Mack NO 7,5 Tonnen

Mack NO 71/2-Tonner 6×6 LKW

LandUsa
Rolle7 1/2-Tonner 6×6 Prime Mover
Produziert1943–1945
Gebaut2050

das Mack NO 7 1/2 Ton 6×6 LKW war ein schwerer 6×6 Frachtwagen, der in den 1940er Jahren vom amerikanischen Hersteller Mack Trucks entworfen wurde. Es wurde von der US-Armee als Artillerietraktor für schwere Artillerie während und nach dem Zweiten Weltkrieg verwendet. Die offizielle Bezeichnung der US Army war: Truck, 7 1/2 Ton, 6×6, Prime Mover. Seine G-Zahl war (G-532).

Quelle: Mack NO 71/2-Tonner 6×6 LKW auf Wikipedia

Mack NO 7,5 Tonnen Walk Around
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
LokalisierungUnbekannter
Fotos182
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Siehe auch:

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Mehr Infos:

das Mack NO 71/2-Tonner 6×6 LKW war ein leistungsstarkes Fahrzeug, das der US-Armee während und nach dem Zweiten Weltkrieg in verschiedenen Funktionen diente. Er wurde von Mack Trucks entwickelt, einem amerikanischen Hersteller mit einer langen Geschichte in der Herstellung zuverlässiger und langlebiger Lkw. Der Mack NO 71/2-Tonnen-6×6-Lkw wurde hauptsächlich als Artillerieschlepper eingesetzt, der schwere Geschütze wie die 155-mm-Kanone, die 8-Zoll-Haubitze, die 8-Zoll-Kanone und die 240-mm-Haubitze ziehen konnte. Er konnte auch eine Besatzung von fünf Soldaten und eine Ladung Munition oder Vorräte transportieren.
Der Mack NO 71/2-Tonnen-6×6-Lkw hatte eine robuste und robuste Konstruktion mit einem Frontmotor mit Haube, einer großen Fahrerkabine und einem hinteren Laderaum. Er verfügte über einen 6×6-Radantrieb, der ihm eine hervorragende Traktion und Mobilität auf unebenem Gelände verlieh. Der Motor war ein Mack EY, ein 6-Zylinder-Benzinmotor, der 159 PS und 534 lb-ft Drehmoment lieferte. Das Getriebe verfügte über fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang sowie ein Verteilergetriebe mit zusätzlichem Untersetzungsgetriebe für hohe und niedrige Übersetzungen. Das Fahrzeug hatte auch eine Winde hinter oder über der vorderen Stoßstange, mit der man sich selbst oder andere Fahrzeuge aus Schwierigkeiten ziehen konnte.
Der Mack NO 71/2-Tonnen-6×6-Lkw war mit über 2.000 produzierten Einheiten zwischen 1943 und 1945 einer der erfolgreichsten Zugmaschinen des Zweiten Weltkriegs. Es erwies sich als zuverlässig, vielseitig und anpassungsfähig an verschiedene Missionen und Umgebungen. Es wurde nach dem Krieg auch an mehrere alliierte Länder geliefert, wie das Vereinigte Königreich, Frankreich, Belgien und die Niederlande. Der Mack NO 71/2-Tonnen-6×6-Lkw war ein bemerkenswertes Beispiel amerikanischer Ingenieurskunst und militärischer Logistik.

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