Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbil – Billeder & Video

Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbil
Land	Usa
Rolle	7 1⁄2-ton 6×6 Primus motor
Produceret	1943–1945
Bygget	2050

Den Mack NO 7 1/2 ton 6×6 lastbil var en tung 6×6 lastvogn designet i 1940'erne af den amerikanske producent Mack Trucks. Det blev brugt af den amerikanske hær som en artilleritraktor til tungt artilleri under og efter Anden Verdenskrig. Den officielle amerikanske hærbetegnelse var: Truck, 7 1/2 ton, 6×6, Prime Mover. Dens G-nummer var (G-532).

Kilde: Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbil på Wikipedia

Vent, søger Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbil efter dig ...

Flere oplysninger:

Den Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbil var et kraftfuldt køretøj, der tjente den amerikanske hær i forskellige roller under og efter Anden Verdenskrig. Det blev designet af Mack Trucks, en amerikansk producent med en lang historie med at producere pålidelige og holdbare lastbiler. Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbilen blev hovedsageligt brugt som artilleritraktor, der var i stand til at trække tunge kanoner som 155 mm kanonen, 8 tommer haubitsen, 8 tommer kanonen og 240 mm haubitsen. Det kunne også bære en besætning på fem soldater og en last af ammunition eller forsyninger.
Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbilen havde et robust og robust design med en frontmotor med hætte, en stor førerkabine og et bageste lastområde. Den havde et 6×6 hjulstræksystem, hvilket gav den fremragende trækkraft og mobilitet i ujævnt terræn. Motoren var en Mack EY, en 6-cylindret benzinmotor, der leverede 159 hk og 534 lb-ft drejningsmoment. Transmissionen havde fem gear fremad og en bakgear og en overførselskasse med et ekstra reduktionsgear til høj og lav gearing. Køretøjet havde også et spil bag eller over den forreste kofanger, som kunne bruges til at trække sig selv eller andre køretøjer ud af problemer.
Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbilen var en af de mest succesrige primus motor under Anden Verdenskrig med over 2.000 enheder produceret mellem 1943 og 1945. Det viste sig at være pålideligt, alsidigt og tilpasningsdygtigt til forskellige missioner og miljøer. Det blev også leveret til flere allierede lande efter krigen, såsom Storbritannien, Frankrig, Belgien og Holland. Mack NO 71/2-ton 6×6 lastbilen var et bemærkelsesværdigt eksempel på amerikansk ingeniør- og militærlogistik.