SdKfz.000 - Página 37 - NET-MAQUETTES

Boeing C-97 Stratofreighter
País	Eua
Papel	Aeronaves de transporte militar
Primeiro voo	9 de novembro de 1944
Construído	888

O Boeing C-97 Stratofreighter foi um avião de carga militar pesado de longo alcance desenvolvido a partir dos bombardeiros B-29 e B-50. O trabalho de projeto começou em 1942, o primeiro de 3 protótipos XC-97s voou em 9 de novembro de 1944 (nenhum viu combate), e o primeiro de 6 YC-97s de teste de serviço voou em 11 de março de 1947. Todos estes eram baseados na estrutura de liga 24ST e motores Wright R-3350 do B-29, mas com um lobo superior da fuselagem de maior diâmetro (fazendo um número de oito ou seção de "bolha dupla") e eles tinham a cauda vertical do B-29 com a posição dos artilheiros coberta. Entre 1944 e 1958, 888 C-97 em várias versões foram construídos, sendo 811 KC-97. Os C-97 serviram na Ponte Aérea de Berlim, na Guerra da Coreia e na Guerra do Vietnã.

Fonte: Boeing C-97 Stratofreighter na Wikipédia

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MIM-104 Patriot
País	Eua
Papel	Míssil terra-ar móvel de longo alcance com capacidade de míssil antibalístico
Em serviço	Desde 1981
Construído	1100+ lançadores

O MIM-104 Patriota é um sistema de mísseis terra-ar (SAM), o principal de seu tipo usado pelo Exército dos Estados Unidos e várias nações aliadas. Ele é fabricado pela empresa de defesa dos EUA Raytheon e deriva seu nome do componente de radar do sistema de armas. O AN/MPQ-53 no coração do sistema é conhecido como o "Phased Array Tracking Radar to Intercept on Target", que é um backronym para o PATRIOT. O Sistema Patriota substituiu o sistema Nike Hercules como o principal sistema de Defesa Aérea Alta a Média (HIMAD) do Exército dos EUA, e substituiu o sistema MIM-23 Hawk como o sistema de defesa aérea tática média do Exército dos EUA. Além desses papéis, o Patriot recebeu a função do sistema de mísseis antibalísticos (ABM) do Exército dos EUA, que agora é a principal missão do Patriot. A expectativa é que o sistema permaneça em campo até pelo menos 2040

Fonte: MIM-104 Patriot na Wikipédia

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de Havilland Canada DHC-2
País	Canadá
Papel	Transporte do utilitário STOL
Primeiro voo	16 de agosto de 1947
Construído	1657

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.

Fonte: de Havilland Canada DHC-2 Caribou na Wikipédia

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Cessna 310
País	Eua
Papel	Monoplano de cabine bimotor
Primeiro voo	3 de janeiro de 1953
Construído	5000+

O Cessna 310 | é um monoplano bimotor americano de quatro a seis lugares, de asa baixa, produzido pela Cessna entre 1954 e 1980. Foi a primeira aeronave bimotora que a Cessna colocou em produção após a Segunda Guerra Mundial.

Fonte: Cessna 310 na Wikipédia

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Panhard M3
País	França
Papel	Porta-aviões blindado
Produzido	1971–1986
Construído	1180

O Panhard M3 VTT (francês: Véhicule de Transport de Troupes) é um veículo blindado anfíbio de transporte de pessoal. Desenvolvido como um empreendimento privado para o mercado de exportação, o M3 foi construído com os mesmos componentes mecânicos e de chassi da linha Panhard AML de carros blindados leves. Os dois tipos de veículos compartilham uma intercambialidade de 95% de peças automotivas. O M3 é um design extremamente versátil que pode ser configurado para uma ampla variedade de funções auxiliares no campo de batalha. As variantes mais populares do veículo de transporte de pessoal da base incluíam uma ambulância blindada, um posto de comando móvel e um veículo de segurança interna. Também pode ser equipado com uma ampla variedade de torres e armamentos, desde uma única metralhadora de uso geral até um canhão automático de calibre médio

