Boeing C-97G Stratofreighter

Boeing C-97 Stratofreighter

LandUsa
RolleMilitärtransportflugzeug
Erstflug9. November 1944
Gebaut888

das Boeing C-97 Stratofreighter war ein schweres militärisches Langstreckenflugzeug, das aus den Bombern B-29 und B-50 entwickelt wurde. Die Konstruktionsarbeiten begannen 1942, der erste von 3 Prototypen XC-97s flog am 9. November 1944 (kein Sägekampf), und der erste von 6 Service-Tests YC-97s flog am 11. März 1947. Alle diese basierten auf der 24ST-Legierungsstruktur und den Wright R-3350 Motoren der B-29, aber mit einem größeren Rumpf-Oberlappen (was eine Zahl von acht oder "Doppelblase"-Abschnitt macht) und sie hatten den B-29 vertikalen Schwanz mit der Schützenposition ausgeblendet. Zwischen 1944 und 1958 wurden 888 C-97 in verschiedenen Versionen gebaut, 811 waren KC-97-Tanker. C-97 diente in der Berliner Luftbrücke, dem Koreakrieg und dem Vietnamkrieg.

Quelle: Boeing C-97 Stratofreighter auf Wikipedia
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Patriot Missile Battery

MIM-104 Patriot

LandUsa
RolleMobile Langstrecken-Boden-Luft-Rakete mit antiballistischer Raketenfähigkeit
Im DienstSeit 1981
Gebaut1100+ Trägerraketen

das MIM-104 Patriot ist ein Boden-Luft-Raketensystem (SAM), das primäre seiner Art, das von der United States Army und mehreren verbündeten Nationen verwendet wird. Es wird vom US-Verteidigungsunternehmen Raytheon hergestellt und leitet seinen Namen von der Radarkomponente des Waffensystems ab. Das AN/MPQ-53 im Herzen des Systems ist als "Phased Array Tracking Radar to Intercept on Target" bekannt, das ein Backronym für PATRIOT ist. Das Patriot System ersetzte das Nike Hercules-System als primäres High to Medium Air Defense (HIMAD)-System der US Army und ersetzte das MIM-23 Hawk-System als das mitteltaktische Luftverteidigungssystem der US-Armee. Zusätzlich zu diesen Rollen wurde Patriot die Funktion des Anti-Ballistik-Raketensystems (ABM) der US-Armee übertragen, das jetzt Patriots primäre Mission ist. Es wird erwartet, dass das System bis mindestens 2040

Quelle: MIM-104 Patriot auf Wikipedia
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de Havilland Kanada DHC-2
de Havilland Canada DHC-2
LandKanada
RolleSTOL-Transport
Erstflug16. August 1947
Gebaut1657

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.

Quelle: de Havilland Canada DHC-2 Caribou auf Wikipedia

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Cessna U-3A Blaues Kanu

Cessna 310

LandUsa
RolleZweimotoriger Kabineneindecker
Erstflug3. Januar 1953
Gebaut5000+

das Cessna 310 Cessna ist ein zweimotoriger Eindecker, der zwischen 1954 und 1980 von Cessna produziert wurde. Es war das erste zweimotorige Flugzeug, das Cessna nach dem Zweiten Weltkrieg in Produktion brachte.

Quelle: Cessna 310 auf Wikipedia
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Panhard M3 VTT mit TL-2i Revolver

Panhard M3

LandFrankreich
RolleGepanzerter Personalträger
Produziert1971–1986
Gebaut1180

das Panhard M3 VTT (französisch: Véhicule de Transport de Troupes) ist ein amphibischer Schützenpanzer. Der M3 wurde als privates Unternehmen für den Exportmarkt entwickelt und mit den gleichen mechanischen und Fahrwerkskomponenten gebaut wie die Panhard AML-Reihe leichter Panzerfahrzeuge. Den beiden Fahrzeugtypen gemein ist eine Austauschbarkeit von 95 % bei den Automobilteilen. Der M3 ist ein äußerst vielseitiges Design, das für eine Vielzahl von Hilfseinsätzen auf dem Schlachtfeld konfiguriert werden kann. Zu den beliebtesten Varianten des Mannschaftstransporters gehörten ein gepanzerter Krankenwagen, ein mobiler Gefechtsstand und ein internes Sicherheitsfahrzeug. Er konnte auch mit einer Vielzahl von Türmen und Bewaffnungen ausgestattet werden, die von einem einzelnen Allzweck-Maschinengewehr bis hin zu einer mittelkalibrigen Maschinenkanone reichten

