Αερομάτσι MB-326

Aermacchi MB-326

ΧώραΙταλία
ΡόλοΠροχωρημένος εκπαιδευτής/Ελαφριά επίθεση
Πρώτη πτήση10 Δεκεμβρίου 1957
Χτισμένο800

Teh Αερομάτσι ή Macchi MB-326 είναι ένα ελαφρύ στρατιωτικό εκπαιδευτικό τζετ σχεδιασμένο στην Ιταλία. Αρχικά σχεδιάστηκε ως διθέσιο εκπαιδευτικό, έχουν επίσης παραχθεί μονοθέσια και διθέσια ελαφρά επιθετικά. Είναι ένα από τα πιο εμπορικά επιτυχημένα αεροσκάφη του τύπου του, που αγοράζεται από περισσότερες από 10 χώρες και παράγεται κατόπιν αδείας στην Αυστραλία, τη Βραζιλία και τη Νότια Αφρική. Έθεσε πολλά ρεκόρ κατηγορίας, συμπεριλαμβανομένου ενός ρεκόρ υψομέτρου 56,807 ft (17,315 m) στις 18 Μαρτίου 1966. Περισσότερα από 800 MB-326 κατασκευάστηκαν μεταξύ 1961-1975.

Πηγή: Αερομάτσι MB-326 στη Βικιπαίδεια

Embraer AT-26 Xavante Walk Around
ΦωτογράφοςΤζίνο Μαρκομίνι
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες54
Περιμένετε, Αναζήτηση Embraer AT-26 για σας ...

Italeri 2814 Aermacchi MB 326, 1:48 Scale, Plastic Model Kit, Plastic Model Assembly, Model Making, Plane - Amazon

Δείτε επίσης:

Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος: Η οριστική οπτική ιστορία από το Blitzkrieg στην ατομική βόμβα (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος Χάρτης ανά χάρτη (DK History Map by Map) - Amazon


Teh Αερομάτσι MB-326 was a highly successful Italian light jet developed by Ermanno Bazzocchi. It pioneered the concept of a single aircraft capable of handling both ab initio (beginner) and advanced jet training, and was widely exported globally.

Design and Service Overview

  • Ρόλος: Basic/Advanced Jet Trainer and Light Attack/Close Air Support.
  • First Flight: 10 Δεκεμβρίου 1957.
  • Manufacturer: Aermacchi (now Alenia Aermacchi).
  • Production Total: Over 800 built, including license production.
  • Key Export Customers: Βραζιλία (as AT-26 Xavante), Νότια Αφρική (as Impala Mk I/II), and Australia (as CA-30).
  • Record: Set multiple world records for speed, climb, and altitude in its class.

Performance & General Characteristics (MB-326G Variant)

Characteristic Detail
Πλήρωμα 2 (Student and Instructor) in tandem seating
Μήκος 10.65 m (34 ft 11 in)
Εκπέτασμα 10.56 m (34 ft 8 in)
Μηχανή 1 × Rolls-Royce Viper Mk 20-540 Non-afterburning Turbojet
Thrust 15.17 kN (3,410 lbf)
Max Speed (Vne) 806 km/h (501 mph) or Mach 0.82
Service Ceiling 14,300 m (47,000 ft)

Attack Capability

Later versions, particularly the two-seat MB-326G and the single-seat MB-326K (Impala Mk II), were heavily reinforced for the light attack role:

  • Hardpoints: Up to 6 underwing pylons.
  • Max External Load: Up to 1,815 kg (4,000 lb).
  • Typical Ordnance: Gun pods, unguided rockets, bombs, and air-to-air missiles (e.g., AIM-9 Sidewinder).
  • Fixed Armament (MB-326K): 2 × 30 mm DEFA cannons (or equivalent).
The MB-326’s ruggedness and simplicity contributed to its long operational life, serving in over 15 nations and seeing combat, notably during the South African Border War.

Θεάσεις : 881

Αφήνω μια απάντηση

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Απαιτείται

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα μηνύματα. Μάθετε πώς γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων σχολίων σας.