Bleriot XI

Bleriot XI

DržaviFrancija
VlogoZrakoplova
Prvi let23. januarja 1909
ZgrajenaZdruženo kraljestvo

Fotogalerija Bleriot XI, The Blériot XI is a French aircraft. The first example was used by Louis Blériot to make the first flight across the English Channel in a heavier-than-air aircraft on 25 July 1909. This achievement is one of the most famous accomplishments of the pioneer era of aviation, and not only won Blériot a lasting place in history but also assured the future of his aircraft manufacturing business. The event caused a major reappraisal of the importance of aviation; the English newspaper The Daily Express led its story of the flight with the headline “Britain is no longer an Island”.

Vir: Bleriot XI na Wiki

Bleriot XI
FotografAndrew Fenwick-Walpole
LokalizacijoNeznano
Fotografije36
Počakajte, iščem fotografije Bleriot XI za vas ...
Bleriot XI
FotografNeznano
LokalizacijoNeznano
Fotografije20

Glej tudi:

Druga svetovna vojna: Dokončna vizualna zgodovina od Blitzkriega do atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zemljevid druge svetovne vojne po zemljevidu (DK zgodovinski zemljevid po zemljevidu) - Amazon

Počakajte, iščem fotografije Bleriot XI za vas ...
Več informacij:

V Blériot XI je bilo lahko enokrilno letalo, ki ga je med letoma 1909 in 1931 proizvajal francoski proizvajalec Blériot Aéronautique. Zasnovala sta ga Louis Blériot in Raymond Saulnier in je postala znana kot prvo letalo, ki je 25. julija 1909 prečkalo Rokavski preliv. Blériot je v 37 minutah preletel 38 km s povprečno hitrostjo 61,6 km / h in osvojil nagrado v višini 1.000 funtov, ki jo ponuja Daily Mail. Ta podvig je bil pomemben mejnik v zgodovini letalstva in povečal priljubljenost Blériota XI, ki je bil prodan na stotine kupcev v različnih kategorijah: trening, potovanje, dirkanje in vojska.
V Blériot XI Imel je traktorsko konfiguracijo z delno pokritim trupom iz pepela in žice. Uporabljal je upogibanje kril za bočno krmiljenje in je imel majhno uravnoteženo krmilo in vodoravno repno ploščo z dvigali. Motor je bil nameščen neposredno pred krilom, glavno podvozje pa je imelo kolesa, ki so lahko drsila navzgor in navzdol po jeklenih ceveh, kar je omogočalo pristanek v bočnem vetru. Blériot XI je bilo eno prvih letal, ki so ga množično proizvajali in se je pogosto uporabljal za tekmovanja in usposabljanje. Vojaške različice so kupile številne države in služile do izbruha prve svetovne vojne leta 1914.

Views : 3218

pusti odgovor

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Zahteva

To mesto uporablja Akismet za zmanjšanje neželeneže. Preberite, kako se obdelujejo podatki o komentarjih.