
Mack NO 71/2 tonnin 6×6 kuorma-auto | |
---|---|
Maa | Yhdysvallat |
Rooli | 7 1⁄2 tonnin 6×6 päämuuttaja |
Tuotettu | 1943–1945 |
Rakennettu | 2050 |
Nniiden Mack NO 7 1/2 tonnin 6×6 kuorma-auto oli raskas 6×6 kuorma-auto, jonka suunnitteli 1940-luvulla amerikkalainen valmistaja Mack Trucks. Yhdysvaltain armeija käytti sitä tykistötraktorina raskaalle tykistölle toisen maailmansodan aikana ja sen jälkeen. Yhdysvaltain armeijan virallinen nimitys oli: Truck, 7 1/2 tonnia, 6×6, Prime Mover. Sen G-numero oli (G-532).
Mack NO 7.5 tonnia kävellä ympäriinsä | |
---|---|
Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 182 |

Katso myös:
Nniiden Mack NO 71/2 tonnin 6×6 kuorma-auto oli voimakas ajoneuvo, joka palveli Yhdysvaltain armeijaa eri rooleissa toisen maailmansodan aikana ja sen jälkeen. Sen on suunnitellut Mack Trucks, amerikkalainen valmistaja, jolla on pitkä historia luotettavien ja kestävien kuorma-autojen valmistuksessa. Mack NO 71/2 tonnin 6×6 kuorma-autoa käytettiin pääasiassa tykistötraktorina, joka pystyi hinaamaan raskaita aseita, kuten 155 mm: n ase, 8 tuuman haupitsi, 8 tuuman ase ja 240 mm: n haupitsi. Se voisi myös kuljettaa viiden sotilaan miehistön ja lastin ammuksia tai tarvikkeita.
Mack NO 71/2 tonnin 6×6 kuorma-autossa oli vankka ja kestävä muotoilu, jossa oli hupullinen etumoottori, suuri ohjaamo ja takatavaratila. Siinä oli 6×6-pyörävetojärjestelmä, joka antoi sille erinomaisen pidon ja liikkuvuuden epätasaisessa maastossa. Moottori oli Mack EY, 6-sylinterinen bensiinimoottori, joka tuotti 159 hv ja 534 lb-ft vääntömomenttia. Vaihteistossa oli viisi vaihdetta eteen- ja yksi taaksepäin sekä siirtokotelo, jossa oli ylimääräinen alennusvaihde korkealle ja matalalle vaihteelle. Ajoneuvossa oli myös vinssi etupuskurin takana tai yläpuolella, jolla voitiin vetää itsensä tai muut ajoneuvot pois ongelmista.
Mack NO 71/2 tonnin 6×6 kuorma-auto oli yksi toisen maailmansodan menestyneimmistä pääliikkeellepanijoista, ja sitä valmistettiin yli 2 000 kappaletta vuosina 1943–1945. Se osoittautui luotettavaksi, monipuoliseksi ja mukautuvaksi erilaisiin tehtäviin ja ympäristöihin. Sitä toimitettiin myös useisiin liittoutuneisiin maihin sodan jälkeen, kuten Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, Ranskaan, Belgiaan ja Alankomaihin. Mack NO 71/2 tonnin 6×6 kuorma-auto oli merkittävä esimerkki amerikkalaisesta suunnittelusta ja sotilaslogistiikasta.
Views : 4180