2011 - Página 47 - NET-MAQUETAS

Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	Spitfire
Ref	036

Documentación firmada Armas Arsenal la reseña "Spitfire – Waffen Arsenal 036" .

el Spitfire supermarino (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950.

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Das waffen arsenal 033 - PzKpfw V Panther

Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	Pantera – PzKpfw V – Sdkfz.171
Ref	033

Documentación firmada Armas Arsenal la revista «Panther – Waffen Arsenal 033» .

el Tanque Panther es un tanque medio ampliamente utilizado por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de mediados de 1943. Diseñado para contrarrestar el tanque soviético T-34, del que se inspiró en gran medida, y reemplazar al Panzerkampfwagen III y Panzerkampfwagen IV, finalmente sirvió junto a ellos, hasta el final de la guerra. Hasta una orden de Adolf Hitler, fechada el 27 de febrero de 1944, se le conocía como PzKpfw V Panther y, en el inventario de ordenanzas, como Sd.Kfz. 171.

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Waffen-Arsenal 032 - Messerschmitt Me 163 Komet

Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	Messerschmitt Me 163
Ref	032

Documentación firmada Armas Arsenal la revista "Messerschmitt Me 163 – Waffen Arsenal 032".

Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, Hellmuth Walter avait commencé à expérimenter l’utilisation de peroxyde d’hydrogène comme carburant pour divers moteurs. Ce produit était particulièrement bien adapté à la propulsion de fusées puisqu’il s’enflammait (en réalité, il se décompose seulement) en passant à travers un catalyseur métallique. Cela signifie qu’on pouvait réaliser un moteur avec seulement une pompe et un tube d’éjection rempli d’un filet métallique à mailles fines. L’instabilité de la combustion dans la chambre de combustion ne permettait cependant pas de réaliser des solutions à grande échelle suffisamment puissantes pour propulser un avion. Bien qu’un certain nombre de missiles et de dispositifs d’accélération par moteurs-fusées d’appoint fussent réalisés selon ce concept, tout avion basé sur ce principe se devait d’être extrêmement léger. Parallèlement, la consommation en carburant était tellement élevée que l’aéronef devait posséder un réservoir de grande taille. C’est là qu’Alexander Lippisch intervint. Il avait étudié pendant des années le principe des planeurs sans queue donc avec des ailes plus massives, pour lesquels il proposa plus tard d’utiliser les moteurs-fusées de Walter. Sans en avoir conçu le principe lui-même, son argumentation était qu’un avion au fuselage plus trapu et ramassé pouvait offrir un volume intérieur plus important tout en ayant une traînée aérodynamique comparable à celle d’un fuselage conventionnel. La combinaison du moteur de Walter et du planeur de Lippisch de grande taille offrait à l’Allemagne la possibilité de réaliser un puissant avion de chasse même s’il n’avait qu’une courte portée. Les études commencèrent sous l’auspice de l’institut allemand de recherche en matière de planeurs DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) puis passèrent ensuite chez Messerschmitt.

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Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	tigre
Ref	031

Documentación firmada Armas Arsenal la revue «Tiger – Waffen Arsenal 031» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Waffen-Arsenal 029 - 3,7 cm Panzerabwehrkanone (Pak)

Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	3,7 cm PaK 36
Ref	029

Documentación firmada Armas Arsenal la revue «3,7 cm PaK 36 – Waffen Arsenal 029» .

