanques utilizados para definir el concepto del tanque de batalla principal.

Fuente: T-34 sur Wikipedia

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Escuadrón Señal 2019 PzKpfw 38 (t)

Amor en acción

EditorSeñal de escuadrón
Asunto

PzKpfw 38(t) – Panzerkampfwagen 38(t)

RefSS2019

Documentación firmada Señal de escuadrón le livre «PzKpfw 38(t) en acción – Squadron Signal SS2019» .

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

el Panzerkampfwagen 38 était très estimé des équipages de blindés allemands en raison de son excellente conception et de la résistance de sa transmission. Alors que la plupart des blindés allemands bénéficiaient du travail d’ingénieurs allemands hautement qualifiés, ils avaient tendance à subir les conséquences d’une conception trop complexe : un nombre supérieur de pièces à assembler, engendrant des temps de production plus longs ; un plus grand nombre de pièces susceptibles de s’user et de tomber en panne, rendant les réparations et l’organisation des ateliers de réparation plus difficiles. Au contraire, le PzKpfw 38 était simple de conception, facile à produire, fiable, et capable de supporter un accroissement de l’épaisseur du blindage ainsi que de la puissance de l’armement. De plus, en 1939 l’armée allemande comptait surtout des Panzer I et II, trop légers par rapport aux Panzer 38(t) et Panzer III. La production des Panzer 38 (t) a continué jusqu’en 1942, mais son canon était trop peu puissant pour percer les blindages de la fin de la guerre. Le châssis restait intéressant, donc les derniers modèles ont été produits sans tourelle afin d’y monter une autre arme. Plusieurs modèles de canons d’assaut, de chasseurs de chars ou de véhicules antiaériens ont été produits à partir de ce châssis. La transformation de Tanque 38(t) Ya existentes en estos vehículos liberaron 351 torretas, que posteriormente se emplearon en fortificaciones fijas. Una versión sueca, el Sav m/43, se utilizó en Suecia hasta 1970.

Fuente: Wikipedia

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Escuadrón Señal 2018 Stuart

Amor en acción

EditorSeñal de escuadrón
Asunto

Estuardo

RefSS2018

Documentación firmada Señal de escuadrón le livre «Stuart en acción – Squadron Signal SS2018» .

Historia: Le Light Tank M3 es un tanque ligero producido por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y también utilizado por las fuerzas británicas y de la Commonwealth. Su apodo de General Stuart o simplemente Stuart le fue dado por los británicos en homenaje al General J.E.B. Stuart de la Guerra Civil Americana. Algunas tropas usaron el término no oficial Honey, mientras que los estadounidenses mantuvieron la designación oficial light tank M3.

Fuente: Char Stuart sur Wikipedia

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Escuadrón de Señales 2016 Sherman

Amor en acción

EditorSeñal de escuadrón
Asunto

Sherman

RefSS2016

Documentación firmada Señal de escuadrón el libro "Sherman in Action – Squadron Signal SS2016".

el Tanque medio M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman ", se le atribuyó por los británicos, cuando recibieron sus primeras copias bajo la Ley de Préstamo y Arrendamiento, continuando su tradición de nombrar tanques de origen estadounidense en honor a un general norteño de la Guerra Civil famoso en ese país. El Ejército de los Estados Unidos más tarde adoptó este apodo, y el Tanque Medio M4 fue llamado "M4 Sherman". Los soviéticos apodaron a los suyos "Emcha".

Fuente: Wikipedia

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Squadron Signal 2015 Cañones ferroviarios alemanes

Amor en acción

EditorSeñal de escuadrón
Asunto

Cañones ferroviarios alemanes

RefSS2015
Documentación firmada Señal de escuadrón le livre «German Railroad Guns in Action – Squadron Signal SS2015» . L’artillerie sur voie ferrée a été créée afin d’utiliser des canons de gros calibre à une époque où les solutions sur route ne permettent pas de transporter des masses importantes. Les canons sur rail permettaient de tirer des calibres importants. L’artillerie lourde sur voie ferrée a majoritairement été employée en 1914-1918 et 1939-1945. Les premiers locotracteurs diésel ont été mis au point pour cette application, car produisant bien moins de fumée que les locomotives à vapeur et donc plus discret à l’approche du front. En France, les Forges et Aciéries de St Chamond ont ainsi produit deux séries : des locomotives à deux bogies moteur, type BB, et des locotracteurs à deux essieux, tous deux basés sur le système Crochat.

Fuente: Wikipedia

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Escuadrón de Señales 2014 Sturmgeschutz III

Sturmgesch-tz III

EditorSeñal de escuadrón
SerieAmor en acción
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Ref

SS2014

Documentación firmada Señal de escuadrón el libro "Sturmgeschütz III en Acción – Squadron Signal SS2014" .

El cañón de asalto Sturmgesch-tz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Fuente: Stug III en Wikipedia

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