Archiv des Autors: SdKfz.000

P-51D Mustang vol3 - Walk Around

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P-51D Mustang

P-51D Mustang

LandUsa
Rolle

Einsitzer

Erstflug26. Oktober 1940
Gebaut15000+0

Die nordamerikanische Luftfahrt P-51 Mustang was an American long-range, single-seat fighter and fighter-bomber used during World War II, the Korean War and other conflicts. The Mustang was conceived, designed and built by North American Aviation (NAA) in response to a specification issued directly to NAA by the British Purchasing Commission. The prototype NA-73X airframe was rolled out on 9 September 1940, 102 days after the contract was signed and, with an engine installed, first flew on 26 October. The Mustang was originally designed to use the Allison V-1710 engine, which had limited high-altitude performance. It was first flown operationally by the Royal Air Force (RAF) as a tactical-reconnaissance aircraft and fighter-bomber. The addition of the Rolls-Royce Merlin to the P-51B/C model transformed the Mustang’s performance at altitudes above 15,000 ft, giving it a performance that matched or bettered the majority of the Luftwaffe’s fighters at altitude. The definitive version, the P-51D, was powered by the Packard V-1650-7, a license-built version of the Rolls-Royce Merlin 60 series two-stage two-speed supercharged engine, and armed with six .50 caliber (12.7 mm) M2 Browning machine guns.

Quelle:P-51D Mustang auf Wikipedia

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SdKfz 02 – Kettenkrad – Rundgang

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SdKfz 02 - Kettenkrad - Rundgang

SdKfz 02 – Kettenkrad

CountryGermany
TypeLight half-track gun tractor
In service1941–1945

das SdKfz 2, besser bekannt als Kleines Kettenkraftrad HK 101 oder Kettenkrad Kurz: Ketten bedeutet "Kette" oder "Spuren" und krad ist die militärische Abkürzung des deutschen Wortes Kraftrad, der administrative deutsche Begriff für Motorrad), begann sein Leben als leichter Traktor für Luftstreitkräfte. Das Fahrzeug wurde von Junkers Ju 52 Flugzeugen geliefert, wenn auch nicht mit dem Fallschirm. Das Fahrzeug hatte den Vorteil, der einzige Geschütztraktor zu sein, der klein genug war, um in den Laderaum der Ju 52 zu passen, und war das leichteste massenproduzierte deutsche Militärfahrzeug, das das komplexe Schachtellaufwerk überlappend und überlappend Straßenräder nutzte, die auf fast allen deutschen Militär-Halbspurfahrzeugen des Zweiten Weltkriegs zum Einsatz kam.

Quelle: Kettenkrad auf Wikipedia

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SdKfz 162 – Jagdpanzer IV – Walk Around

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SdKfz 162 - Jagdpanzer IV

Jagdpanzer IV - Sdkfz.162

LandDeutschland
TypTank Destroyer
ProduziertDezember 1943 – April 1945
Gebaut2000+

das Jagdpanzer IV, Sd.Kfz. 162, war ein deutscher Jagdpanzer, der auf dem Panzer IV-Chassis basiert und in drei Hauptvarianten gebaut wurde. Als eines der turmlosen Jagdpanzer im Casemate-Stil wurde er gegen den Willen von Heinz Guderian, dem Generalinspekteur der Panzertruppen, als Ersatz für den Sturmgeschütz III (StuG III) entwickelt. Guderian wandte sich gegen die unnötige, in seinen Augen, Abzweigung von Ressourcen aus Panzer IV Panzerproduktion, da der Sturmgeschütz III war immer noch mehr als ausreichend für seine Rolle.

Quelle: Wikipedia

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Deutscher Zerstörer Z-7 1942 – Trompeter 05793

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Deutscher Zerstörer Z-7 1942 - Trompeter 05793

Trumpeter

Ref 05793
TypModellbausatz
Skala1/700
Thema

German Destroyer Z-7 1942

Ein Modell der Marke Trumpeter das Kit: GGerman Destroyer Z-7 1942 – Trumpeter 05793.

Features : Hull -slide-molded upper hull and lower hull -Deck w/fine detail -Either waterline or full-hull version can be assembled -Phote Etched parts for mast, stand etc.

Z-7 Zerstörer gehört zum Typ 1934A, auch bekannt als Z5 calss, Stapellauf am 16. Juli 1936.Indienststellung am 9. September 1937.Der Zerstörer von 1934 Type Design Lektion modifizierte Schiff Host Design und Verbesserung der Seefahrt, beschleunigte Konstruktion des vereinfachten Designs verbessert, so dass einige Schiffe und sogar 1934 Synchronismus Service, aber nur zum Seefeuern alte Kanone verwendet, in der Gesamtleistung nicht mit dem britischen Zerstörer verglichen werden kann. Kämpfe werden hauptsächlich als Minenleger eingesetzt. Das Schiff wurde schließlich am 2. Mai 1942 von der HMS Edinburgh versenkt.

Source: Trumpeter

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MK.23 MTVR Cargo Truck – Trompeter 01011

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MK.23 MTVR Cargo Truck - Trompeter 01011

Trumpeter

Ref 01011
TypModellbausatz
Skala1/35
Thema

MK.23 MTVR Cargo Truck

Ein Modell der Marke Trumpeter das Kit: MK.23 MTVR Cargo Truck – Trumpeter 01011.

