Supermarine Spitfire MK. Xiv | |
Land | Großbritannien |
Rolle | Kampfflugzeuge |
Erstflug | 27. November 1941 |
Produziert | 1942–48 |
das Supermarine Spitfire Das britische Einsitzer-Jagdflugzeug wurde von der Royal Air Force und vielen anderen alliierten Ländern vor, während und nach dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Die Spitfire wurde in vielen Varianten mit mehreren Flügelkonfigurationen gebaut und in größerer Stückzahl produziert als jedes andere britische Flugzeug. Es war auch der einzige britische Kämpfer, der während des Krieges in ständiger Produktion war. Die Spitfire ist nach wie vor beliebt bei Enthusiasten, mit etwa 54 Spitfires, die flugfähig sind, während viele weitere statische Exponate in Luftfahrtmuseen auf der ganzen Welt sind.
Supermarine Spitfire MK.XIV | |
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Fotograf | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
Lokalisierung | Capital Air Show 2012, Sacramento |
Fotos | 133 |
Supermarine Spitfire MK. Xiv | |
Foto | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
Suchen | Palm Springs Air Museum, Palm Springs |
Beschreibung | Album von 101 Fotos, die von einem "Supermarine Spitfire MK" herumlaufen. XIV» |
Zugehörige Kits:
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Siehe auch:
Spitfire mk. XIV with Griffon engine Walk Around | |
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Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 100 |
das Supermarine Spitfire MK. Xiv war ein britisches Jagdflugzeug, das 1944 in Dienst gestellt wurde. Es war eine verbesserte Version der Spitfire MK. IX, mit einem stärkeren Rolls-Royce Griffon-Motor und einem neu gestalteten Flügel. Die Spitfire MK. XIV hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 448 mph (721 km/h) und konnte in 6 Minuten auf 20.000 ft (6.096 m) steigen. Es war mit zwei 20-mm-Hispano-Kanonen und vier 0,303-Zoll-Browning-Maschinengewehren bewaffnet.
das Spitfire MK. XIV wurde in verschiedenen Rollen eingesetzt, z. B. als Abfangjäger, Jagdbomber, Aufklärung und Bodenangriff. Es war besonders effektiv gegen die deutschen V-1-Flugbomben, von denen 300 abgeschossen wurden. Die Spitfire MK. XIV wurde auch im Fernen Osten eingesetzt, wo es den japanischen Zero- und Ki-84-Jägern gegenüberstand. Die Spitfire MK. XIV war eine der erfolgreichsten Varianten der Spitfire-Serie und blieb bis 1955 im Einsatz.
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Es war die Spifire Mk IV, die zuerst am 27. November 1941 flog und nicht die Mk XIV. Letzteres würde für weitere zwei Jahre nicht erscheinen.