
Supermarine Spitfire MK. Xiv | |
Kraju | Uk |
Roli | Samoloty myśliwskie |
Pierwszy lot | 27 listopada 1941 |
Produkowane | 1942–48 |
Tthe Supermarine Spitfire to brytyjski jednomiejscowy samolot myśliwski, który był używany przez Królewskie Siły Powietrzne i wiele innych krajów alianckich przed, w trakcie i po II wojnie światowej. Spitfire został zbudowany w wielu wariantach, przy użyciu kilku konfiguracji skrzydeł i był produkowany w większej liczbie niż jakikolwiek inny brytyjski samolot. Był to również jedyny brytyjski myśliwiec, który był w ciągłej produkcji przez całą wojnę. Spitfire nadal jest popularny wśród entuzjastów, a około 54 Spitfire'ów jest zdatnych do żeglugi, podczas gdy wiele innych to statyczne eksponaty w muzeach lotnictwa na całym świecie.
Supermarine Spitfire MK.XIV | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Capital Air Show 2012, Sacramento |
Zdjęcia | 133 |

Supermarine Spitfire MK. Xiv | |
Zdjęcie | Władimir Yakubov |
Zlokalizuj | Muzeum Lotnicze Palm Springs, Palm Springs |
Opis | Album 101 zdjęcia spacer po «Supermarine Spitfire MK. XIV» |
Podobne zestawy:

Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Spitfire mk. XIV with Griffon engine Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 100 |
Tthe Supermarine Spitfire MK. Xiv was a British fighter aircraft that entered service in 1944. It was an improved version of the Spitfire MK.IX, with a more powerful Rolls-Royce Griffon engine and a redesigned wing. The Spitfire MK.XIV had a top speed of 448 mph (721 km/h) and could climb to 20,000 ft (6,096 m) in 6 minutes. It was armed with two 20 mm Hispano cannons and four 0.303 inch Browning machine guns.
Tthe Spitfire MK.XIV was used in various roles, such as interceptor, fighter-bomber, reconnaissance and ground attack. It was especially effective against the German V-1 flying bombs, shooting down 300 of them. The Spitfire MK.XIV was also deployed in the Far East, where it faced the Japanese Zero and Ki-84 fighters. The Spitfire MK.XIV was one of the most successful variants of the Spitfire series, and remained in service until 1955.
Views : 10487
To Spifire Mk IV po raz pierwszy oblatano 27 listopada 1941 roku, a nie Mk XIV. Ten ostatni nie pojawi się przez kolejne dwa lata.