Quelle: Panhard M3 auf Wikipedia
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JDS Yamagiri

JDS Yamagiri

LandJapan
Klasse und TypZerstörer
Gestartet10. Oktober 1987
StatusIm aktiven Dienst

JS Yamagiri (DD-152) is an Asagiri-class destroyer in the Japan Maritime Self-Defense Force. (JMSDF) It is the first major combat vessel in the JMSDF to have a female captain. On February 29, 2016 Miho Otani became the first woman to command a destroyer in active duty the service. She had previously commanded a training destroyer. As of 2016 the vessel had around 10 female crew members with designated accommodation and toilets for them. Otani was captain from February 2016 to February 2017.

Quelle: JDS Yamagiri auf Wikipedia (englisch)
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Aermacchi MB-339CB

Aermacchi MB-339

LandItalia
RolleFortgeschrittene Trainer und leichte Angriffsflugzeuge
Erstflug12. August 1976
Gebaut230

das Aermacchi MB-339 is a military jet trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Italian aviation company Aermacchi. The MB-339 was developed during the 1970s in response to an Italian Air Force requirement that sought a replacement for the service’s existing fleet of Aermacchi MB-326. Its design was derived from that of the MB-326, rather than a new design, and thus the two aircraft share considerable similarities in terms of their design. Aermacchi had found that the MB-339 was capable of satisfying all of the specified requirements while being the most affordable option available. The maiden flight of the MB-339 took place on 12 August 1976; the first production aircraft were delivered two years later.

Quelle: Aermacchi MB-339 auf Wikipedia
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M-108 105-mm-Panzerhaubitze

M108 howitzer

LandUsa
RolleSelbstfahrende 105 mm Haubitze
EntwickeltMitte der 1950er Jahre
GebautUnbekannter

das M108 Haubitze is an American self-propelled 105 mm howitzer, first introduced in the early 1960s as a replacement for the M52 self-propelled howitzer. The M108 was powered by a Detroit Diesel turbocharged 8V-71T 8-cylinders 405 hp engine. It used the same hull and turret as the 155 mm M109 self-propelled howitzer, and components of the M113 armored vehicle. The M108 was phased out soon after the American intervention in the Vietnam War, as the M109’s 155 mm calibre was considered better fitted for modern war.

Quelle: M108 Haubitze auf Wikipedia
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Sikorsky VS-44A Flugboot Excambian

Sikorsky VS-44

LandUsa
RolleFlugboot
Erstflug13. August 1937
Gebaut3

das Sikorsky VS-44 war ein großes viermotoriges Flugboot, das in den frühen 1940er Jahren von Sikorsky Aircraft in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Der VS-44 wurde in erster Linie für den transatlantischen Passagiermarkt mit einer Kapazität von mehr als 40 Passagieren entwickelt. Drei Einheiten wurden produziert: Excalibur, Excambian und Exeter.

Quelle: Sikorsky VS-44 auf Wikipedia
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M551 Sheridan

M551 Sheridan

LandUsa
RolleAmphibienleichter Panzer
Im Dienst1969–1997
Gebaut1662

das M551 Die "Sheridan" AR/AAV (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle) war ein leichter Panzer, der von den Vereinigten Staaten entwickelt wurde und nach dem General der Armee Philip Sheridan benannt wurde. Es wurde entwickelt, um mit dem Fallschirm gelandet zu werden und über Flüsse zu schwimmen. Es war mit dem technisch fortschrittlichen, aber lästigen M81/M81 Modified/M81E1 152mm Geschütz/Träger, der sowohl konventionelle Munition als auch die MGM-51 Shillelagh geführte Panzerabwehrrakete abfeuerte, bewaffnet.

Quelle: M551 Sheridan auf Wikipedia
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