Fonte: Panhard M3 na Wikipédia

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JDS Yamagiri
País	Japão
Classe e tipo	Destruidor
Lançado	10 de outubro de 1987
estado	No serviço ativo

JS Yamagiri (DD-152) is an Asagiri-class destroyer in the Japan Maritime Self-Defense Force. (JMSDF) It is the first major combat vessel in the JMSDF to have a female captain. On February 29, 2016 Miho Otani became the first woman to command a destroyer in active duty the service. She had previously commanded a training destroyer. As of 2016 the vessel had around 10 female crew members with designated accommodation and toilets for them. Otani was captain from February 2016 to February 2017.

Fonte: JDS Yamagiri na Wikipédia

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Aermacchi MB-339
País	Italia
Papel	Aeronaves de treinamento avançado e ataque leve
Primeiro voo	12 de Agosto de 1976
Construído	230

O Aermacchi MB-339 is a military jet trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Italian aviation company Aermacchi. The MB-339 was developed during the 1970s in response to an Italian Air Force requirement that sought a replacement for the service’s existing fleet of Aermacchi MB-326. Its design was derived from that of the MB-326, rather than a new design, and thus the two aircraft share considerable similarities in terms of their design. Aermacchi had found that the MB-339 was capable of satisfying all of the specified requirements while being the most affordable option available. The maiden flight of the MB-339 took place on 12 August 1976; the first production aircraft were delivered two years later.

Fonte: Aermacchi MB-339 na Wikipédia

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M108 howitzer
País	Eua
Papel	Obuseiro autopropelido de 105 mm
desenvolvido	Meados da década de 1950
Construído	Desconhecido

O Obuseiro M108 is an American self-propelled 105 mm howitzer, first introduced in the early 1960s as a replacement for the M52 self-propelled howitzer. The M108 was powered by a Detroit Diesel turbocharged 8V-71T 8-cylinders 405 hp engine. It used the same hull and turret as the 155 mm M109 self-propelled howitzer, and components of the M113 armored vehicle. The M108 was phased out soon after the American intervention in the Vietnam War, as the M109’s 155 mm calibre was considered better fitted for modern war.

Fonte: Obuseiro M108 na Wikipédia

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Sikorsky VS-44A Barco Voador Excamibiano

Sikorsky VS-44
País	Eua
Papel	Barco voador
Primeiro voo	13 de agosto de 1937
Construído	3

O Sikorsky VS-44 foi um grande barco voador quadrimotor construído nos Estados Unidos no início da década de 1940 pela Sikorsky Aircraft. O VS-44 foi projetado principalmente para o mercado transatlântico de passageiros, com capacidade para mais de 40 passageiros. Três unidades foram produzidas: Excalibur, Excambian e Exeter.

Fonte: Sikorsky VS-44 na Wikipédia

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M551 Sheridan
País	Eua
Papel	Tanque de luz anfíbio
Em serviço	1969–1997
Construído	1662

O M551 "Sheridan" AR/AAV (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle) foi um tanque leve desenvolvido pelos Estados Unidos e nomeado em homenagem ao General do Exército Philip Sheridan, da fama da Guerra Civil Americana. Ele foi projetado para ser pousado de paraquedas e para nadar através dos rios. Ele estava armado com o tecnicamente avançado, mas problemático, M81 / M81 Modified / M81E1 152mm gun / lançador, que disparou munição convencional e o míssil antitanque guiado MGM-51 Shillelagh.

Fonte: M551 Sheridan na Wikipédia

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Arquivos do Autor: SdKfz.000

Boeing C-97 Stratofreighter – Fotos e Vídeos

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MIM-104 Patriot – Fotos e Vídeos

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de Havilland Canada DHC-2 – Fotos e Vídeos

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M108 howitzer

Sikorsky VS-44 – Fotos e Vídeos

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M551 Sheridan – Fotos e Vídeos

M551 Sheridan