
Bleriot XI | |
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Land | Frankreich |
Rolle | Flugzeuge |
Erstflug | 23. Januar 1909 |
Gebaut | Uknow |
Fotogalerie eines Bleriot XI, The Blériot XI is a French aircraft. The first example was used by Louis Blériot to make the first flight across the English Channel in a heavier-than-air aircraft on 25 July 1909. This achievement is one of the most famous accomplishments of the pioneer era of aviation, and not only won Blériot a lasting place in history but also assured the future of his aircraft manufacturing business. The event caused a major reappraisal of the importance of aviation; the English newspaper The Daily Express led its story of the flight with the headline “Britain is no longer an Island”.
Quelle: Bleriot XI auf Wiki
Bleriot XI | |
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Fotograf | Andrew Fenwick-Walpole |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 36 |

Bleriot XI | |
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Fotograf | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 20 |
Siehe auch:

das Blériot XI war ein leichter Eindecker, der von 1909 bis 1931 vom französischen Hersteller Blériot Aéronautique hergestellt wurde. Sie wurde von Louis Blériot und Raymond Saulnier entworfen und wurde berühmt, weil sie am 25. Juli 1909 als erstes Flugzeug den Ärmelkanal überquerte. Blériot flog 38 km in 37 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 61,6 km/h und gewann einen Preis von 1.000 Pfund, der von der Daily Mail ausgelobt wurde. Diese Leistung war ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Luftfahrt und steigerte die Popularität der Blériot XI, die an Hunderte von Kunden in verschiedenen Kategorien verkauft wurde: Training, Touring, Rennen und Militär.
das Blériot XI hatte eine Traktorkonfiguration mit einem teilweise verkleideten Kastenträgerrumpf aus Esche und Draht. Er verwendete eine Flügelverwindung zur seitlichen Steuerung und hatte ein kleines, ausbalanciertes Seitenruder und ein horizontales Höhenleitwerk mit Spitzenleitwerken. Das Triebwerk war direkt vor dem Flügel montiert und das Hauptfahrwerk hatte Lenkräder, die über Stahlrohre auf und ab gleiten konnten, was Seitenwindlandungen ermöglichte. Die Blériot XI war eines der ersten Flugzeuge, das in Serie produziert wurde, und wurde häufig für Wettkämpfe und Trainingszwecke eingesetzt. Militärische Versionen wurden von vielen Ländern gekauft und dienten bis nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs im Jahr 1914.
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