Блерио XI

Блерио XI

СтраныФранция
РольСамолетов
Первый полет23 января 1909 г.
ПостроенУкнов

Фотогалерея Блерио XI, The Blériot XI is a French aircraft. The first example was used by Louis Blériot to make the first flight across the English Channel in a heavier-than-air aircraft on 25 July 1909. This achievement is one of the most famous accomplishments of the pioneer era of aviation, and not only won Blériot a lasting place in history but also assured the future of his aircraft manufacturing business. The event caused a major reappraisal of the importance of aviation; the English newspaper The Daily Express led its story of the flight with the headline “Britain is no longer an Island”.

Источник: Блериот XI на Вики

Bleriot XI
ФотографЭндрю Фенвик-Уолпол
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии36
Подождите, поиск фотографий Bleriot XI для вас...
Bleriot XI
ФотографНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии20

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Подождите, поиск фотографий Bleriot XI для вас...
Дополнительная информация:

Teh Блерио XI — лёгкий самолёт-моноплан, выпускавшийся французской компанией Blériot Aéronautique с 1909 по 1931 год. Он был спроектирован Луи Блерио и Раймондом Солнье и прославился тем, что стал первым самолетом, пересекшим Ла-Манш 25 июля 1909 года. Блерио пролетел 38 км за 37 минут со средней скоростью 61,6 км/ч, выиграв приз в размере 1000 фунтов стерлингов, предложенный Daily Mail. Этот подвиг стал важной вехой в истории авиации и повысил популярность Blériot XI, который был продан сотням клиентов в различных категориях: тренировочных, туристических, гоночных и военных.
Teh Блерио XI имел тракторную компоновку с частично прикрытым коробчато-балочным фюзеляжем из ясеня и проволоки. Он использовал искривление крыла для бокового управления и имел небольшой сбалансированный руль направления и горизонтальное хвостовое оперение с законцовочными рулями высоты. Двигатель был установлен непосредственно перед крылом, а основная стойка шасси имела поворотные колеса, которые могли скользить вверх и вниз по стальным трубам, что позволяло совершать посадку при боковом ветре. Blériot XI был одним из первых самолетов, выпущенных в серийное производство, и широко использовался для соревнований и тренировок. Военные версии были закуплены многими странами и служили до начала Первой мировой войны в 1914 году.

Просмотров: 3218

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.