el Pak 36 (Panzerabwehrkanone 36) était un canon anti-char allemand pouvant tirer des obus de 37 mm de calibre. Développé en 1936 par Rheinmetall, le Pak 36 apparut la même année durant la Guerre civile espagnole. Il devint la base des canons anti-char de nombreux pays pendant les premières années de la Seconde Guerre mondiale. Le KwK 36 L45 était le même canon, mais servait d’armement sur plusieurs chars de combat, notamment les modèles du début de la guerre, comme le Panzer III. Le PaK 36, étant une arme de petit calibre, devint rapidement dépassé dès la Campagne de l’Ouest de mai 1940. Les soldats allemand les trouvèrent plus qu’inutiles face à des chars lourds, comme le Matilda Mark II britannique, les Char B1 ou Somua S-35 français. Les médiocres performances du Pak 36 lui valurent le surnom de Heeresanklopfgerät ou “frappe-à-la-porte de l’armée”, comme le rapporte Antony Beevor dans son ouvrage sur la Bataille de Stalingrad1. Le PaK 36 commença à être remplacé par le nouveau 5 cm PaK 38 au début des années 1940. L’ajout d’obus entouré d’une couche de tungstène ajouta un peu à la pénétration de blindage du Pak 36. Lorsque les troupes allemandes affrontèrent pour la première fois les T-34 soviétiques, le Pak 36 s’avéra cette fois-ci complètement inutile. Malgré cela, il resta le canon anti-char standard pour de nombreuses unités. Les équipages de PaK 36 arrivèrent néanmoins à détruire de nombreux chars ennemis, mais pour ce faire, devaient être capables de tirer dans le blindage arrière du char, ce qui nécessitait des nerfs d’acier et n’autorisait aucune seconde chance.

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Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	Flak 88mm
Ref	027

Documentación firmada Armas Arsenal revista "Flak 88mm - Waffen Arsenal 027" .

El cañón de 88 mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).

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Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	Panzerkampfwagen VI Königstiger
Ref	025

Documentación firmada Armas Arsenal la revista «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025» .

el Panzerkampfwagen VI Konigstiger182 Panzer VI ausf B Tiger II, apodado el Konigstiger (Tigre Real), es un tanque alemán de la Segunda Guerra Mundial. Producido a 50 unidades para el modelo de torreta "Porsche", 439 unidades para el modelo de torreta "Henschel", este tanque estaba equipado con un gran blindaje, un cañón antitanque que le daba la capacidad de poner fuera de acción todos los tanques aliados en servicio durante los últimos dos años del conflicto, pero tenía el mismo motor que el tanque Panther , por lo tanto, su relación peso-potencia era menor, era lenta y no móvil, muy intensiva en combustible, y tenía que cambiar de vía antes y después de cualquier transporte ferroviario.

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Armas Arsenal
Editor	Armas Arsenal
Asunto	Focke-Wulf Fw 190
Ref	024

Documentación firmada Armas Arsenal la revista "Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024".

el Focke-Wulf Fw 190 Würger fue un cazabombardero monoplaza y monomotor utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, desde 1941 hasta 1945. Nunca logró reemplazar completamente el Messerschmitt Bf 109 como el caza principal de la Luftwaffe, aunque era superior a él. Fue producido en más de 20.000 copias. Gracias a su versatilidad a partir de una construcción modular, dio a luz a un gran número de modelos derivados que le permitieron reemplazar al Junkers Ju 87 (Stuka) como avión de apoyo a las tropas de tierra, y al Messerschmitt Bf 110 como caza pesado para luchar contra bombarderos, cuando estos dos últimos aviones se volvieron demasiado vulnerables para continuar siendo enviados al combate. Fue el primer verdadero cazabombardero de la Luftwaffe.

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Panzerkampfwagen 38(t) - Armas Arsenal 023

Armas Arsenal
Editor	Armas Arsenal
Asunto	Panzerkampfwagen 38
Ref	023

Documentación firmada Armas Arsenal la revista "Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023".

el Panzerkampfwagen 38 (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Tanque 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

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El arsenal waffen 021 - Panzerkampfwagen Skoda 35 t

Armas Arsenal
Serie	Armas Arsenal
Asunto	Panzerkampfwagen 35(t)
Ref	021

Documentación firmada Armas Arsenal la revista "Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021" .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

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Archivos Anuales: 2011

Spitfire – Waffen Arsenal 036

Armas Arsenal

Spitfire

Pantera – Waffen Arsenal 033

Armas Arsenal

Pantera – PzKpfw V – Sdkfz.171

Me 163 – Waffen Arsenal 032

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Messerschmitt Me 163

Tigre - Armas Arsenal 031

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tigre

3.7 cm PaK 36 - Waffen Arsenal 029

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3,7 cm PaK 36

Flak 88mm – Waffen Arsenal 027

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Flak 88mm

Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025

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Panzerkampfwagen VI Königstiger

Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024

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Focke-Wulf Fw 190

024

Panzerkampfwagen 38(t) - Armas Arsenal 023

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Panzerkampfwagen 38

Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021

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Panzerkampfwagen 35(t)

021