Features : Detailed multi-directional slide-molded cab. > Full drive train assembly complete with engine transmission, differential housing and suspension units. > The main tires are hollow rubber with very good tread pattern included as well as sidewall details consisting of raised section ribs. > Wheel hubs are in great details > The windshield and side windows are made of clear parts. > Photo-etched parts included

Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) is a six-wheel drive all-terrain vehicle used by the USMC and US Navy. It is designed to replace the old M939 tactical trucks, and was first fielded in 1998, after the contract was awarded to Oshkosh Truck Corporation. The MTVR comes in several variants, for a wide spectrum of tasks. It offers a major improvement in off-road capability. The MTVR is often referred to as a 7-Ton as this denotes the vehicle’s off-road cargo capacity. The MTVR’s maximum payload on paved surfaces is 15 tons. The MTVR is the Marine Corps prime mover for the M777 howitzer, fuel and water assets, troops and a wide variety of equipment. Its wide versatility and off-road capability make the MTVR an integral part of the Marine Corps logistical backbone.

Source: Trumpeter

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Ansichten : 1990

Douglas C-47 Dakota – WalkAround

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Douglas C-47

Douglas C-47 Skytrain

LandUsa
TypMilitärtransportflugzeug
Erstflug23. Dezember 1941
Gebaut10174

Fotogalerie einer Douglas C-47 Dakota, The Douglas C-47 Skytrain or Dakota (RAF designation) is a military transport aircraft that was developed from the Douglas DC-3 airliner. It was used extensively by the Allies during World War II and remained in front line service with various military operators through the 1950s. The C-47 differed from the civilian DC-3 in numerous modifications that included being fitted with a cargo door and a strengthened floor. During World War II, the armed forces of many countries used the C-47 and modified DC-3s for the transport of troops, cargo, and wounded. The U.S. Naval designation was R4D. More than 10,000 aircraft were produced in Long Beach and Santa Monica, California and Oklahoma City, Oklahoma. The Oklahoma City plant produced 5,354 C-47s from March 1943 until August 1945.

Quelle: Wikipedia

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Deutsche Pz.Sfl.Iva Dicker Max – Trompeter 07108

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Deutsch Pz.Sfl.Iva Dicker Max - Trompeter 07108

Trumpeter

Ref 07108
TypModellbausatz
Skala1/72
Thema

German Pz.Sfl.Iva Dicker Max

Ein Modell der Marke Trumpeter das Kit: German Pz.Sfl.Iva Dicker Max – Trumpeter 07108.

Features : The kit consists of over 100 parts -detailed hull and turret

In ihrem Bericht für das Geschäftsjahr 1938 enthüllte Krupp, dass mit der Konstruktion einer 105 mm K L/52 Selbstfahrlafette begonnen wurde. Die Maschine war berühmt als "Dicker max". Es war mit dem 105mm K 18 L/52 Krupp bewaffnet. Die Waffe war mit einer Mündungsbremse mit Doppelabweiser ausgestattet, diese Waffe konnte 111 mm Abschirmung unter einem vertikalen Winkel von 30 Grad bis 2000 Metern durchdringen. Dieser Panzerjagder war leicht gepanzert (10-50 mm), und der Aufbau war offen. Der Motor war der serienmäßige 12 Zylinder (Benzin) Maybach HL 120 und sorgte auf der Straße für eine Höchstgeschwindigkeit von 40km/h. In den ersten Monaten der Operation "Barbarossa" in Russland wurden sie mit der Abt.521 beauftragt. Einer von beiden wurde in der Schlacht zerstört und der andere ging 1941 verloren. Die beiden Prototypen waren sehr effektiv .konterkariert jedoch alle Modelle, die von den Russen zu dieser Zeit in den Kampf geschickt wurden.

Quelle: Trompeter

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Sowjetische 2S3 152mm Selbstpropeller Haubitze – Frühe Version – Trompeter 05543

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Sowjetische 2S3 152mm Selbstpropellerhaubitze - Frühe Version - Trompeter 05543

Trumpeter

Ref 05543
TypModellbausatz
Skala1/35
Thema

Soviet 2S3 152mm Self-Propeller Howitzer – Early Version

Ein Modell der Marke Trumpeter das Kit: Soviet 2S3 152mm Self-Propeller Howitzer – Early Version – Trumpeter 05543.

Features : The kit consists of over 530 parts -the kit w/refined detail -multi-slide moulded turret, upper hull and lower hull -240 individual tracks links

Designated M1973 by the US Army, the Akatsiya is armed with a 152.4 mm howitzer based on the Soviet 152.4 mm D-20 howitzer and is sometimes confused with the M109 self-propelled artillery. The artillery system was developed at the design bureau No. 9 of Kalinin Machine-Building Plant in Sverdlovsk. The factory designation of the howitzer is D-22 and the GRAU designation, 2A33. The chassis was developed by Uraltransmash. Driver’s and engine-transmission compartments are located in a front part of a hull, fighting compartment with rotatory turret – in middle and rear parts of the hull. The armour is welded rolled steel. Howitzer is equipped with R-123 radio set, R-124 intercom, automatic NBC system with filtration unit and fire-fighting equipment. The V-59 12-cylinder four stroke water-cooled diesel engine connects with a mechanical twin gear transmission, a gear box is in one block with a planetary steering gear. SO-152 has self-entrenching equipment which allows to prepare a trench within 20-40 min. The crew consists of 4-6 men: a driver, a gunner, a loader, a commander, and two ammunition bearers, which are positioned to the rear of the vehicle feeding rounds through two hatches in the hull rear when in masked firing position.

Source: Trumpeter

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Ansichten : 1925